Yeni I20 Petlas Kış Lastikleri Yakıt Tüketimi Arttı

benimde aracıma 1 ay once petlak kış lastiği taktırdım. aracım şuan ortalaması 6,6 tl görünüyor. Kış şartlarından normal bence. eskiden 6,2 idi.

 

Onlar nasıl tüketimler öyle, dizelin gözünü seveyim

Biraz daha geç ısınıyor motor ama Conti kış lastikleriyle de 5.3 - 5.5 lt arasında şehiriçi tüketimim var

İlk marşta da çalışıyor maşallahı var, sadece hava 0 derece civarıyla ön ısıtma/kızdırma işlemini 2-3 kere yapıp öyle marş veriyorum. Öyle dakikalarca da rölantide bekleyip motoru ısıtmaya çalışmıyorum, zaten dizel bu, hararet göstergesi kımıldasın diye beklersem 15-20 dk beklerim. 1 dk kadar rölantiden sonra hararet normale gelene kadar fazla devir çevirmeden yoluma devam ediyorum yetiyor.

 

dizel araç sonuçta illaki benzinden az yakacaktır normal. Ama dizelinde diğer bakım parça vs konularda ağır

 

uzun vadede bakalım hocam. Hemen hesaplama yapalım. 100.000 km için hesap yapıyorum.
1) Benzinli style+ ile dizel style+ arasındaki fiyat farkı(hyundai sitesindeki 2016 fiyat listesinden):
dizel 59100 benzinli 49100 yani aradaki fiyat farkı 10000 TL
2) Aksaray opetten yakıt alıyoruz varsayıyorum:
Dizel aracınla 5.5 yakıyorsun, dizel yakıt fiyat 3.3 TL. 100.000 km de 5500 litre yakarsın 5500x3.3= 18315 TL
Benzinli kullanan arkadaş aracıyla 6.6 yakıyor, benzin fiyatı 4.25 TL. 100.000 km de 6600 litre yakar 6600x4.25= 28050 TL
100.000 de dizel araç 9735 TL daha az yakıt parası ödüyor.
3) 100.000 km ye gelene kadar 15.000, 30.000, 45.000, 60.000, 75.000 ve 90.000 bakımları yaptıracak her iki araç. Sırasıyla her bakımda dizel araç 129, 313, 129, 164, 129, 302 TL daha fazla bakım parası ödüyor. Toplamda 1166 TL fazla bakım parası ödüyor. (Bakım fiyatları hyundainin sitesinden alındı)

Yani toparlayacak olursak dizel araç alırken 10.000 TL fark ödeniyor, 1166 TL fazla bakım parası ödeniyor, 9735 TL daha az yakıt yakıyor. Toplamda 100.000 km de olan bir dizel araç yine 100.000 km de olan bir benzinli araca nazaran 1431 TL zararda.(Her iki aracında style+ donanımlı olduğunu düşünerek)

Saygılarımla

 

Hocam merhabalar,

Öncelikle ben bu tür hesaplamaları çok mantıksız buluyorum, bu türden bir kıyas sadece ilk yatırım maliyeti ve sonrasında idame maliyetini göz önünde bulundurarak yapılmış ama en temeldeki mantık hatası şu; dizel aracı satın alırken benzinli versiyonuna göre fazladan verilen fiyat farkı sanki araç satılırken kayboluyormuş gibi düşünülüyor. Ancak araç satılırken de sizin hesabınıza göre 100.000 km sonunda benzinli versiyonuyla aynı fiyata satılacakmış gibi düşünüyorsunuz -ki bu doğru değil.

Bende size şöyle açıklayayım, direkt dizel fiyatı kadar elimde hazır bulunan bir para olsun (yani 59100 tl) ben bu paramla araba alma niyetine girdiysem ve kullanım amaçlarımı da göz önünde bulundurarak (ayda 2000km ye yakın yol yapıyorum), araba almaya karar verdiğimde tutup "aaa bu paketteki i20'nin benzinlisi 10.000 tl daha ucuz, ben bu parayı vermeyim, bu 10.000 tl lik farkla gider benzin alırım" demiyorum. Paramın ederi olan benim için en uygun opsiyonu almış oluyorum. Bu tüketim verilerimle ve aylık yaptığım km hesabına göre yakıt masrafı olarak aylık 300 tl civarı bir harcamam oluyor, benzinli araca binsem bu rakam aylık 500 tl olacak belki de aynı tork ve gücü yakalayamayacağım için gaz pedalını daha da zorlayacağım ve daha yüksek bir tüketimim olacak. Ve en sonunda arabamı satmaya karar verdiğimde yine benzinli versiyonuna göre daha yüksek bir fiyattan satacağım. Üstüne üstlük aracı kullandığım süre boyunca benzinli versiyonuna göre daha atik, güçlü ve torklu bir modelle sürüş keyfimi daha yüksek tutacağım.

Şunu da ayrıca belirtirsem kendi koşullarım adına daha mantıklı olduğunu ifade etmiş olurum sanırım; ben aracımı 2014 eylül de 38000 km de ikinci el aldım, o zamanın bedeliyle 34.000 tl ye almış oldum. Şimdi aracım 69000 km de ve satmak istediğimde yaklaşık 38.000 tl civarı bir rakama satabileceğim. arada sadece 45000 ve 60000 bakımlarını yaptırdım, yaza doğru da 75000km bakımımı yaptırır ve aracımı satarım. 129+164+129=422 tl benzinli versiyonuna göre daha fazla bakım maliyetine katlanacağım bu 37000km lik kullanımım boyunca. Sizin hesabınıza göre 9735tl lik yakıt farkının 3te1 inden fazlasını kurtarmış oluyorum yani yakıttan dolayı avantajım yaklaşık 3400tl civarı olacak. Ve yine yazın aracımı satarken dizel muadillerinin piyasa fiyatıyla satacağım. Şimdi sizce ben benzinli almadığım için zararda mıyım ?

 

Sıfır iki aracın 100.000 km yapmış halleri üzerine konuştum. Siz ikinci el araçtan bahsediyorsunuz. Evet ikinci el de benzinli araç dizel araçtan daha ucuz ama bu benzinli aracın para etmediği anlamına gelmez ikinci el alıp bir süre binip geri satan kişi ile, sıfır alıp 100.000 km yapan kişi arasındaki kıyaslama çok farklı. Ben 100.000 üzerinden konuştum ve şunu da eklemeyi unutmuşum, bu memlekette 100.000 km yapmış dizel arabam var dedin mi millet kaçıyor


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

100.000 km yapan dizele öcü gibi bakma durumu son yıllarda sona ermeye başladı. Artık alırken motora baktırıp en fazla turbo değiştiririm diyor millet

D2533 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi