Yeni Honda Civic'lerdeki Göçük Rezaleti

@Unicorn cvt şanzıman tipik durumu.

 

genelde cvt ler böyle mi oluyor ,çok kötü bi özellik bide şanzımanı şehir içi de iyi değil önceki şanzımanları daha iyiydi, bana biraz şanzımandan değilde motor kasadan dolayı araç biraz hantal kalıyor gibi geliyor. 10bin km ye kadar araç baya yavaştı şuan açıldı 20bin km de ama yine de hantal. bi eski kasaları daha iyi gidiyor bana öyle geldi.

 

Yeni kasa belki ağırdır. Genelde cvt öyle çalışıyor. Sadece 1.5 RS lerde vites değiştirme hissi var galiba.

 

Otomobil dergilerine bakıyorum, bomboş. Dayamışlar reklamı, test için verilen araçlara övgüler dolu dizeler hemen arka sayfasında test aracının reklamı. Hiç teknik bilgi, öneri yok. Otomotiv ürünü karşılaştırmaları yok, kayda değer araç karşılaştırmaları da yok.
Honda kullanıcısı orta sınıf gelir düzeyine sahiptir, öyle para içinde yüzen kişiler değildir genelde. Adamlar dişinden, tırnağından artırmış, sıfır araba almış rezalete bak. Bu otomobil dergisi diye gecinenlerden biri de haber yapmıyor, üstüne düşmüyor. Yazık gerçekten, her arabaya bakışta o göçükler insanın gözüne batar, hevesini kırar.

 

Aynı dergilerin editörleri test videolarında Honda yetkilileri ile konu hakkında görüşmüşler.
Biri şikayet sayısının sadece 20-25 adet olduğunu söylüyor, diğeri biraz daha insaflı 200 civarı olduğunu söylüyor.
Az kaldı, biraz daha reklam alsalar böyle bir sorun yok diyecekler.

 

o kullanıcılar ikinci el olarak satsalar büyük ihtimalle hiçbir maddi kayıp olmadan satarlar. neden satmıyorlar? bazılarının honda sevgisi fanatizim boyutlarında,

ben honda almış olsam ve göçük görsem, eğer bundan rahatsız oluyorsam satardım.

 

Abi o tasarımı beğenip alan bence zaten fanatik olmalı. Zevkler ve renkler tartışılmaz ama Civic ve Toyota CHR tasarım anlamında bana çok uzak. Ilk gördüğumde kim alır bu arabayı dedim ama baya alan oldu.
Ama ikinci elde göçük araba ne kadar talep görür hiç bilmiyorum. Anca bahsi gecen köpük sıkma işlemi sonrası satılabilir.

 

derler derler
dünya bizim hondamızı kıskanıyor bile derler

 

Bence bunun fanatik olmakla falan alakası yok.Adam fanatikse gözü gibi bakar araca.. 100.000 tl para verecek sabah kalkacak araçta göçük var..Servise gidecek sen yaptın diyecekler.. Bizim servislerde az Şer... degil yani... Valla benim başıma gelse abartmıyorum çekerim fabrikanın giriş kapısına bir bidonda gaz yağı..Bir iki tanede muhabir kalanını onlar düşünsün...

 

adamın 100 bine aldığı araba göçük haliyle 105 bin ediyor. gazyağına verilen paraya yazık. fanatik değilse akılla karar versin vatandaş.

göçük konusunda yapılan protestoları haksız bulmuyorum, adamlar sonuna kadar haklı. ama hondanın gözü paradan başka birşey görmüyor. onlara verilecek tek ders arabalarının değerini düşürmesidir. bu nedenle satmak daha mantıklı.

 

Sonuçta herkes para veriyor. Şöyle düşün Bu hatayı aracı ilk almaya gittiginde Honda bildirseydi kaç tane satardı,i yada kaç kişi bu şekilde araç alırdı.Bu bildigin kandırmaca insan aklıyla oynama ,,Servisin kullanucı hatası demesi de ayrıca bir ayıp..Bırakın bu zihniyeti allah aşkına .. Ver 100.000 6 ay sonra mal ayıplı çıksın ,,sende Allah belasını versin deyip kızıp sat aracı..Bu Papaza kızıp oruç bozmaya benzer..Bu memlekette herkes böyle bu işin sonu gelmez.. Hakkını sonuna kadar arayacaksın ama kanuni yollarla ama İllegal yollarla kimseye zarar vermeden...

 

Hiç mahkemeye veren yok mu?

 

Benim bildigim bir mahkeme yok olsada ne kadar sürer belli degil..

