OKTAY USTA LPG LPG KABLO

Yumurta Kasa Accent 1.3 LX - LS Fazla Yakmasına Çözüm Burada

'Motor & Yakıt & Emisyon Sistemleri Sorunları Ve Çö' forumunda koray2907 tarafından 7 Aralık 2014 tarihinde açılan konu

  1. koray2907

    koray2907 Vip Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    24 Eylül 2010
    Mesaj:
    10,846
    Alınan Beğeniler:
    1,013
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Koray
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    Çok sayıda mesaj aldığım için ve aynı sorunu yaşayanlara yardımcı olmak adına bu konuyu açtım.. Aracım çok yakıyordu, çekişi çok düşüktü, rölantisi çok dengesizdi, tekliyor, silkeliyor demeyin.. Karbüratör temizliği + baskı balata değişimi ile tüm sorunlarınız gider..

    Öncelikle karbüratör; aracın akciğeri gibidir.. Benim Accent 2000 model (15 yaşında)... Ve 15 yıldır çalışan bir motor içine sürekli yakıt + hava karışımı çekiyor.. Tabi bu yapılan km ye de bağlı.. Aracınız 100.000 km yi devirmişse, kesinlikle karbüratör temizliği yaptırın.. Öyle balata spreyi ile temizlencek bir durum değil bu.. komple sökülüp dağıtılacak, bütün hava kanalları, delikler ve memeleri temizlenecek.. Motor rektefiyesi gibi düşünün..
    Zamanla kirli hava ve yakıt ile karbüratörümüz tıkanıyor. Tıkanan karbüratörde çekiş de azalacaktır. Tıkanmış burun gibi düşünün.. Karbüratörde fazla zorlanma, çok yüksek devirlerde kullanma ve yapılan yol yani km ye bağlı olarak zamanla (vakum lastiği) diyafram yırtacak/bozulacaktır. Aşağıda kırmızı ile yuvarlak içine aldığım parça diyafram. Karbüratör sökülüp dağıtılırken, bu parça da sökülüp, yırtılan diyafram değiştiriliyor. Özellikle zengin yakıt-hava karışımı, diyaframın görevini yerine getirememesinden kaynaklanmakta ve fazla yakmasına neden olmaktadır.

    [​IMG]

    Çoğu 2.el araçların geçmişini bilmediğimiz için, daha önce aracın nasıl kullanıldığını da bilmiyoruz.. Sonuçta 15 yaşında ve o kadar km yapmış bir araba.. ki 15 yaşından büyük 150.000 km yi devirmiş bir aracın durumu daha kötüdür.. Karbüratörden çok çamur ve kir çıktı.. Böcek kalıntısı bile çıkıyor.. 2 su bardağı dolusu pislik - çamur çıktı diyebilirim.. Karbüratör temizliği yaptırdıktan sonra yakıtım çok düştü.. Çekişim inanılmaz arttı.. Sanki 1.5 accent kullanıyor gibi oldum.. Ani hızlanmalarda 2.viteste bile patinaja kalkıyor araba.. Resmen şahlandı.. Ayrıca aracın sesi ve çalışması da değişiyor. Sabah çalıştırırken devreye giren otomatik jikle eskisi gibi çok yüksek devirde çalışmıyor.. Size tavsiyem çok iyi ve bilindik bir ustaya yaptırın, fiyat 100-150 arası değişebilir, yaklaşık 2-3 saat sürüyor bakımı.. Karbüratörlü araca açık hava filtresi takmayın, rölantiyi bozuyor, ses alcam diye basınca diyaframı yırtıyor.. yani ses alcam diye basarken, fazla da yakmış oluyorsunuz.. DEĞMEZ..

    Ayrıca yakıtı düşürmek için buji ve buji kablolarını da eskimişse eğer muhakkak değiştirin.. Aynı zamanda hava filtresini de değiştirin.. Bunlar çok para tutmayan parçalar.. Baskı balata da çekişi çok etkiliyor.. Eğer baskı balata bittiyse, onu da değiştirin.. Ben bunları yaptırdım aracın çekişi ciddi ölçüde arttı. Arabanıza karşı soğuduysanız, toplamda bu saydıklarıma işçilik dahil 150-200 lira arasında masraf yaptığınız zaman arabanızı satmak istemiyeceksiniz.. Başka bir araca binmiş gibi oluyorsunuz :)

    Bu söylediklerim Excel ve diğer karbüratörlü araçlar için de geçerlidir.. Siz siz olun, az yakmasını ve çekişinin artmasını istiyorsanız 100.000 km den sonra karbüratör temizliği yaptırın..
     
