10 Kasım LPG KABLO

Accent Era Turbo Devreye Girmiyor

'Otomobil Danışma Bölümü' forumunda Bülent 20 tarafından 12 Şubat 2021 tarihinde açılan konu

  1. Yemliha

    Yemliha Yeni Üye

    Katılım:
    7 Temmuz 2023
    Mesaj:
    9
    Alınan Beğeniler:
    6
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet
    Yaşadığınız Şehir:
    46-KAHRAMANMARAŞ
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Turbonun uzun yolda motor ısındıktan belli bir süre sonra devreye girmeme sorunu var 3 ve 5 aralığındaki viteslerde 60 ı geçmiyor stop etmeden az bi bekleyip devam ettiğimde düzeliyor valf ve turbo kontrol edildi ikisindede sorun olmadığı söylendi başka neyden kaynaklanabilir soruna dair fikir verebilir misiniz
     
  2. AHMETKAAN1791

    AHMETKAAN1791 Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    21
    Katılım:
    4 Haziran 2023
    Mesaj:
    30
    Alınan Beğeniler:
    18
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İSTANBUL
    Ad Soyad:
    AHMETKAAN
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Selenoid valf arızası olabilir birde aracın periyodik bakımı yapıldımı ?
     
    Yemliha bunu beğendi.
  3. Yemliha

    Yemliha Yeni Üye

    Katılım:
    7 Temmuz 2023
    Mesaj:
    9
    Alınan Beğeniler:
    6
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet
    Yaşadığınız Şehir:
    46-KAHRAMANMARAŞ
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Merhabalar hocam bakımı 2 ay önce yapıldı. https://file.io/8kZEY4qaqLFF sorunu linkteki videoda olduğu gibi ara ara yaşıyorum motor ısınınca oluyo.
     
    AHMETKAAN1791 bunu beğendi.
  4. O. Uygur

    O. Uygur Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Katılım:
    14 Mayıs 2022
    Mesaj:
    281
    Alınan Beğeniler:
    164
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Uygur
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Intercooler hortum ve bağlantılarını , emme manifold contasini kontrol ettinizmi kaçak varsa devreye girmez
     
    AHMETKAAN1791 bunu beğendi.
  5. Yemliha

    Yemliha Yeni Üye

    Katılım:
    7 Temmuz 2023
    Mesaj:
    9
    Alınan Beğeniler:
    6
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet
    Yaşadığınız Şehir:
    46-KAHRAMANMARAŞ
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    bunu sürekli yapmıyor genelde motor ısınınca rampalarda yapıyor basınç dolmuyor gibi ve düzenlincede az doluyor gibi, yinede söyledikleriniz bu durumu tetiklermi.
     
    AHMETKAAN1791 bunu beğendi.
  6. O. Uygur

    O. Uygur Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Katılım:
    14 Mayıs 2022
    Mesaj:
    281
    Alınan Beğeniler:
    164
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Uygur
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Ayrıca bu arızayı yaptığında 5 10 dakika bekleyin tekrar calistirdiginuzda siyah duman atıyorsa sorun hava filitresi olabilir iyi hava almiyordur
     
    AHMETKAAN1791 bunu beğendi.
  7. Yemliha

    Yemliha Yeni Üye

    Katılım:
    7 Temmuz 2023
    Mesaj:
    9
    Alınan Beğeniler:
    6
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet
    Yaşadığınız Şehir:
    46-KAHRAMANMARAŞ
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Denk gelirsem dediğinizi deneyeyim bi ama şuan çözüm arıyorum çok can sıkıcı bir sorun sanayideki usta hava akışmetreye bağlayıp rampalara sürerek bi kontrol edelim dedi ek olarak turbo şişiyorda olabilirmiş,
    Turbo şişmesi ne demek onu anlamadım tam olarak
     
    AHMETKAAN1791 bunu beğendi.
  8. O. Uygur

    O. Uygur Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Katılım:
    14 Mayıs 2022
    Mesaj:
    281
    Alınan Beğeniler:
    164
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Uygur
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Kendilerine has terimler kullanıyorlar siz öncelikli olarak basit ve kontrol edebileceğiniz işlemleri yapın çoğunlukla basit işlemler hayat kurtarıyor turbo araçlarda filitre çok önemli ülkemiz çok tozlu çabuk doluyor ve orjinal filitre kullanın degisim süresini 5000 6000 km ye çekin aracin sağlığı için kolaygelsin
     
