Yeni Aracım 2009 Kia Sportage 2.0 Crdi (ai_torcuk)

Hele bir de tork konvertörlü şanzıman ise


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Cehennem

 

Yeni nesil tork konvertorlu şanzımanlar eskisi gibi değil, yakıt konusunda daha iyiler

 

Yine de diğer otomatik vites tipleri kadar az yaktiramiyor.

 

Bunun bir nedeni de eskisi gibi 4 ileri değil 6-7-8 ileri olmaları. Dolayısıyla daha düşük devirler çeviriyorlar. Ayrıca yeni araçların birçoğunun motor hacminin küçük olması ve turbo beslemeli olması da düşük yakıt tüketiminde en büyük etkenlerden biri.

 

Reelde passat 2014 1.4t dsg otomatik şehir içinde benim 2009 merso 1.6 komp tork otomatik ile aynı yakıt yakıyorum , galiba turbosuz modeller için olabilir

 

Ikiside benzinlimi

 

dizel candır

 

Yeni nesillerde vites sayısı fazla olması gibi birde luckup denilen birşey varmış;

 

yoo biri lpg diğeri benzin
tabiki benzin benim lpg var şehir içi pek kullanmıyorum

 

lock hepsinde var da bunu kalkıştan sonra sürekli kullanması yenilik.

 

Yeni nesil araçlarda lock her viteste olduğu için daha ekonomik ve seri oluyor. Ama bu da şanzıman ömrünü kısaltabilirmiş. Özellikle eat6 için söyleniyor.

 

Belki ömrü kısalabilir ama yine de düzgün kullanılan bir arabada kısa bir ömrü olmaz sanırım.

 

150-200bin km sorunsuz kullanılır muhtemelen çift kavramalardan daha dayanıklı olduğunu düşünüyorum.

 

Ben daha iyimserim sanırım. 300-400 bile gider diye düşünüyorum. En azından kisa sürede patlamadı DSG gibi

 

Dönüş yolunda Marmaris-İzmir arası tüketim. Klima açık, araç yüklü. Hız 80-90 km.


Vodafone Smart ultra 6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Arkadaşlar aracı bugün itibariyle sattım. Alan kişi yine trakyadan. Güle güle kullansın.

 

Alan kişi güle güle binsin sen de bereketini gör abi.

 

Hayırlı olsun Ali bey , SantaFeyi mi sattın ? Ne düşünüyorsun ?


Tapatalk kullanarak iPhone X aracılığıyla gönderildi

 

Abi geçen yıl Kia Sportage almıştım. Onu sattım. Geçici olarak 2012 model 1.3 dizel astra manuel aldım.