    En son bir moderatör tarafından düzenlenmiş: 11 Aralık 2014
    Spooferil, bykadir ve ibolum bunu beğendi.
  2. kazulet

    kazulet Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    3 Mart 2014
    Mesaj:
    124
    Alınan Beğeniler:
    30
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    bursa
    Ad Soyad:
    hamza gök
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    hmm faydalı bilgiler olmuş.
    aracı aldığımda 160bindeyken çekiş vs. iyiydi fakat lpg'de gaz kaçağı vardı (bulana kadar anam ağladı) yakıt düştü
    ama ilerleyen zamanlarda 10 ayda aracımla 11bin km yaptım ama karb. temizliği istiyo çekiş-tekleme vs. yapmaya başladı.
    ama allah nazarlardan saklasın yine yakıtı iyi durumda.
    tek çektiğim otomatik jikle onu da bakıcaz artık :)
     
  3. koray2907

    koray2907 Vip Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    24 Eylül 2010
    Mesaj:
    10,846
    Alınan Beğeniler:
    1,013
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Koray
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    jikle de karbüratör temizliğinden sonra normale dönecektir
     
  4. DjMuratHan

    DjMuratHan Vip Üye

    Yaş:
    29
    Katılım:
    13 Haziran 2014
    Mesaj:
    280
    Alınan Beğeniler:
    111
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Murat Demirel
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    benim arabaya yarı motor yapıldı sonrasında otomatik jikle iptal oldu nedendir bilemedim ustama sordum karbüratörde bir işlem yapmadık dedi onu nasıl geri açabilirim acaba? öte yandan arabam benzinde öksürüyor ve gaza yarım basınca benzin yokmuş gibi atlama yapıyor ayrıca 1.3 motora göre de hem benzinde hem gazda çok yakıyor sanırım karbüratör temizliği bu soruna da iyi gelecektir ama şu sıra çok sıkışık olduğumdan yaptıramıyorum ama ocak ya da şubat ayında yaptırma niyetim var benim de :)
     
  5. fatihsevim

    fatihsevim Vip Üye

    Yaş:
    28
    Katılım:
    21 Kasım 2013
    Mesaj:
    1,211
    Alınan Beğeniler:
    485
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    81-DÜZCE
    Ad Soyad:
    Fatih sevim
    Yaşadığınız Şehir:
    81- DÜZCE
    Araç Modeli:
    Sonata (1995-1998) Y3
    Sen arabayı satmamışmıydın yahu ben mi şizofren oldum yoksa ;) ;)
     
  6. DjMuratHan

    DjMuratHan Vip Üye

    Yaş:
    29
    Katılım:
    13 Haziran 2014
    Mesaj:
    280
    Alınan Beğeniler:
    111
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Murat Demirel
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
  7. fatihsevim

    fatihsevim Vip Üye

    Yaş:
    28
    Katılım:
    21 Kasım 2013
    Mesaj:
    1,211
    Alınan Beğeniler:
    485
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    81-DÜZCE
    Ad Soyad:
    Fatih sevim
    Yaşadığınız Şehir:
    81- DÜZCE
    Araç Modeli:
    Sonata (1995-1998) Y3
    DjMuratHan bunu beğendi.
  8. astamiga

    astamiga Kayıtlı Üye

    Katılım:
    27 Ocak 2013
    Mesaj:
    161
    Alınan Beğeniler:
    45
    Şehir:
    İzmir
    Ad Soyad:
    Ali
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.5 (2000-2003) LC
    Enjeksiyonlu arabada napmak lazım usta
    1.5 gls bakıyorum bu tür bilgiler lazım olcak çünkü dün Rio 1.5 crdi 110 hp sattım :)
     
    En son bir moderatör tarafından düzenlenmiş: 10 Aralık 2014
  9. shadow_

    shadow_ Kayıtlı Üye

    Yaş:
    8
    Katılım:
    21 Kasım 2014
    Mesaj:
    80
    Alınan Beğeniler:
    63
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    kutahya
    Ad Soyad:
    fatih MsL
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    Ben koray ustamin dediklerini bir bir yaptim on numara oldu. Eyvallah ustam
     
  10. koray2907

    koray2907 Vip Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    24 Eylül 2010
    Mesaj:
    10,846
    Alınan Beğeniler:
    1,013
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Koray
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    Karbüratör temizliği yaptır, yaptırmışken jikleyi yine aktif hale getir.. Yoksa kışın soguk havalarda motor çok düşük devirde titreyerek çalışır.. Stop etcekmiş gibi gösterge yağ ve kontak lambası yanar.. Aynı sorun bende de vardı, karbüratör temizliği yaptırdım, motor çok randumanlı çalıştı.. inan bana sesi ve çekişi de değişecek, yakıtı da azalacak, yukarıya boşa yazmadık yani :D
     
  11. koray2907

    koray2907 Vip Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    24 Eylül 2010
    Mesaj:
    10,846
    Alınan Beğeniler:
    1,013
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Koray
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    Enjektörlü araçta karbüratördeki gibi çok sıkıntı olmuyor, onda da karbüratör temizliği nasıl oluyorsa, emme manifoltu - gaz kelebeği - enjektör temizliği yapılabilir.. Yani yakıt hava karışımını yapan sistemin elden geçmesi gerekebilir..
     
