Yıllık Yağ Değişim Hikayesi

Merak ettim konu şimdi hundai beş yıllık garanti veriyor ve bakım olarak her 10 000 km de bir bakımı var. Şimdi ben sıfır aldım arabayı birinci yılda araç 5 bin anca oldu ama ben servise gidip değişim yaptırmadım ikinci yıl gittim bakım yapıldı ben bu bakımı yaptırmadım diye aracım garanti dışı mı kalacak?

 

Aynen öyle 1 2 ay gecikmede bişey olmaz belki ama bu şekilde olursa garanti dışı kalır

C6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

O zaman bu işte bir mantıksızlık var değil mi? Şimdi bakım aralığını 10 bin de ama yıl doldu gel bakım yapacağız de. İyi de zaten araç 3-5 bin de neyin bakımını yapacak ki? Şahsen eğer ki araç iki yılda bir yağ değişimi için gidiyor ve buna karşın vay efendim siz 3-5 bin km olmasına rağmen bakıma gelmediniz sizin garantiniz kapsam dışı kaldı derler ise o zaman bu garanti sadece müşteri kazıklama garantisi olur bana göre.

 

genelleme yapmak yanlis olur milyontane yag cesidi var hepsinin ozellikleri ve omurleri farkli , omyuzden her marka ve modelinki degisiklik gosterebilir

ben yilda 1 kesin degistiriyorum degistirmezsem icim rahat etmiyor

 

Aslında işte tüketici öyle bir duruma getirildi ki psikolojik olarak sadece 100 km dahi yapsa aman yıl doldu şu yağı bir değişeyim diye içine kurt düşer oldu.

 

gunumuz teknolojisinde uretilen yaglarin minimum omru 15bin km dir , fakat garanti vs olaylari yuzunden hicbir firma risk almiyor

cunku her araci kimin nasil kullandigini bilemiyorlar

 

Şahsen ben bir yıl içinde yağın özelliğini kaybedeceğine inanmıyorum. Zaten o kadar emanet bir şey değil. Durmadan ısınan soğuyan bir antifriz bile 4 yıldan fazla dayanır ki.. yağın sadece bir yılda özelliği kalmadı demek pek doğru değil gibi. Sadece dedim gibi aman araç garanti kapsamında garantiden çıkmasın diye yağ değişimi olur o kadar. Ama şahsen ben değişmesi taraftarı değilim. Çünkü bir yılda bir yapa bir şey olmaz. Bu garanti olayı da sadece satıcı firmaların kendilerini garantiye almasından başka bir şey değil. Dışarı da sadece 100 TL yapılan iş servise girdiğinde anında sana 350-400 tl böyle garantiye can kurban

 

araçlarımın garantisi bittiğinde çok ustune düşmüyorum mesela picantoda en son 18bin km kullanıp değiştim yağı , polo da zaten yağ bittiği için oyle bir derdim yok

 

Nihat bey, günümüzde sadece otomotiv değil, bütün herşey böyle ilerliyor,
firmalar yedek parçadan para kazanıyor,

kimi tanıdıklarım var, arabayı sıfır aldıktan sonra birdaha hiç yetkili servise uğramıyorlar, bütün bakımları özel serviste yapıyorlar.

eğer "bir yılda yağın özelliğini kaybettiğini düşünmüyorum" diyecek kadar bu işi biliyorsanız garantiyi falan boşverin, bütün bakımları özel serviste yaptırın, bu durumda cebinize fazladan 3-4 bintl kalır.

ama ben bu riske girmem diyorsanız paşa paşa yetkili servise gideceksiniz.

hyundai yetkili servis ve yedek parça fiyatları makul olduğu için çok güzel bir markadır. diğer markaların çoğunluğu daha fazla para alır.

 

Aslında bu durumu hundai bir sormak gerek. Yağdan dolayı garanti dışında kalacağını sanmam aslında. Pek mantıklı gelmiyor. Hani şöyle olsa diyelim dışarı da değişim oldu ve yağdan kaynaklı bir sorundan dolayı motor kilitledi. O zaman amenna ama sıfır alınmış araç ve hiç bir şekilde araca servis haricinde dokunulmamış o zaman durum sanki biraz daha farklı gibi.

 

geçen yıl arabayı aldığımda yağı yeni değişmişti 2 ay önce araç 10.000 km yapmış ama daha yılı var diye umursamadım baktım motor sesli düzensiz geçerken petrol ofisinde bi baktırdım yağ kalmamış bi açtı adam motor tıpasını 100 gr siyah zift gibi bişey aktı.. neyse dedim bundan sonra yağ çubuğu denen şeyin ne olduğunu öğrendim artık... yağ çubuğu=mutluluk çubuğuymuş

 

Sadece 3-5 binlik araç için yağ değişimi hakkında düşünceniz ne? Bu kadar kısa km aralığın da yağ hemen bozulur mu? sizce?

 

Haziran ayında arabayı aldığımda yağ değişeli iki gün olmuştu. Üç ay bindim 5000 km kadar yol yaptım sonra içime sinmedi gittim değiştirdim yağını. Ne senesi dolmuştu ne de kilometresi. Verdiğim para yağ, filtre, işçilik dahil 110 lira. O günden sonra 4000 kilometre daha yol yaptım acaba yağı değişsem mi diyorum.

 

Ben de yıllık yaklaşık 10 bin km yapıyorum, haliyle değiştiriyorum. Focusa hep tam sentetik kullandım. Şimdi kangoo da geldi, ikisi toplam 20 bin yapmaz yıllık, bakalım sonra ki seferler nasıl olacak?

 

starex için 10 40 mı yoksa 5 40 mı hangisini önerirsiniz

 

Şimdi ikinci el araç alımlarında aslında komple bakım şart elin adamı ne yaptığı belli olmaz. Ama yapını kendimiz değiştirdiğimiz zaman km bildiğimiz için ona göre davranma şansımız olur. Bilmiyorum ama bir yapın sadece kapağı açıldı motora kondu diye bir yılda bozulması bana pek mantıklı gelmiyor. O kadar çabuk bozulacak bir şey değil netice de. Tabi kişisel fikrim bu yönde.

 

İkinci el araç alımında öyle ama dediğim gibi ben arabayı almadan iki gün önce yapılmıştı bakımı. Üstelik aldığım arkadaş titiz kullanan ve özenli biriydi. Gel gör ki ben biraz huyluyum bu konularda. Bir şey aklıma takıldı mı yapamıyorum. Dediğiniz gibi yağın bir seneden daha uzun süre dayanabileceğini düşünüyorum ben de ama tedbirli olmak en güzeli. Sizin kafanıza takılan bence yağın bir sene dayanması değil de servislerin yağ değişimi için dayatmaları ve afaki fiyatları. Yıllık bakımda yağ değişse ama 100-150 lira arasında maliyeti olsa siz de kaçınmaktan yana olmazsınız ama 300-500 gibi rakamlar çıktığı için haklısınız.

 

Değil mi ama? Yazık değil mi? Araç için kullanılan yağların farklı bir özelliği de yok. Dışarı da sadece 100 TL iş servis de indirim kampanya falan filan derken 350 TL çıkıyor. İlla ki kazansınlar ama kazanacağız diye de hangi marka olursa olsun araç markası olarak insanları da soymaya gerek yok bence. Dışarı da örnek 100 TL yapılan iş servis de 150 dese insanlar da gider gerekeni yaptırır. 5 binde olan bir aracın sadece yağı değil polen filtresi hava filtresi değişi sadece müşteriyi öpmek başka da bir şey değil.