 

Okuldaki arkadaşıma durumu ben ilettim ve durumun farkına vardı, başta mahkemeye vermeyi düşündü hatta prosedürü başlatmak için servise gitti ve kullanıcı hatası raporunu aldı ama mahkeme açmadı, uğraşmıyor, zamanım yok diyor. Ama malın hakkını vermek lazım, güzel araç, bindim, vites geçişleri mümkün değil hissedilmiyor, ben beğendim valla, heleki bindiğim zaman hava soğuktu, koltuk ısıtması özelliği çok güzeldi

 

Facebook’ta bir grup var oradan mahkemeye verenler oldu. Kullanıcı hatası değil tasarım ve üretim hatası olduğuna dair bilirkişi raporları çıkaranlar oldu. İşin sonu nereye varacak merak konusu. O kadar para verip kusurlu olmasının can sıkıntısı olmasından daha kötüsü firmanın arkasında durmaması olmuş durumda.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

papaza kızıp oruç bozmak, gazyağı döküp araç yakmaya benzer, aracı satmak hem maddi hem de manevi kaybı önler,

dava açtınız ve herşey yolunda gitti diyelim, bitmez ama diyelim ki 1 yılda dava bitti, size şirket ne verecek? aracın parasını verecek. ben de diyorum ki zaten geçen yıl alınan civicler prim yapmış durumda, dava açmadan satsalar hiç uğraşmadan dava sonucuna ulaşmış olurlar.

toyota dizel motorun yağ eksiltmesi nedeniyle birçok davaya karıştı türkiyede. sonunda sadece dava açanlar aracın parasını aldı, diğerleri aracı kullanmaya devam ediyor, bagajda yağ bidonuyla geziyor. toyota da aynı civic gibi insanların fazladan değer verdiği bir marka.
bence değişmesi gereken şey, insanların sadece markaya bakarak "çok sağlam, en sağlam, arıza yapmaz" düşüncesi.

 

Burda aracı gaz yağı döküp yakmak vs. tabiki yapılabilir bir uygulama degil sadece insanların canının yandıgını duyurmak maksat.Görülen o ki insanları dikkate almıyorlar.Üstüne üstlük bir de sevislerin kullanıcı hatası demesi kabul edilebilir gibi degil.Eger kullanıcılar sesini duyuramıyorlarsa bu şekilde medyayı kullanarak bir yerlere varılabilir.Bir arkadaşım lada marka sıfır aldıgı jip aracında sorun yaşadıgı için aynı şekilde servisin umursamaz tavırlarından bıkıp merkezi arayıp aracı getirip oarada yakacagını söylemişti.Gerçekten canına tak etmişti.Bu söyleminden sonra inanın Rusyadan özel mühendis getirtip aracı tamir ettiler.Bu şekilde kurtuldu bu sorundan.Ha aracı yakmayacaktı tabiki ama insanın ne durumda oldugunu anlamaları için yeterli olmuştu.Düşününkü insanlar yıllarca para biriktirip araç alıyor.Gördükleri muamele + aracın ayıplı olması gerçekten hoş degil.Amacım insanların kötülüge teşvik degil tabiki inşallah en kısa sürede çaresi bılunur.Ama aracı satan firmaların bu gibi durumlarda taşın altına elini herkesten fazla koyması lazım .

 

Peki bu durum Almanya gibi ülkelerde yaşansaydı ne olurdu?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Almanya deyince akla, kalite, disiplin gibi şeyler geliyor. Bence, marka değerini düşürmemek için, her türlü tüketici lehine sonuçlanırdı.

 

cvt de vites değiştirme hissi sıfırdır, çünki dişli geçişi yok iki tane kasnak var ve bir tane çelik kayış var bu iki tane kasnak çap değiştiriyor ve hız değişimi sağlanıyor ve bunu sıfır motor kesintisi ile oldukça yavaş biçimde hidrolik basıncıyla çap değiştirerek yapar gaza sabit biçimde basarsanız 30km hızda giderkende 120km hızda giderkende motor deviri hep bir noktada sabit kalır yukarı aşağı hiç oynamaz. 1.5 RS ve hatchbacklerde cvt şanzıman var başka şanzıman seçeneği yok zaten.

burada tuhaf olan tek şey spor bir otomobile konulmuş sıradışı türden olan cvt şanzımanın kendisidir çünki cvt şanzıman esneklik, konfor ve yapısı itibariyle sadece düşük motor gücüne sahip motorlara uyum sağlayabilme ve bozulduğunda pratik tamir edilebilme ve sorun ve arıza çıkarmamak, yavaş vites değişimi ve maksimum hızın düşük kalması gibi özelliklere sahiptir ancak spor bir otomobilde gelmiş geçmiş geleneklere göre olması gereken şanzıman türü motor gücünü olduğu gibi tekerleklere verebilen ve verilen gücü fazla kısmadan çalışabilen ve çok çabuk vites değiştirebilen iyi hızlandıran kuru tip tek kavramalı yarı otomatik yada çift kavramalı dsg dct gibi sistemlerdir.