2011 Elantra Yol Tutuş Sorunu

Yukarida anlatilanlara ek olarak şunları soyleyebilirim. Aracim 2011 model elantra prime plus. tum amortisör ve helezon yaylarim garantibkapsaminda arka atma sikayetim nedeniyle degisti. o soylediginiz hiz kesme icin yapilmis olan beyaz seritlerin uzerinden gecerse ve izellikle yol hafif virajliysa sanki araba kayip kaldirima cikacak gibi hissettiriyor. Lastiklerimi degistireli daha 1 hafta olmadi. ( michelin primacy 3) Yani durum ne amortisör ne helezon yayi ne de lastiklerle alakali. Arka suspansiyonlar torsiyon cubugu ile birbirine bagli bu nedenle bir taraf cukura girince diger taraf da buna tepki veriyor. Fakat ornegin sag arka lastik cukura girdiginde tepkime % 100 iken, torsiyon cubugu ile sol lastiğe ulasan etki %60-70 lerde oluyor. Bundan dolayida arkada bir yalpalama, balik kuyruğu efekti olusuyor ki arka taraf sallanip duruyor.

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Aslina bakarsaniz bu salinma lastiklerin yere degen bolumlerinde değil, torsiyon cubugunun uzerinde, helezon yaylari ve amortisorlere bagli olan kasa uzerinde oluyor. Bu nedenle hissiyat olarak yasanan bu durumun fiziksel karşılığı bu denli vahim degil diye dusunuyorum. Fakat onemli konulardan bir digeri de yaklasik 1 senedir hyundai assana bu şikayetleri dile getirmeme rağmen maalesef bu durumdan dolayi musterilerden geri donus almadiklarini benim bir ilk olduğumu soyluyorlar. Peki forumlarin cogunda bu ortak problem dile getirilirken nasil oluyor da hyundai assan şikayet almadiklarini soyleyebiliyor sasip kaliyorum..

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Son olarak uzgunum ki elektrik destekli direksiyonlarda hidrolikler gibi tam bir orta nokta yok. bu nedenle ufak mudahaleler gerekiyor. Fakat esp yazılımınizi gunceller ve update edilmis yeni direksiyon taktirirsaniz(ben garanti kapsaminda degistirdim) 90km ve uzeri hizlarda yapmak zorunda oldugunuz o mikro müdahalelerin hepsi yok oluyor. Tecrübeyle sabittir. Kesin cozum sağlıyor. Bilginize..

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

e

 

arkadaşım genelde bu işler hep böyle, bir sürü şikayet alırlar ama verilen cevap ilkdefa şikayeti sizden alıyoruz falan filan derler. şikayeti nereye yazdın bize söyle de bizlerde şikayette bulunalım. ben yarın yazayım birşeyler. assana diyeyim sakın şikayet almadık demeyin o cevabı kabul etmiyorum. en sonunda arabayı getirip kapınız önüne bırakacağım ne yaparsanız yapın diyeceğim

 

Ben direkt hyundai assanin Kozyatağı istanbul merkezindeki musteri hizmetlerini saniyorum 8-10 kez aramisimdir. Tatminkar bir cevap alamayinca da hyundai global web sitesinden e-mail gondermistim. Onlar beni tekrar assana yonlendirdiler..

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Ben kac defa mesaj attim sertte konustum ama islerine gelmiyor tabi

HTC One cihazımdan gönderildi

 

yeni elantra ilk kullandığım araba değil. bahsettiğim virajlara onlarca arabayla girdim. işyerim orda çünkü. sadece elantrada anlattığım bu hissi yaşadım. elbetteki kullanım, lastik basıncı bu dediğinizi etkileyebilir. insan ben iyi şoförüm diyip suçu arabaya atabilir. ama tekrarlıyorum. o viraja 50-60 bile değil
20-30-40 la giriyorum. asla arabamı sert kullanmam. bu arkadaki kayma bir sorun mu bilemiyorum. hissiyat bu. arkadaşın biri yazmış kayan lastik değil, torsiyon çubuğu bağlantı noktalarının verdiği tepki. sözüm hyundai'ye. kendisini kanıtlamış bir sistem varken, üstelik bunu diğer araçlarında da kullanıyorken, neden atıyorum sana 200 lira kar getircek torsiyon çubuğu kullandın.

