Yatan araç alınırmı çalışırmı sanayiyi gidermi

eski ve antika olmuş araç almak başlı başına bir macera zaten bunu biliyorum aslında toplu araçlarda var alıp keyfini sürmekde mantıklı ama burdaki amaç bir aracı yeniden ayağa kaldırmak ve onun hurdaya gitmesini önlemek yani uğraş verip karşılığındada ortaya çıkan tabloyu görebilmek.

siz kaç sene bindiniz? neden sattınız? br süre sonra mutlaka bıkıyordur insan

 

ankarada vosvosu her seviyede istediğiniz kadar toplayabilirsiniz. aracı saklayacak yeriniz varsa birkaç yıla yayabilirseniz çok güzel birşey olur. ilk çıkan kasalar piyasada daha değerli durumda ama daha yeni model vosvoların da kullanımı çok zevk verir. bence böyle bir niyetiniz varsa bu kadar orjinal bir aracı kaçırmayın. foto var mıydı?

 

VosVos Toplamak , Klasik Mercedes toplamaktan daha masraflıdır.
Bildiğiniz gibi hava soğutmalı motordur , kendisi sıkışık trafiği fazla sevmez.
Aksesuarları , Krom parcaları çok pahalıdır. Her parçası bulunur.
Mekanik ve Motor parcaları dahi mercedesten pahalıdır.

 

Benim 2 tane vosvosum oldu birine 6 ay bindim, bir müşteri çıktı ve ısrarla almak istedi ve sattım. 2006 yılında benden aldığı fiyatın 3 katı masraf yaptı ama toplam harcamasının 1/3 fiyatına sattı.
Diğer vosvosuma 2 sene bindim onu da bazı kaporta işleri çıkmaya başladığı ve vosvosa bakacak, baştan toplayıp yurtdışı parçalarla sıfır toplama imkanı olan biri istediği için sattım.
İlk vosvosum şu anda klasik araç koleksiyonu yapan birinin özel koleksiyonunda, ikinci vosvosum da alan kişi tarafından toplandı ve çocuğuna verilmek üzere garajda saklanıyor ve özel günlerde kullanılıyor diye biliyorum.

 

sürekli çalışanları bile trafikte kalıyor sürekli korkmayın çok çok başlarda 1 -2 çekici gelir sorasında öğrenir derdini çözersiniz. Bu araçlarda esas mesele orjinalliği ve siz orjinal olduğuna da eminsiniz

 

Bu konuda yanlışınız var. Düzgün, bakımına özen gösterilmiş, en ufak bir sorunu bile beklenmeden çözülmüş bir vosvos kolay kolay yolda bırakmaz. Çok nadirdir çekicilik duruma düşmesi. Yeter ki kullanırken özen gösterin, huyunu suyunu bilin ve ona göre davranın.

 

vosvosdan anlamam ama yolda ara sıra kurtarıcı üstünde denk geldiğim oluyor. nasıl yol kenarında su kaynatmış şahin görüyorsak .demeye çalıştığım arkadaş sorun çıkarırmı vs demiş. bende eski araba sorun illaki çıkacak hazırlıklı ol bilerek al demek istedim.

 

Elbette ufak tefek sorun çıkartacaktır zaman zaman. Ama dediğim gibi nadiren çekicilik olur iyi bir vos

 

araç 1974 model fildişi beyazı renginde

model yılını yanlış yazmışım.

galiba başıma bela olacak diye korkumdan dolayı soğudum bu işten

 

Neden oyle düşündünuz, fikrinizi ne değiştirdi merak ettim

 

Mercedes alın , Parçası daha ucuzdur . Kolay kolay yolda bırakmaz. Daha zevkli olacağıda belli

