Yeni i20 kalkışta titreme ve silkinme

Merhaba arkadaşlar 2014 model i20 MPİ style paket 65.000km de bu sorun bende de var, özellikle yoğun trafikte 1. Vites kalkisinda ard arda vuruyor. Sorunun kesin çözümü bulunabildi mi 2024 yılındayız 10 yıllık entry Ler mevcut. Lütfen kesin çözen biri vardır illaki yardımcı olursanız sevinirim.

 

Merhaba 38.000 de yetkili serviste oldu üstad

 

Evet şehir içi kullanılıyor, hocam yine aynı problemden dolayı garanti süresi içerisinde değişim sağlanmıştı bu i20 lerin kronik bir sorunu gibi duruyor,keza herkes aynı dertten muzdarip bence merkezin bu konuda geliştirilmis şanzıman parçaları üretip piyasaya sunması gerekiyor ben ingilizce metin olarak Kore ye yazdım.

 

Herkese merhabalar,,

Ben yaklasık 5 ay önce i20 aracımı sattım Leon aldım fakat genede bu foruma ara ara bakıyorum
Aracımı sattıgım arkadaşlada bagları koparmamıştık memnunmusun vs ya da eksikleri hakkında konusuyorduk.
Malum bu titreme sorunu bendeyken fobi olusturmustu artık. Dün bana yazdı ve titremenin sebebini buldugunu soyledi.

Kesin çözüm müdür bilmiyorum ama arkadaş çözümü bujileri degistirerek bulmuş.Evet arkadaşlar dedigine gore sorun baskı balatada degil bujilerdeymis ve 1 haftalık kullanımında arac hic titreme yapmamış.
belkide ilerleyen zamanlarda yapabilir bilmiyorum ama şuan cozduk dedi.

Bujileride 2 yıl arac bendeyken orjinaliyle degistirmistim.Fakat onun Sivas'daki ustasının dedigine göre Accent blue bujisti takmışlar koddan oyle cıkıyormuş.

Her neyse mevcut durumda taktıgı buji ilse Champion diye bir markanın OE197 RER8YC kodlu bujisiymiş. Hala bu sorunu yaşayan varsa isterseniz bujiler üzerinden kontrollerini yaptırın

ve eger gercekten cözümü buysa eminim yüzlerce i20 kullanıcısı kurtulacaktır

 

Eğer öyleyse büyük sevap işledin kardeşim,ustama bı göstereyim bakalım ne diyor. Sonucu bende buraya editlerim. Arkadaşınız kesin bitti mi diyor?

 

Merhaba hocam,
Dedigine gore 1 haftadır hic tireme yapmamış. Fakat 1 hafta cok kısa bir süre. Cünkü i20 bendeyken uzun süre yapmadıgı olabiliyordu.
Buji olayı banada yuzde 100 cozum gibi gelmedi cünkü koca Hyundai binlerde i20 araca yanlış buji takmış olamaz diye düşünüyorum. Acaba sadece dışarda ozel servislerde degistirilen bujilerin yanlıs takılmasıyla ilgilimi sorun bilemeyecegim.
bunu tam olarak anlamak için 1 ay gibi bir süre kullanmak lazım. 1 ayda gercekten hic yapmadıysa cozum bu diyebilirim. Sattıgım arkadaşla tekrar konusurum 1 ay sonra buraya yazarım

Bu arada aşaşğıdaki MSC arkadaşımızada buradan yazayım tek mesajda cevaplamıs olayım. Bendeki i20 sadece sıkısık trafikte yapmıyordu. Bazen kışın soguk havada ilk kalkıştada direk yapıyordu özellikle geri viteste gidince

 

Anladım Hocam benim araç yoğun trafik sonrası 1 den 2 ye geçişlerde silkeme tarzında yapıyor ara ara. Suan 65 bin km de 40 bin km de bu sorun için baskı balata değişimi oldu,genel anlamda herkeste sorun var fakat kimse kesin çözümü bulmuş değil. Buji,baskibalata volan ile beraber değiştiren mi ararsın, herşey denemiş ama bet çözüm bulunamamış gibi. Bende bujileri kontrol ettirip tekrar bakayım. Baskı balatamin iyi olduğunu söyledi ustam

 

valla aracı satma sebeplerimden bir tanesi buydu diyebilirim..Tabii otomatige gecmek istiyordum ama bu tarz şeyler insanı arabadan sogutuyur.
hadi masrafını gectim cozumu bulunsa yaptır gec. En kotusuda cozum bulunamıyor sorun orada. Benim arabamın baskı balatasıda iyiydi ama yapıyordu. Uçar yetkili servis 1.2 diye yapıyor diyorda cok sacma.
basit bir kronik durum olur tamam dersin. Ama bu durum resmen konfor bozuyor ve cok rahatsız edici. Ben satarken sattıgım kisiye soylemistim ama. Alıcı bilmedigi icin ufak bir suphe yasıyor nasıl titreme falan diye..
valla bilmeyene anlatamazsın kronikdi vs. İnsallah cozersiniz

 

Bugün ustaya gittim oda buji den başlayalım dedi Buji değiştik fakat sonuç aynı özellikle yoğun trafik sonrası yokuşta bariz silkeliyor.debriyaj pedalı müşurune bakalım birde dedi, pazartesi elinde olan bir parça ile deneme yapacağız. Yeni bı arkadaşın aynı arac aynı sorununu buji ile çözdük oysa ki dedi. Bakalım tekrar yazarım neticeyi buraya. Bujiler aynı orjinal parça ile değişti champion marka.

 

Konuyu tekrar hortlatmakta fayda var,bujiler değişti sorun devam ediyor,buji kabloları değişimi ve map sensörü temizliği yapıldı, würth benzin enjektör temizleyici atıldı çekişte ve yakıtta güzel fark oluştu fakat yine yoğun kullanım sonrası ilk vitese geçiste silkeme mevcut. Sanırım volan taşlama ve baskibalata takımı değişecek başka çözümü yok...

 

Merhaba,
Mesajınızı gördükten sonra tekrar sattıgım arkadasla konustum ve uzun vadeli kullanımda da sorun olmadıgını ve bujilerle sorunun cozuldugunu soyledi..
Sizde umarım en kısa zamanda çözebilirsiniz..

 

hocam naptınız? Aklıma geldi öyle sorun cozuldu mu?

 

Biraz deneyim için bekledim evet baskı-balata değişimi ve volan taşlama yaptım. Baskı orj valeo çıktı sech marka ile değişimini yaptık yaklasik 3/5 bin km yol yaptım değişimden bu yana ve sorun görünmüyor. Üstelik araç daha atik ve yakıt kullanımı düştü. İkinci çocuk oldu bagaj yetersizliğinden dolayı satıp sedan yada stw bir araca geçeceğim

 

sa aracım 2016 styl pan. paket 99 binde son 1 aydır başladı titremeler araç hafta bi iki çıkıyor garajdan her kez bişey diyor baskı balata dan değilse boşu boşuna masraf edeceksin ve sorun hala devam edecek Ya bunun nokta atışı sorunu budur diyecek bi usta biri yok mu ben bursadayım biri debriyaj sensörü diyor biri motor kulakları diyor biri baskı balata biri map sensörü vs. vs. çok can sıkıcı bi durum

 

Forumda paylaşılan 1.2 motorlarda genellikle baskı balata çıkıyor

 

Öyle hayırlısı inşallah baskı balata tamir edip de kesilir bu durum boşu boşuna masrafa girmiş olmayalım

 

aynı durum bizde caddy var titreme mevcut...bana da her sorduğum farklı diyor ama biliyorum baskı balata değişecek