Accent Era 1.5 Crdi 2006+ Hangi Motor Yağı ?

İyi hoş söylüyorsunuz söyledikleriniz mantıklı da fakat bu aracın yağı olarak Hyundai 0w30 5w30 10w30 u tavsiye ediyor İzmirdeki servisler 10w30 yağ kullanıyor bu durum neden peki? Birde ben hep 5w30 la kullandım bugune kadar 5w40a geçsem bir sorun olur mu? bir sorum daha olacak 5w40 5w30dan daha bir kalın yağ motorun ısınma süresi artacak mı yoksa yine aynı mı kalcak?

 

kixx oldukça iyi bir markadır pek yaygın olmadığından bilinmiyor kore malı ve hyundainin fabrika dolum yağıdır.

 

5w-40 kullanırsanız hiçbir sıkıntı olmaz sadece yakıt sarfiyatınız bir yüzde 10 artar ancak yüksek devirli kullanımda yağ filmi yırtılacak yağ özelliğini kaybedecek diye bir şüpheniz olmaz, 5w-40 ile 5w-30 yağın soğuk çalışma vizkoziteleri hemen hemen aynıdır kullanma kılavuzlarında 0w-30 gibi ince vizkozitelerdeki yağların uzun süre devirli ve hızlı sürüşlere uygun olmadığı dipnot olarak yazar kılavuzdan yağlama tablosuna bakarsanız orada ilgili iklim şartlarına göre tabloda 0w-30, 20w-40, 15w-40 bile önerilenler arasında var. Yeterki ACEA API yada ILSAC gibi yağ standartlarını karşılasın.

5w-40 Shell helix ultra yı ben şu an kullanıyorum hatta ikinci dolduruşum bu ve üçüncü bidon da evde şuan duruyor motor erken ısınıyor ama ısınana kadarda biraz fazla yakıyor. Dizelde aynı tepkiyi vermez, 5w-40 yağ 5w-30 yağa göre kalın o zaman koyu kıvamlı yağın sıkıştırdığı motor illa ki erken ısınır ama reçel kıvamından ayran kıvamına gelmesi yani akışkan haline gelmesi 5w-30 a göre geç olacağından 5w-30 a göre hem ısınana kadar hemde ısındıktan sonra bile 5w-30 vizkozite kadar ince olamayacağı için fazla yakıt yaktırır, otoriteler şöyle der; kalın yağ kullanmak içi bal ile doldurulmuş havuzda kulaç atarak yüzmeye benzerken ince yağ kullanmak normal su dolu havuzda yüzmeye benzer bal içerisinde kulaç atmak çok yorucudur suda ise kolayca az enerji harcayarak yüzülebilir, ama havuzdan çıktığınızda bal üzerinize yapışır ve kolay kolay çıkmaz iken su hemen akıp kuruyup gider.

İlk çalışmada 5w-30 5w-40 yağ arasında koruma ve yağlama olarak bir fark olmaz çünki ikisininde kışlık vizkozitesi 5 tir ancak 10w-40 ile 5w-40 arasında ilk çalışmada motor soğukken fark vardır 5w-40 ince noktalara erken ulaşır 0w-40 motor yağı ise 5w-40 tan da daha akışkandır motorun heryerine hemen ulaşabilir ancak -20 -30 dereceleri olan iklimde yaşamıyorsanız -5 derece sıcaklıkta 5w-40 0w-40 yada 10w-40 ın soğuk haldeki akışkanlığı hemen hemen aynıdır lakin -30 derecede olsa ilk marştan sonra ilk önce 0w-40 sonra 5w-40 sonra 10w40 akışkan hale gelir.

Yağlama tablosundaki bütün açıklamalara dikkatle bakıp fikir edindikten sonra yağcıya sormanıza gerek yok, önemli olan birinci şey yağın hangi üretici standartlarını karşıladığı yani hangi yılda hangi markanın motorlarına uygun olduğunu bilmenizdir bunlar API, ILSAC, ACEA, JASO gibi standartlardır seçeceğiniz yağ bunların sizin motorunuza uygun olanını karşılamalı ve vizkozite olarak aracı kullandığınız iklime ve kullanım şeklinize uygun olması gerekli. Gerisi güvendiğiniz yağ markasını seçmeye kalıyor sadece. Onu bile üretici belirleyebiliyor.

 

İlk Önce MOTOR YAĞLARI KONUSUNDA FORUMU araştıranlar,

https://www.hyundaiclubtr.com/konu/motor-yaglari-hakkinda-bilgi-1.1299/
ve
https://www.hyundaiclubtr.com/konu/motor-yagi-hakkinda-detayli-bilgi.869/

Bilgilerine ulaşacaklardır.

Diğer yandan,

Kıada D4FA Motor 1.5 CRDI Eradaki motorun aynıdır. d4FB ise i30 CRDI ilk üretim seri aynıdır
Daha sonra i30 yeni kada CEED eşdeğeri devam eder gider.


