yolumuza Honda'mizla devam ediyoruz :)

Rolantiyi yeteri güçte tutamamaktan vites değişiminde stop etme durumu yaşayanlar olmuştu.

Ama honda araca yabancıyım subap ayarıda olabilir

D2533 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Haftasonu yaptirinca sonuçları buradan paylasirim

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Subap ayarını hemen yapandan uzak durum. Motorun iyice soguması lazım. Mumkunse yetkili servistende fiyat alın. Gerekirse aksam bırakın sabah alın imkan var. Yada sabah bırakıp aksam alın. Motorun olabildigince soguk olması lazım. Birde dostane tavsiyesi lpg gecis ayarınızı olabildigince yuksek ayarlatın. Motor sogukken lpgye gecmesin. Ben 64 binde hep lpgli kullanılan aracımda subap sorunu yaşamadım. 1 kere yaptırdım öylesine o da 50binde.

 

Ustam aynen sizin soylediklerinizi söyledi zaten ya akşamdan bırak yada sabah bırak akşamüstü al dedi. Soğuk olması gerekiyormus motorun LPG ile soylediklerinizi dikkate alacağım.bu arada Honda grubunda özellikle lpgli araçların 20-30 binde mutlaka ayara ihtiyaç duyduğunu söylüyorlar araçların.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Onur Bey, bu tamamen insanları yolmak icin uydurulmus bir yalan. Benim sahsi gorusum bu. Serviste 20 binde bir hemde 150-200 lira vererek subap ayarı yaptıranları gorunce garipsiyordum. 1. cisi aracın ve motorun sıhhati icin bu honda haric tüm araclarda da gecerli, aracın lpg gecis ısısının yuksek ayarlatın, lpgci karsı cıksada dedigimi yapın deyin. Zaten sıralı sistemin mantıgı budur. Arabayı her gün cok kısa 1-2 km gibi mesafe gidip sürekli parketmiyorsanız kesinlikle bunu yapın, ben oyle bir ayarlttım ki motor soguk lambası sondugu an saniyesinde lpgye geciyordu. Diger türlü millet arabayı sıralı sistem degilde ilk cıkan lpg sistemleri gibi dogrudan lpgli kullanıyor o zaman niye gidip o kadar para veriliyor sıralı sisteme.

2.cisi yüksek devirde sürekli kullanmıyorsan diger bir ifadeyle cok agresif bir sürücü değilseniz ilk dedigimi de uygularsanız. 50-60 binde bir subap ayarı uygundur diye dusunuyorum. Zaten benzinli de bile 100 binde kontrol edilmeli. Hadi lpgden dolayı sizin 50 bin olsun. Ben 50 bin km lpgli kullanım sonrası yaptrdım bir sorun yasamadım. Belki daha da giderdi.

Arkadasların dedigi gibi umarım sorun subap ayarındandır. Tek dert bu olsun.

 

Sizi anlıyorum soylediklerinizede katılıyorum araca çok yeniyim tam anlamıyla hakim değilim cumartesi subap ayarı için değil sorunu göstermek için gideceğim ustanın yönlendirmesine gore hareket edeceğiz. Çözüme kavusturunca buradan paylasirim. Açıklayıcı bilgiler için tesekkurler

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

hayırlı olsun abi güle güle kazasız belasız kullanın... maşallahı var aracın. fotolarda temiz duruyor...

 

Aman dur baştan çıkarsın ama yoldan çıkarmasın . Hayırlı olsun güle güle kullanın

 

evet arkadaşlar sabahın köründe özel servisin yolunu tuttuk. ustaya sıkıntımı anlattım açtı kaputu baktı.sübap ayarından yapar ama aynı zamanda motor kulağından da yapar dedi baktı motor kulanda sorun var (hondanın ünlü çok pahalı yağlı sistem kulağı) neyse kulak kalsın subap ayarı yapalım dedim ayar yapıldıktan sonra araba acayip atik gaza çok cabuk tepki verir hale geldi ayrıca baya sessizleşti, rahatladı. 80 tl verdik onu hallettik. kulakla ilgili biraz araştırma yaptım 3 çeşit var piyasada en dandiği çin 80-100 tl 2. kalite tayvan malı 140 tl ve orijinal 470-550 tl civarı bişiy. çin malını kesinlikle tavsiye etmiyorlar ama orjinalede çok para verme tayvan al sorun yaşamazsın diyende çok var.hatta özel servisteki ustada 220 tl ye işçilik dahil ben takarım istersen dedi emin olamadım ondan kaldı. biraz daha bu şekilde kullanım biraz daha araştırma yaptıktan sonra karar vericem artık.

 

Iyi akşamlar ben de erami sattım civic premium otomatik alma arefesindeyim tavsiye eder misiniz? Era ile kiyaslamama yardımcı olursanız çok sevinirim. Teşekkürler iyi akşamlar

 

Murat bey era ile Honda aynı klasmanda değil kıyaslamak doğru olmaz ama kesinlikle tavsiye edebileceğim bir araç.konfor performans genişlik sizi çok fazla tatmin edecektir.ve otomatik muhteşem gozunuz kapalı alin

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

teşekkür ederim cevabınız için ikilem de kaldım karar verme konusunda ama içi görünüşü çok cezbedici

 

bütçeniz müsaitse mutlaka makyajlı kasalardan tercih edin.2009 üstü. bende ki kasada direksiyon kutusundan kaynaklı tıkırtı ve motor takozu ile ilgili şikayetler var ama ,ikisininde tamiri ve masrafı çok değil. yedekparça olarak biraz pahalı eradan sonra alışmak zor oldu ama getirileride bir o kadar fazla üst segment bir araca bindiğinizi hissediyorsunuz.

 

Buldugum araç 2011 model ve düşük kmli bir araç bir de sahibi tüm bakımları serviste yaptırmış. Arka süspansiyon sesi çok rahatsız ediyor mu peki soylenen kadar?

 

köprü giriş çıkışlarında araç yüklüyse vuruyor.ama diğer arkadaşlarda bahsetti süspansiyon eradan sonra sizin beklentilerinizi en üst düzeyde karşılayacak. ben o şekildeki yerlere biraz daha yavaş giriyorum civic forumlarında 3.5 cm yay takarak süsüpansiyonu sertleştirip vurmayı miminize eden arkadaşlar var oyle birşeyde tercih edebilirsiniz. benim erada spor yay vardı ben hondanın bu haline bayıldığım için süspansiyona dokunmuyorum....

 

Zaten sakin bir kullaniciyim aracı hirpalamadan kullanmaya gayret ederim genel itibariyle. Çok sağolun birinci ağızdan bu bilgileri almak istiyordum bende.

 

Rica ederim kafaniza takilanlari sorabilirisiniz bildiğim kadarıyla cevap veririm

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Logomuz ledlendi



Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Spoiler montajimizda tamam dır





Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Tampon eklerimizi aldık sonunda



Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi