Yollarda H-1 gören var mı?

TABİ BUDA AYRI BİR GERÇEK. İMİTASYON DURUMU VAR HEBİRDE https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif

 

Söylemeye çalıştığım aracın starex'e göre üstün yada düşük oluşu değil. Elbette yeni bir teknoloji. İllaki avantajları olacak. Sadece aracın satış politikasını (daha önce çokça tartışıldı. Tekrar açmaya gerek yok) beğenmiyorum.

 

Değilmi Gökhan? Hebir, heiki,heüç... Gerçi piyasa şartları gereği popüler bir kasa tipi ve beneni görmüş bir grafik kullanılacak ama...starex deki özgün ve şık tasarım hangisinde var?

 

TOLGA HOCAM HAKLISIN BU KONUDA ÖZGÜNLÜĞÜNÜ YİTİRMİŞ.

 

Hyundai özellikle motor seçeneği konusunda da özgün değil.
Starex'de iki seçenek sundu. 100hp ve 140hp olarak. Çok yakıyor, az yakıyor o artık kullanıcısının yorumu ama, farklı amaçlar için ekonomik ve güçlü model seçenekleri yer alıyordu. Mesela TCİ (yani 100hp) olanlar, daha çok kırsal alanda, bakımı onarımı kolay olan, kötü yakıtı dert etmeyenlerin tercihi oldu (istisnalar hariç). Buna görede fiyatı ucuzdu.

Ama H-1'de tek motor seçeneği var. Keşke bu kasada 1.5 90hp CRDi, 2.0 110hp CRDİ, 2.5 140HP crdi ve 2.5 170hp CRDİ seçenekleri olsaydı. Zira o zaman herkes Hyundai almak isteyecekti. Kimisi kasasının genişliği için gücünden fedakarlık edecek, kimisi güç için paradan fedakarlık edecekti.

Ama getirdi 170hp motoru içinde havayastığı olmayan modele koydu. Dün servisteydim. Orada 140HP CRDİ kısa şase ful olanını 25.000YTL'ye veriyorlardı. 170HP olanının baz (cıbır)versiyonu 29.000YTL. Şimdi insanlar üretilmiyor diye starex'i almıyor. cıbır diye H-1'de. O zaman aynı fiyata hurafesi olmayanları tercih ediyorlar. Bu nedenle Hyundai hem kasada hemde motorda doğru çizgiyi tuturamadı.

 

He! He! He! bir...
Starexe kem gözle bakanların sonu hüsran olacak..

 

Herkese selamlar arasıra h1 görüyorum ama sahip olduğumdan olacak starex daha sevimli geliyor.Motor kaputunu açıp sol yandaki şase etiketine bakarsanız starexte model kısmında h1 yazıyor,yani adam gibi bir isim bulamadılar bu serinin genel adını isim yapmışlar.
Çeşme otabanında giderken yanımdan starex e benziyen bir araç geçti merak edip yanına yaklaşınca bunun ufak tefek farklılıklar olmasına karşın starex in aynısı olan bir mitsubişhi olduğunu gördüm(araç yabancı plakalı) yani araçlarımızın modeli mitsubişiden alınma .Belkide yeni h1 de öyledir H100 lerde olduğu gibi.

 

bizim burda bi pazarcı almış daha naylonları üstünde 3 koltuklu van modeli arabanın içini tıka basa sebze doldurmuş acıdım valla https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifçok hoş bi görünümü var bence sanki lüks vanlar gibi ön konsolu falan çok şıktı accentten sonra h-1 aklıma yattı walla içini döşetip rahat rahat binmek lazım...

 

bence hiç alakası yok.mıtsubıshılerin özgün bir tasarımı olmadığını çocuk bile biliyor.

 

<A id=the ="return fitsIn();"></A>

<A id=the ="return fitsIn();"></A>
Sizin gördüğünüz sanırım bu araç. Mitsubishi Space Gear. 1992 yılında ortaya çıktı. Genişliği 1690mm, uzunluğu 4600mm civarında bir araç. Starex'e ilham veren araç bu.

 

Özgün tasarımı olmadığını çocuk bile biliyor demekle neyi ifade etmek istediğinizi anlayamadım lütfen açıklarmısınız! Starex in mitsubishi deki karşılığı delica 1994 ile 2004 arasında üretilmiş exceed,spacegear tipleri var (www.tradeview.com) ikinci el sitesinden resimlerini görebilirsinizben ekleyecektim birsorun var heralde ekleyemedim

 

Tolga hocam siz çok yaşayın bir saatir resim eklemeye çalışıyorum olmadı.
Evet gördüğüm araç buhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif

 

Ben bu aracı 1994 yılında autoshow dergisinde görmüştüm (dergi hala duruyor bende). O zaman aracı beğenmiştim ama tabiki starex bilinmiyordu.

Keşke starex'de de çift sürgülü kapı olsa idi. O zaman tam süper olurdu.

 

Tolga hocam mitsubişhilerin hepsi çift sürgüama hyundai h1 re gelesiye kadar teksürgülü araç üretti h100 de L300 ün kopyası ve L300 ünde avrupada lüksü var bu kasa türkiyede satılmadı.

 

Sizinde belirttiğiniz gibi Cengiz bey, H100 ve starex mitsubishi ile ortak kasa ve motor özelliklerindedir.

Mitsubishi L200'de kullanılan (çift kabinli) 100hp TDİ motor, starex'in aynısı. Mitsubishi L300'ün motorunun ölçülerine bakarsanız, 2.5 H100 ve starex TCİ ile aynı olduğunu görülecektir.

 

Eyvallah tolga hocam kopya mopya fakat ben aracımı seviyorum ve verdiğim paraya alına bilecek en iyi araç

 

Herkese iyi geceler hayırlı cumalar

 

çok güzel araba yanlız buda starex kadar yakıyordur 2.5 turbo (TCI)

 

bu araçta TCI motor yok.ortalama yakıt tüketimi 8,5 lt-şehir dışı 6,5-7 lt.....