    AHMETKAAN1791 bunu beğendi.
  9. Yemliha

    Yemliha Yeni Üye

    Katılım:
    7 Temmuz 2023
    Mesaj:
    9
    Alınan Beğeniler:
    6
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet
    Yaşadığınız Şehir:
    46-KAHRAMANMARAŞ
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Haklısınız bi kontrol ederek değişimini yapayım teşekkür ederim.
     
    AHMETKAAN1791 bunu beğendi.
  10. Yemliha

    Yemliha Yeni Üye

    Katılım:
    7 Temmuz 2023
    Mesaj:
    9
    Alınan Beğeniler:
    6
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet
    Yaşadığınız Şehir:
    46-KAHRAMANMARAŞ
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Egrnin yazılımsal iptalini ve mekanik olarak körletme işlemi yaptırdım.Bu seferde turbonun gücü zayıf kalıyor devreye girip girmediği belirsiz koltukta geriye yatırma hissini vermiyor, egr iptalinden önce daha iyiydi en azından turboyu hissedebiliyordum. Neden böyle bir durum oldu fikri olan var mıdır?
     
  11. Asel Kaan Efe

    Asel Kaan Efe Moderatör

    Yaş:
    66
    Katılım:
    11 Eylül 2013
    Mesaj:
    16,086
    Alınan Beğeniler:
    22,478
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    MERSİN
    Ad Soyad:
    Ahmet DEMİR
    Yaşadığınız Şehir:
    33-MERSİN
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    Egr değil de biz 2016 Egeanın katı boşalttırdık , yazılımını attırdık , çok değil ama biraz fazla duman attı. Turboyu etkiler mi , çekiş düşer mi onları test aşamasındayız.


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
  12. Yemliha

    Yemliha Yeni Üye

    Katılım:
    7 Temmuz 2023
    Mesaj:
    9
    Alınan Beğeniler:
    6
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet
    Yaşadığınız Şehir:
    46-KAHRAMANMARAŞ
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Egr iptalinden sonra biraz duman atışı bende de olmaya başladı ama şuanki önemli sorun turbonun zayıf kalması neden olduğuna dair çözüm arayışı içindeyim forumdaki çoğu kişi egr nin yazılımsal ve mekanik olarak iptalinden sonra çekişin artacağını destekliyordu fakat turbomda sorun olmamasına rağmen ben performans göremedim egr iptali yapılmadan önce daha iyiydi p402 hatasını aralıklı veriyordu ama böyle sürekli bi durum yoktu..
     
    Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  13. gogo46

    gogo46 Vip Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    22 Ağustos 2015
    Mesaj:
    4,588
    Alınan Beğeniler:
    4,913
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    selenoit-maf-map kontrol edildimi

    yakıt filtreniz ne durumda.

    egr eksoz kısmındanmı contaladınız.
     
  14. Yemliha

    Yemliha Yeni Üye

    Katılım:
    7 Temmuz 2023
    Mesaj:
    9
    Alınan Beğeniler:
    6
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet
    Yaşadığınız Şehir:
    46-KAHRAMANMARAŞ
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    sensörlerde bir sıkıntı olmadı şimdiye kadar, egr eksoz kısmından contalandı sanırsam
     
    gogo46 bunu beğendi.
  15. Yemliha

    Yemliha Yeni Üye

    Katılım:
    7 Temmuz 2023
    Mesaj:
    9
    Alınan Beğeniler:
    6
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet
    Yaşadığınız Şehir:
    46-KAHRAMANMARAŞ
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Bu arada dediğiniz gibi maf sensöründen kaynaklı forumda benzer sorunlar okudum benimkiyle aynı ve maf sensörü üzerinde yoğunlaşmaya başladım öncelikle temizleyip bi bakacağım. Yaşadığım yerde maf değerlerini doğru ölçebilecek yazılım veya cihazı kullanan bi yer var mı bilmiyorum sıkıntılardan biride bu
     

Bu Sayfayı Paylaş