  12. koray2907

    koray2907 Vip Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    24 Eylül 2010
    Mesaj:
    10,846
    Alınan Beğeniler:
    1,013
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Koray
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    Rica ederim ne demek :D :D Özel mesajdan da konuşuyorduk, kaça ve nerede yaptırdın? Kaç saatte yaptılar? Komple karbüratörü dağıtıp da mı temizlediler? Çekişi ve sesi hissedilir derecede değişti di mi? Buraya da yazarsan sevinirim
     
  13. shadow_

    shadow_ Kayıtlı Üye

    Yaş:
    8
    Katılım:
    21 Kasım 2014
    Mesaj:
    80
    Alınan Beğeniler:
    63
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    kutahya
    Ad Soyad:
    fatih MsL
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    Bujiler hava filtresi benzin filtresi degisti. Karburator bakimi icin 3 saat sonra almaya gittim arabayi. Araba su an da sessizlesti hizi farkedilir sekilde degisti hele benzinde 3 viteste ucuyo at 4 e 5 e gerek kalmadan ucururayim diyo araba resmen bide jikle daha cabuk dusmeye basladi . Toplamda 150 tl ye yaptirdim.
    Bujiler 24 tl
    Hava benzin 10 tl
    Iscilik 30 tl
    Katburator icin ustam vardi krbtrcu 80 tl cillop gibi yapiverdi sagolsun. Bakalim haftaya uzun yol gidecem 900 km yakin yakit denicem.
     
    Demircizade92 ve koray2907 bunu beğendi.
  14. koray2907

    koray2907 Vip Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    24 Eylül 2010
    Mesaj:
    10,846
    Alınan Beğeniler:
    1,013
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Koray
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    Çok çok iyi, fiyat da çok iyi hiçbişey.. :RpS_thumbup: :RpS_thumbup: güle güle kullan :) Dediğim kadar varmış di mi :) yakıtı da yazarsın buraya
     
  15. shadow_

    shadow_ Kayıtlı Üye

    Yaş:
    8
    Katılım:
    21 Kasım 2014
    Mesaj:
    80
    Alınan Beğeniler:
    63
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    kutahya
    Ad Soyad:
    fatih MsL
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    Denemeden sonra yazarim tabi. Arabayi bi kez daha sevdim hehe.
     
  16. koray2907

    koray2907 Vip Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    24 Eylül 2010
    Mesaj:
    10,846
    Alınan Beğeniler:
    1,013
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Koray
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    ben de soğumuştum, tekrar ısındım arabaya.. hitap açısından profilinde isim ve yaş bilgini doldurabilir misin?
     
  17. DjMuratHan

    DjMuratHan Vip Üye

    Yaş:
    29
    Katılım:
    13 Haziran 2014
    Mesaj:
    280
    Alınan Beğeniler:
    111
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Murat Demirel
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    o zaman şubatta sanayinin yolları taştan diyelim :) benim araba uzun yolda 22 kr yakmıştı oldukça fazla geldi bana 1.3 motora göre.. 18 kr fln olması lazımdı diye tahmin ediyorum ama bilemedim.. şehir içinde de 25-32 kr arası yakıyo o da oldukça fazla gibi sanki..
     
  18. koray2907

    koray2907 Vip Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    24 Eylül 2010
    Mesaj:
    10,846
    Alınan Beğeniler:
    1,013
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Koray
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    benim şehir içi/karma 22-23 kuruş yakıyor.. şehir dışı da aynı :D çünkü 140 ın aşağısına inmiyorum ve dolayısıyla çift boğaz açıyor karbüratör :D
     
  19. koray2907

    koray2907 Vip Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    24 Eylül 2010
    Mesaj:
    10,846
    Alınan Beğeniler:
    1,013
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Koray
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    2500 devirden sonra çift boğaz açıyor..5.viteste 90 km de 2500 devir sabit hız ölçüm yapmak için ideal.. 2000 devirde 70 km hız..


    Aracın fazla yakmasında tıpa gaz yani dip gaz yapınca da çok yakıyor.. ışıklarda ani kalkma ve hızlanmalar da cabası.. gaz pedalının altında yumurta hayal et.. ve o yumurtayı kırmayacak şekilde bas gaza.. gaz pedalı dibe kadar inmeyecek yani :D
     
  20. shadow_

    shadow_ Kayıtlı Üye

    Yaş:
    8
    Katılım:
    21 Kasım 2014
    Mesaj:
    80
    Alınan Beğeniler:
    63
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    kutahya
    Ad Soyad:
    fatih MsL
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    Web den yapmistim ama tapatalk dan nasil oluyo gene bulamadim. Forumun tanisma bolumune yazdim bende. Otomatik jikle olmasi yakitin artmasina neden olur dedi usta ama iptal ederiz istersen dedi. Bide debriyaja basinca calisiyorya yumurta onu sordum orjinali boylemi diye boyleymis. Musur varmis istersen onuda iptal ederiz dedi. Bende hic ellesme dedim. Arabanin orjinalinde olan bisey iptal ettirMenin bi alemi yok.
     

Bu Sayfayı Paylaş