Kısaca , MOBIS orijinal yedek parça HYUNDAI/KIA yı içine alır ve KArdeş Ortak Kuruluşlardır.
Kamyonet Ticari grubunda Hyundai ve KIA nın ortak yapılarına hiç dikkat ettinizmi ?


YAĞ konusunda gelince
Yağ yaz ve kış akışkanlığı (VISKOZITE) numara ile belirtilir.

Viskozite TEk ve Multi olarak 2 grupta toplanır.
Sıcaklığa göre Aynı viskozite Sıcaklığa göre değişken vizkozite

0w40 Multi Viskozite iken 10w40 Viskozite özelliklidir. numaraları aynıdır.

 

15bin km.dir.( d3fa) 5w40 castrol edge kullanıyorum.derdim yüksek ısıya dayanan özelligi bozulmayan yag.(topspeedde 4500-4600devirlere çıkıyorum)serdar bey valvoline önermişti ama hangisi benim araç için iii olur onu bilemedim.sizin önericeginiz bir yag varmı???
esasında yag sıcaklık göstergem olsa iii olurdu.

 

Şu anda ben D4FB kullanıyorum.
CAstrol 10w40 ve 5w40 magnatec kullandım.
10w40 yüksek devirlerde eksiltiyor. 5w40 10w40 tan az eksiltiyor.

Serdar beyin bilgilendirmesi ise Valvolini araştırdım.

Şu anda VALVOLIN Synpower 5w40 TAM sentetik kullanmaya başladım. http://www.valvolineeurope.com/turk...npower/cid(7926)/synpower_5w-40?category=cars

500-600 km oldu.
Castrol magnatec 5w40 a göre Açıkçası Motor sesi azaldı. Isındıkça dahada azalıyor.
subap sesi yok .yağ eksiltme görmedim. 2000 Km yapmam gerekiyor.
Kullanış şeklim şehir içi sakin 200-2500 d/Dk
Şehirler arası Nabza göre şerbet 2500-3750-4000 d/dk

4500 D/Dk yukarısını bir defa yaptım .ONDA da sondan 5 eksik gördüm.

Sonuç;
Arkadaşın ASTRA 1.3 CDTI 2012 kasasında http://www.yagpazarlama.com/product.php?id_product=319
Kullandık. Açıkçası Opelin GM yağından daha iyi buldu.
Oda Sesin azaldığını söyledi.

 

2000km sonra yagı degiştiricem.hemde yaz sezonuna yenilemiş olucam.bende eksiltme yok(8000kmde degişiyorum) tek derdim yuksek ısı bunun içinde tavsiyeniz üzerine synpower 5w40 alıp kullanayım diyorum.veya başka tavsiyeniz olurmu

 

Valvolin in 5w40 ı bir dene, 5w30 a göre belki az sesli çalışabilir ama KORUR.

Diğer markalarda Kendine has özellikleri tabiki var.

Ama şu linke bir göz az. Fikir verecektir. ( DEVAMLI AYNI LİNKİ PAYLAŞIYORUM LAKİN BANA İLGİNÇ GELİYOR)
http://www.animegame.com/cars/Oil Tests.pdf

 

http://www.animegame.com/cars/Oil Tests.pdf yanında

Şu testlerde atlanmamalı fikir için

http://bestmotoroil.weebly.com/car-oil-testing.html#.VrHqANKLS70

https://540ratblog.wordpress.com/2013/06/20/motor-oil-wear-test-ranking/

 

sagolasın

 

Bilgilendirmeniz için teşekkür ederim.Fakat kafam hepten çok karıştı 5w30 5w40 konusunu da ustama danıştım senin arabanın yağı 5w30 istediğin şekilde kullan ne motora ne turboya hiçbir zararı olmaz dedi yağı değiştireli 4 bin km oldu belki bir sonraki bakımda 5w40 koyabilirim.

 

Birde internette şu tabloyu buldum shell helix ultranın teknik değerleri 5w30un koruma özelliği 100 derece 12.2 iken 5w40da 13.1

 

yazıların hepsini okudum ve kafam sanki hepten karıştı. 2006 crdi için 5w30 shell helix ultra tam sentetk mi alayım yoksa 5w40 castrol edge tam sentetik mi

 

@MSC
Merhaba eski bir konuyu hortlatmış oluyorum kusuruma bakmayın. Aracım 2009 crdi 110 lük era yağ değişimi ve filitre bakımlarını yapacağım Eskişehirde ikamet ediyorum kışın en fazla -15 olur yazlarda en fazla 33 olur. Aracı genelde 2bin 2500 devir aralığında kullanırım bu durumda almam gereken yağ 5/30 mu 5/40 mı olmalı? Turbonun uzun ömürlü olmasını istiyorum en azından benim kullanımın doğru olsun.

 

@MSC
Castrol un varsa tam sentetik 5w40 yoksa mobil veya shell markadan yarın alayım.
Yağ , yakıt ve hava filtrelerinide değiştireceğim önereceğiniz marka varmıdır?

 

@MSC
Hızlı dönüş ve yardımlarınız için çok teşekkür ederim....

 

castrol kullanmazdım

valvoline-motul-liqui moly