I20 1.4 Crdi 2013 - P0101 Hatası

İyi günler,

Bende i20 2012 1.4 crdi var, aynı hatayı ben de alıyorum. maf sensörünü bosch marka ile değiştirdim, tesisatı beyne kadar kontrol ettiler, motorda hava kaçağı var mı diye baktılar ama yok düzelmedi bir türlü. çekişte, sürüşte bir azalma hissetmiyordum ama sanki son günlerde bi ağırlaştı gibi geliyor araç ya da ben pimpiriklendiğim için böyle hissediyorum. şimdi 3 seçeneğim var:

1- buradaki tavsiyeleri toparlayacak olursak, egr valf temizliği yaptırarak ve biraz daha yüksek amperli bir aküye geçiş yaparak arıza kodunu sildirerek tekrar yanmamasını beklemek. hatta yağını ve filtrelerini yeni değiştirmeme rağmen hava, mazot, yağ filtrelerini ve yağını sıfırdan değiştirebilirim.
2- beyinciye giderek bu sefer beyin dahil tüm tesisatı gözden geçirmek
3- servise götürüp ne derlerse onu yapmak.

bir de, duman testine sokup kaçak göçek olmadığından emin olmamı öneren olmuştu, belki onu da deneyebilirim ama samsunda yapana rastlamadım hiç.

bu sorunu yaşayan çok kişi olduğunu gördüm, daha sonra süreçle alakalı sizleri bilgilendirmeye çalışacağım yine. tavsiyesi olan varsa önerilere açığım.

 

2013 Hyundai i20 1.4 CRDi var.5 aydır p101 arızası veriyor.motor arıza lambası 2 gün yanıyor.3 gün sönüyor.3 gün yanıyor,2 gün sönüyor...hava akış metre degisti.egr valfi temizlendi...ne yapcam bilmiyorum..hiç bir usta bulamadı...

 

Merhaba arkadaşlar
Aracım 2013 i20 1.4 crdi ve bolca P0101 hatası alıyorum hava akışmetre ile ilgili. Servis egr değişimi önerdi ama bazı ustalar bogaz kelebegi temizliği egr temizliği ya da akışmetre soket temizliği vs öneriyor bu şekilde kurtulanlar da varmış. Başına gelen var mıdır çözümü nasıl oluyor net bilgisi ve deneyimi olan paylaşabilir mi?
Teşekkürler

 

Sorunun çözümü kalıcı oldu mu?