 

ben mail atmıştım assana 3 gün önce bugün aradılar tekrar aldılar şikayeti geri döncez dediler bakalım ne olacak

 

Pek birsey cikmaz bence pazar gunu benim arac bir kaydi topladim baba nasil kaydi fark ettin mi dedim birden oluyor bazen panik yapmamak gerekiyor alistim artik

HTC One cihazımdan gönderildi

 

Herkese selam. Yabanci forumlardan birinde bu arka tarafin atmasiyla ilgili bir konu acilmis ve bu problemi %90 oraninda cozumleyen bir yontem bulmuslar. KYB suspansiyonlari (part: 554384) bu isi cozuyormus. uretici hakkinda herhangi bir bilgim yok fakat arastirma yapmaya deger diye dusunuyorum.

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Kyb uzakdogu araçlari icin cok iyi suspansiyon parcalari uretir.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Linki paylaşır mısın hocam?
Edit : buldum, aşağıdaki sanırım

http://www.hyundai-forums.com/231-md-2011-elantra/149372-kyb-rear-shocks-installed-103.html

 

Evet aynen link sizin yazdiginiz. 135 sayfa konusulmus bir durum. Ve degistirenlerin hicbirisi de ise yaramadi dememiş, hatta cok memnun kalmislar. Peki bu KYB'yi nereden bulabiliriz? Türkiyede maalesef sahte uretimleri cok yayginmis. Turkiye'ye KYB'yi getiren bir distributor var mi?

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bu amortisörün farkı ne acaba. Sertmi yumuşakmı böyle fark yaratıyor. Benim araçta spor yay var haliyle araç biraz daha sertleşti. Fakat bunun salınıma pek artısı olmadı.

 

Elantranın arka kısmının yalpa yapmasının sebebi amortisör olamaz, Bana göre ya diğer bileşenlerden ötürü yada esp sisteminden dolayı oluyor. Aslında bunu saptamak için esp komple tamamiyle iptal edilip bakılması sonrasında arka kısım bileşenlerinin üzerinde durmak daha mantıklı ve kesin çözüme ulaştırır.

Elantada arka amortisörleri değiştirmek bana göre asla çözüm olmaz çünkü sorun arkanın darbe emmemesi yada vuruntu yapması değilki. Öyle olmuş olsa performans helezon yayı takıldığında bu durumu kökten bertaraf etmiş olurdu.

 

Sadece eletrada degil i30 disindaki butun modellerde viraja hizli girememe cukurlarda atma biraz sertlik var

HTC One cihazımdan gönderildi

 

ben denemek istiyorum açıkçası. okuduklarimdan ve memnun olanlarin yazdiklarini gordukten sonra acaba mı diyor insan.
Ayrica 2010 yilindan bir tartisma da buldum. Eralarda da ayni sorun varmis ve kybler ile çözülmüş. inceleyebilirsiniz.
https://www.hyundaiclubtr.com/showthread.php?p=294733

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Kyb international'a Türkiye'de distileri var mı diye sordum. Açık konuşmak gerekirse plasebo etkisi ve/veya insanların kendi mallarını övmelerinden ötürü çok emin olamıyorum. Ancak eger türkiye distribütörü varsa kesin denerim bunu ya da işe yarayacağından emin olabilirsem, amerikadan getirtirim. Zira cidden araçlarımız güvenli değil.

 

yafesbuyukkaragoz@rotas.com.tr kyb ile alakalı mail atıp bilgi alabilirsiniz.

internet sitesi de rotas.com.tr ben benim araç için iletişime geçip bilgi almıştım.


c.incekara@kyb-europe.com bu mail adresi de kyb avrupa sorumlusuna ait.