Kış Lastiği Tavsiyesi ?

Emre nin aldığı lastiğe bir bak istersen Abi iyi diyorlar o da memnundu


Sent from my iPad using Tapatalk

 

Aynen @Murat abi bende ona bak diyecektim. Michelın crosclimate, 215/60/16 ölçülerinde etiket değerleri ıslak zemin A, yakıt B, 69db ses değerinde iyi.

 

bir kaç gün önce elantraya lastik aldığım michelin bayisine gittim 225/50/17 lastiğe 425 tl fiyat verdi @Emre nin aldıgı crossclimate lastik için, fiyat bu ebata göre makul ayrıca bu lastiği alınca yazı kışı derdi bitiyor ( hesapta ) ama malesef aklımda yaz lastiği ayrıdır kış lastiği ayrıdır mantığını aşamıyorum zaten böyle giderse 3200 tl lastiğe para veririm gibi.

 

Maalesef bana kalırsa da öyle ama yeni araç değiştirdin masrafların oldu ya ondan önermiştim bende de 2 takım var yaz kış değiştir 14 inç kara jant bulsam ucuz yollu alıcam kendim değiştiricem ama işte kısmet olmadı


Sent from my iPad using Tapatalk

 

Abi normal 4mevsim lastik olsa dediğinde haklısın, ben yazın 4 mevsim kışın kış lastiği kullanıyorum, bu lastik kış şartlarını karşılamak için yasal onay almış galiba. Diğer türlü hem iki katı para gidecek, birde yılda 100-120tl değişime gidecek. Bir ben geçen yıl kış lastiklerini söktükten sonra kar yağdı, bu gibi durumlarla da karşılaşmak kötü. Nette bolca videosu var bakmak lazım. Kağıt üzerinde çok mantıklı duruyor.

 

Burada adam güzel test etmiş te bir cümlesi dikkatimi çekti hepsini izleyemedim net yavaş şuanda diyor ki "bir kış lastiği kadar olmasa da 4 mevsim lastikten daha iyi tutuş" gibi bir cümle kurdu bu saatten sonra da artık kişisel tercihe bakıyor @Murat @Yusuf


Sent from my iPad using Tapatalk

 

Işın özeti istanbul'da iş görür Erzurum'da iş görmez. yalnız dikkatimi çeken "rakip markanın 4 mevsim lastiği" cümlesi, neden michelın'ın kendi diğer 4 mevsim lastiği ile karşılaştırılmamış acaba.

 

İstanbul'da kesinlikle iş görür ama benim gibiler illa 2 set alır hemde İstanbul'da gerçi benim set 600 ortalama


Sent from my iPad using Tapatalk

 

videodan oradan buradan derken lastiğin lasnsman videosuna kadar gittim ben orada belirttiği bir şey var ağır koşullar için alpine lastiği tavsiye etmiş.

şimdi eskişehirde durum şu şekilde


ben en iyisi araştırmaya devam edeyim

 

Aynen, ben kışın kış lastiği yazın 4 mevsim kullanıyorum gerçi şehir dışına çıkmasam 4 mevsim le idare ederim. Ebat küçük olacak, bizim getz de öyle 4 lastik 500tl civarı tutuyor, bizim lastiği yarı fiyatından da ucuz. Yeni tucson'a 19 jant koymuşlar sahibinin ocağına incir ağacı diker.

 

Blue dizel otomatik için 16 inch kışlık lastik ne almalıyım? 205/50/16 şuan yazlıklar, yol tutuşu nasıl iyi olur?

 

Nokian wrd3 bi araştır bence fiyat performans acısından süper testlerden hep başarıyla çıkmış...


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

195/65/15 nokian wr d3 kullandım elantrada araba kar kürüdü resmen lastikler çok başarıkıydı

D2533 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Nokianı çok duydum kış lastiği iyi diye, Boyut olarak ne seçmek mantıklı peki.

 

Ben normal lastik boyutlarında alıyorum kar lastikletini bi sıkıntı yaşamadım hiç (205 55 16)


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Orjinal ölçüler yada üreticinin tavsiye ettiği ölçüler dahilinde olan daha dar tabanlı bir lastik seçilebilir.

 

Peki, Arkadaşlar eğer aracı kışa satmazsam bende muhakkak kış lastiği almam lazım. Malum merco arkadan itiş, her dönemeçte arka yan yan gidiyor... Ben şöyle düşündüm çok sağlam bir kışlık lastik almam lazım arkadan itişli olduğu için kayma min. insin... Ama yanlış mantıkmı ? Onun ile alakası varmı ? Yokmu ?

 

Bence doğru düşünüyorsun ama karda yanlama rahatlığı arkadan itiş ooohh sıfır çizersin artık
Şahsi düşüncem şu yönde;
Kontrolü kaybetmiş bir ön çeker için ne yapılır gaza yüklenilir direksiyonu kıvırarak yola oturulur sonuçta arka onu takip edecek
Kontrolü kaybetmiş bir arka çeker için ne yapılır. Gaza yüklenilirse arka önü geçmeye çalışır bence daha beter bir duruma düşülür.gazı kesip sadece direksiyonu kırarak yola oturtmaya çalışılır.Karda sürekli bu duruma düşüldüğü için ön çekerlilere göre dezavantajı var Tabi yanlıya yanlıya gitmiyeceksen

 

Arkadan itişli araçların dezavantajı bu abi, düz yolda bile ilerlemeleri zor oluyor lastik olmadan. Uygun bir kış lastiği ve sürtünmeyi artırmak adına bagaja 50 kg gibi bir ağırlık faydalı olur.

 

Evet, dediğiniz gibi, yanlamayı tadında bırakmak için bende zaten aracın arkası kaymaya başlıyınca gazı yavaşça çekip direksiyonu düzlüyom hemen topluyo. Birde benim ilk kalıkışlarda 2. vites bile olsa hemen pati çekiyo ve aracın arkası balık süzgeçi misali kıvırtıyor O yüzden iyi dişli bir lastik birde arkalar için takgitt düşünüyorum...