Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Getz 1.4 otımatik şanzıman sorunu

'Şanzıman & Aktarma & Fren Sistemleri Sorunları Ve ' forumunda oguzhp tarafından 4 Ocak 2015 tarihinde açılan konu

  1. mt_44

    mt_44 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    6 Ocak 2013
    Mesaj:
    1,151
    Alınan Beğeniler:
    237
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    mehmet
    Yaşadığınız Şehir:
    44-MALATYA
    Araç Modeli:
    Getz 1.3(2003-2011)
    Arıza kaydı çıkmadı Duruma bakarken birşey dikkatimi çekti tork konvektör kaydırması %49 gibi bir değer gösteriyordu Bu normal'mıdır?
     
  2. mt_44

    mt_44 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    6 Ocak 2013
    Mesaj:
    1,151
    Alınan Beğeniler:
    237
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    mehmet
    Yaşadığınız Şehir:
    44-MALATYA
    Araç Modeli:
    Getz 1.3(2003-2011)
    Bugün kısa mesafe gidip geldim motor tam ısınmadan hiçbir sorun yoktu gayet güzel vites yükseltip düşürüyordu ama tam ısınınca 3. vitesten 2 ye düşürmekte çok direniyor hızım 30 a düşmesine rağmen
     
  3. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,161
    Alınan Beğeniler:
    16,971
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    O zaman motor tork üretmeyor demektir ısındıktan sonra. LPG'li ise aracınız akü kutup başını sökülü bırakın 1-2 saat ve benzinde deneyin.
     
    mt_44 bunu beğendi.
  4. onursumer

    onursumer Kayıtlı Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    30 Eylül 2009
    Mesaj:
    1,574
    Alınan Beğeniler:
    1,202
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Onur Sümer
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ30 1.6 CRDİ (2007-2012) FD
    vites geçişlerinde vuruntu yükselirkenmi düşerkenmi var ? ayrıca uzun sureli sabit suratte giderkenmi oluyor yoksa şehir içi süreklimi ?

    birde isteksiz gitme vs dediğiniz için sanki sorun şanzıman dışında birşeyden olabilirmiş gibi geldi vites küçülmesini engelleyen elektronik veya yazılımsal bir sorunda olma ihtimali olabilir

    aracı kullanmadanda yorum yapmak çok zor oluyor :)
     
  5. mt_44

    mt_44 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    6 Ocak 2013
    Mesaj:
    1,151
    Alınan Beğeniler:
    237
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    mehmet
    Yaşadığınız Şehir:
    44-MALATYA
    Araç Modeli:
    Getz 1.3(2003-2011)
    Şöyle açıklayayım tam ısınmadan herşey normal sadece 2. vitese atınca biraz vuruntu yapıyor küt diye geçiyor diğer viteslere yumuşak geçince 2 ye birden geçiyor ve hissettiriyor... ısındıktan sonra 2 ye geçerken yine hafif kütleme var ancak asıl sorun 3e attıktan sonra bir daha ikiye geçmem diye çok direniyor ne kadar yavaşlasamda tekrar 3 le gitmeye çalışıyor ancak hızım 20 veya 30 civarıysa ve gaza sonuna kadar basarsam birden 2 ye düşürüyor ve devir 3500 gibi oluyor tekrar vitesi yükseltmesi için ayağımı gazdan çekiyorum bu seferde 2 den çıkmıyor sanki sen istedin der gibi 5 saniye falan bekleyip sonra tekrar 3e atıyor tabi bu arada motor freni yaptığı için araba yavaşlıyor tekrar 3e atıncada hızım düşmüş oluyor ve 3te yine çekiş düşüklüğüne neden oluyor

    Sanki 2. vitesi kontrol eden
    selenoid valf te birşeyler var gibi?
     

Bu Sayfayı Paylaş