Yeni Aracım Merco C180

haklısın kauçuk iyidir

 

sağolasın amin inş. boya koruma yaptırmış ama seramik aklımda kışın korumada gider zaten yaza artık
farlarda solma mevcuttu ben pasta ile giriştim solması gitti ama sararma var biraz onu uzman birine yaptırayım diye düşünüyorum çünkü ne zaman far işine girişsem zımpara felan hiç tam istediğim gibi olmuyor olsada geçici oluyor.

var hocam plastik paspası o gün yıkarken asmıştım ondan gözükmüyor ama dandik yerinde durmuyor çıtçıtlı değil dostlara haber saldım Mercedes Camii ne yardım topluyoruz dedim hediyeler kabul edilir diye bilgilendirdim arkadaşlarımı

sol mu oluyor yolcu tarafı ön çamurluk ucu sıyrık ezik nazarlığı o boradway dönerken vurmuş kapısı göçmüş broadwayın adamın durumu yok sigortasıda yok özür mözür vessalem tmm devam et demiş arkadaşım.

sağolun hocam amin

 

Haklısınız bir bakıma w211'den sonra ne yazık ki S sınıfı hariç oyuncağa dönmüş ama genede bir çok oyuncağa göre gene iyi ama eski efsaneleri tutmuyor

 

Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

FARLARI KENDİNİZDE YAPSANIZ başkasıda yapsa mutlaka koruyucu vernik yada film şart benk endim yaptım çok güzel oldu koruyucu uygulamadım daha sonra kendi hatamla berbat ettim jantları temizlediğim ürünü farlarada kullandım deli gibi mahvettim

 

S serisi bambaşka bi dünya ama durumum olsa dahi almam bana uymuyor 50-60 yaş tarzı

@joy_ride sağolun amin

 

Kaucuk paspas neymis artik favorim bu tarz urunler, artik nette bolca var ama ne kadar kullanisli bilmem.

 

hayırlı olsun kazasız belasız inşallah

 

bazı markaların örnekleri var pasta tarzı zımparadan sonra plastiğe işleyip düzelten ama en etkilisi galiba buharlı olan

 

hocam bundan sormuştum 550tl dediler . mükemmel duruyor , bunu gösteren bakla dikişler ipler açık renk pislendiğinde bir süre sonra o ipliklerin rengi gidecek eminim bunu alanlar ortaya yine paspas alıyorlar.

amin inşallah sağolun

 

Ben zımpara ile kendim yapmıştım son işlemide içinde kloroformlu bir mendille tamamlamıştım güzelde olmuştu uzun zaman kullandım sıkıntı olmadı...geçtiğimiz aylarda hanım glint isimli bir temizlik ürünü almış baktım jant far yazıyor jantlar berbattı uyguladım harika sonuç aldım tertemiz oldu .e dur dedim madem farlardada kullanılıyormuş bastım farlara yapmaz olaydım çizgi çizgi puslandı farlar önceki yaptığım işlemin son katmanını söktü aldı bir anlık unutkanlıkla yaptım işte.öyle dolanıyorum havalar ısınsın yine kendim yapacağım bu buharlı kitten alacağım aliexpresten

 

koyu dikişlisi var bunların ama malzeme sanırım suni deri gibi bir materyal zamanla aşınacaktır diye uzak durdum bende...2017 de havuzlu paspas takımı ve bagaj havuzu almıştım
https://urun.n11.com/bagaj-havuzu/hyundai-santafe-bagaj-havuzu-santa-fe-2002-2006-P92961565
açık grisini almıştım bagaja 109.99 tl ye diğer renkler daha uygundu


https://urun.n11.com/3d-oto-paspas/hyundai-santa-fe-havuzlu-paspas-2002-2006-bod-P108027347
119.00 a almıştım
gayet memnunum ikisindende pislik içinde birikiyor taşmıyor suda dökülse tek yanlışım araçla uyumlu olsun diye açık gri aldım kirlenince kötü görünüyor

 

Benimkileri 2017 de aldım ve ağır gerçek kauçuk bir malzeme , serdim halı paspasların üstüne , kaldırıp koparması zor , çok derin kanalları var , her şey kanallar içinde kalıyor , kokusu falan yok , çevresinde çok yüksek bariyer yok , katıksız kauçuk olması güzel , sertleşme olmaz , yaz kış yumuşacık oluyor.


Tapatalk kullanarak iPhone X aracılığıyla gönderildi

 

ne markaydı abim

 

Bir bakayım şu an hatırlayamadım.


Tapatalk kullanarak iPhone X aracılığıyla gönderildi

 

benimkilerde gerçek kauçuk abi koku yok çok ağır malesef ağır olmasını sevmiyorum... deformasyon yok katlansada bükülsede bariyerli olması işime yarıyor geçen ay benim ufaklık biberonu sağolsun ters çevirip boca etti duramadım da trafikte paspaslar sayesinde yırttım döşemeye gelseydi uğraş dur

 

Mercedes araçlar için bi kaç bilgilendirme yapacağım

C180 serisinde bendeki araç 1.6 kompresör blueefficiency 156hp olan model
Bide bunların 1.8 motorları var ayrıca makyajlı kasalarda olan motorlarda kompressör yerine turbo kullanılmış
Bu motorlar birçok modelde kullanılmış.

Araçta önde iki tane yuvarlak eksantrik manyetik sensörleri olarak geçiyor, bunlarda 160 200bin km sonrası soket yerlerinden yağ sızdırıyor bunları değiştermezseniz kabko tesisatından yürüyüp beyne ulaşıyor ve temassızlık yapıp çeşitli ariza kodları meydana getiriyor.

Bunlardan ben aldım iki tane orjinal tanesi 280tl
Bazı yurtdışı forumlarından değişmeyip soket yerine japon veya silikon basanlar var sızdırmasın diye.




SM-G950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Benim aracıda ilk alinca hemen o iki parçalar degismisti, usta direk onlara yönelmişti

 

Hakan bey servise gittik bunların değişmesine gerek yok diyor servis pek alakadar değil bu tür durumlara.
servisde orjinalin tanesi 650 tl

 

halil bey çok araştırdım eksantrik zinciri c180 1.6 kompressörler de sorun yoktur baya 300-500 bin km gidiyor oda ses yaparsa . tek zincir 300 tl takım olarak 600 ile 1200 tl arası.

Bu zincir sorunu 1.8, cgı motorlarda mevcut bir sorun 100 binde bir değişmesi gerekiyor dişli çarklara da zarar verebiliyor kontrol gerekiyor. pahalı olan dişli çarklar.
1.8 motorlarda alt devirlerde kullanımı daha da ömrünü kısaltıyor zincir problemini , sekmandan kaçan yağın enjektör yakıt püskürtmesinden doğan buji öncesi ateşleme oluyor dolayısıyla buda ufak vuruntu olduğu için avans ayarlaması yapan eksantrik emiş dişlisine anlık ama düzenli ve sıralı darbeler veriyor. Bu darbeler, dişli, zincir ve sistemde belirli bir süre sonra yorulma yaratıyor sonuç olarak zincir boşluk oluşuyor. yani 1.8 motorlara dikkat edin.