 

açıkcası 74 olması onu çok ozel kılmıyor , borclarını trafiğe çıkması için nekadar para harcanması gerektiğini bir araştırın 4-5 bintl ye kadar masrafı karşılanma şartıyla bedelsiz alınır yani sadece arabanın borclarını odeyip satışa hazır hale getirmeniz yeterli bence fazlasına gerek yok çünkü kaporta vs derken size maliyeti zaten 15bin olucaktır


zaten yuruyeni 10-15 bin tl ye alınır

 

Fotoğrafını koyayım arkadaşlar bakın
http://hizliresim.com/E6NNMg
http://hizliresim.com/j1ppRW
http://hizliresim.com/2Nqq4E
http://hizliresim.com/B6NNgL
http://hizliresim.com/ZQppR3

 

Bu vosvosu 10 bin liraya toplayabilirseniz helal olsun derim

 

Taban sacı ve şase ister gibi duruyor. Proje işi ama maliyeti biraz fazla olur.

 

çokmu dağınık duruyor? heryeri orijinal ama eski ve bazı nikelaj stop gibi parçaları kırık durumda....çürükleri taban sacı değişecek mecburen zaten fırın boya birde motor yapılıp jantlar yenilenecek tabi tampon far stop nikelaj v.s v.s gibi bir çok extrası var sence çıkmazmı bu 10 bine

 

Size o rakamlara toplanır diyen ustalar aracın durumunu biliyor mu, gördüler mi acaba?
Araç orijinal olabilir ama siz daha önceki mesajlarınızda orjinal toplamayacaginizi yerli parçalar kullanacağınızı söylediniz bu nedenle su haliyle ne kadar orjinal olduğu önemli değil. Şu da var yerli parçalarla bile toplasaniz bütçenizi bence biraz daha arttirmalisiniz ve bu süreçte çok sabırlı olmalısınız. Hatta vosvos camiasi içinde degilseniz, hiç vosvos toplamadiysaniz bu ise bulasmayin derim.

 

Tam uğraşmalık bir arabaymış, bir nevi uğraşı olarak kabullenip vakit ayırmak ve hergün bir kenarından başlayıp hoşça vakit geçirmek gerek bununla ve sonrasında binilir kullanılır yolculuk edilebilir. Klasik otomobil gözüyle bakıyorum, herkes illa ki klasik otomobil işiyle uğraşan birilerini görmüştür. Orjinallik kalmamış, çünki biraz eskimiş, herşeyin bir ömrü var bu araba da kul yapısı sonuçta, boyasıdır kaporta sacıdır alt kısmıdır falan bu saatten sonra bunun en orjinali ancak bir şekilde yenilenmiş hali olabilir o yüzden orjinallik konusunda pek titiz olmamak gerek, ama şu halde iken pekçok parçanın ömrü zaten dolmuş. Kaç para gider bilinmez ama bu kadar masraf edeceğime başka araba alır binerim derseniz bu da bir çeşit karar olabilir ve bu karar maliyet açısından daha olumlu olur. Şu anda maliyet konusunda kötü ama klasik otomobil hobisi açıdan iyi duruyor, bu arabanın meraklısı olmaya çalışmak gözüyle bakarsak tabi. Birde öğrenilmesi gerekecek olan bir sürü teknik detay ve lojistik kaynak olması gerekli.

 

Vosvos tamiratı yapan ustalar benim müşterilerim oluyor arasıra sohbet ederken sorduğumda 3-4 bin motor 3-4 bin komple kaporta 2-3 binde diğer jant döşeme v.s masrafları olur diyorlardı parçaları burda bulunuyormuş çıkması da varmış yani vosvos toplamadım ama tamirci camiasını tanıyorum ama bende sabır yok işte bide borçları falan 15 i bulur şimdilik gerek yok ilerde bakacağım

 

Orjinal derken kastetmek istediğim araç hiç bozulmamış oynanmamış eğer böyle yatmasaydı öncesi çok temizdi ayrıca teybine kadar her parçası fabrikasyon iç kısmı tertemiz duruyor ama tabiki elden geçmesi gerekiyor heryerinin

Yani orjinal derken hatasız boyasız anlamında değil