Yag Yakma Orani Normal Mi

Genellikle 5000 km de 1 litre yag eksiltme normal karşılamabilmektedir.
Lakin fazlasi iyi karsilanmaz.
Soyle basimiza gelmis bir olayi anlatayim.
2011 yilinda is arkadaşim sifir km vw polo 1.4 tsi gti 180 hp arac aldi .arac her 1.000 km de 1 litre yag eksiltiyordu.
Ilk 5.000 kmde 5 litre yag eklendi servis tarafindan ve 6.000 km oldugunda araci vw dogus oto geri aldi yerine parasi iade edildi.o anki kur uzerinden.

 

Lpg katkili motor yaglari hakkinda ne düşünüyorsunuz.ustalardan birisi bunu da onerdi.

 

Cok sukur o kadar degil yalniz dediginiz gibi 5000 km civarında 1 lt eksiltiyor galiba.110binde ki bir araci rektefe yaptirmak da mantikli gelmiyor acikcasi

 

Motor yağı katkıları kullanmak tehlikeli, başka problemlere yol açabiliyor.

 

ARaçlarada motor katkısı kullanmak ;

Doğru üründe sorun çıkarmaz. TEFLON içerikli tüm katkılar problemdir.
TEFLON bir dolgu maddesi işlevi görür ve çizikleri kapatır.
Dolayısı ile Piston ve segmanlarda sıkışma oluşabilir.

BOR POWER teflon içermez. Atomik Bor madeni bilyacıklarından oluşur ve kaydırma özelliğine sahiptir.
Bu sayede Sürtünmeyi azaltarak hararet, yakıt, performans konularında İyi cevaplar verir.
TEK ŞART Doğru şekilde uygulama + ORİJİNAL yağ filtresi kullanmaktır.

Bende kullandım.
SAttığım araç burada arada yazan bir kardeşimde .
Hiç şikayetim olmadı. YARARI çok oldu.

 

Yağ MARKALARI ve eksilme konusu;

İlk önce
http://www.animegame.com/cars/Oil Tests.pdf
Testi bir inceleyin Çok ilginçtir. ( marka , seri , ve Numaralarını atlamayınız Elma ile Elma kıyaslanmalı )

Bu linklerede bir göz atınız,
http://bestmotoroil.weebly.com/car-oil-testing.html#.VrHqANKLS70
https://540ratblog.wordpress.com/2013/06/20/motor-oil-wear-test-ranking/

Gelelim Eksiltme olayına,
1.6 CRDI motorum Serviste Komple motora girdi.
Segman ana,kol yataklar değişti. Diğer parçalarda sorun görülmediği için toplandı.
10w40 castrol kullanıldı.
Sıfır AYARI motor, İlk 1000 km de çok az eksilme gözlemledim. Servis Normal dedi.
2000 km de 2. tırnak 1 mm altında idi. Servis normal dedi.
5000 e geldiğimde MAX ile MİN arasına indi Servis yine nolmal dedi
10000 lik yağda 8000 e geldiğimde MİN e 1 mm kalmıştı değiştim. SERVİS yine normal dedi.
ARaç 5.3 LT yağ alıyor
2 çizgi arası 1 LT ( MAX-MİN)

SERVİS Motor ustasının Açı cevabı şu oldu.
" TURBO sistem tüm araçlar, Dizel ağılıklı Benzinlilkerin bazıları ve yeni teknoloji atmosferik basınçlı motorlar
2 YAĞ DEĞİŞİM aralığında 1 Litreye kadar yağ eksiltmesi nolmaldir. Bu eksiltme YÜKTE artabilir."


Milenyum 1.3 LPG li bir araç 2000 km de 1 LT yağ yakıyorsa 5000 km de 2.5 lt yağ yakar. BU Yükte de olsa MANTIKLI olmaz.
ARAÇ zaten 3 LT yağ alıyor.

LPG li bir araç 10w40 bir yağı 10 000 km menzil ve 80000 km civarlarında 2 LT ye kadar (FAZLA fazla Koyuyorum) Kabul edilebilir.
( Er 1000 Km bir YAğ seviyesi devamlı kontrol edilmeli.!)

@okntna

YAğ yakan araç benzin de olsa dizelde olsa duman atar.

Yine belirtiyorum. Aracın fazla yağ yakıyor diyemem. KAÇAK sızma ihtimali fazladır.
İşaret ve uyarılar seni sonuca götürür.

HA.. sorun mu ? yağsız bırakmadığın sürece no problem

 

Dedikleriniz ve linkleriniz gercekten cok faydali oldu. Bugun bir motorcu arkadasla konustum.2001 model mazdasi var o arkadasimin.ben bizzat motorcuyum dedi ve suan kullandigim arac 2000 km 1 lt ye yakin yag yakiyor.yakiyor diyorum ama egzozda vs bi görüntü yok.servisimizde motor gucu ve performansini olcen cihazlar var.aldiktan 2000 km sonra yagin azaldigini gorunce korktum ve motor bitik sandik.ugrastiracak bizi dedim.motoru cihaza bagladigimda motorun yuzde 75 de oldugunu gorduk.ustasi soyle demis.motorun yag yakmasina göre motorun bittigi anlasilmaz.ayni miktar km de cok farkli yag yakma oluyorsa mesela 2000 km de bir oncesinde yarim litre yakti diger 2000 de 750 ml yakti sonraki 2000de 1 lt yakti.iste o motorun sorunlu oldugunu gosterir.ancak her 2000 de motorun ayni oranda yag yakiyorsa onu sorun etme.o senin surusun ve aracin ufak tefek sorunlariyla ilgilidir.arabani yagsiz birakma ve tanidiktan sonra sorun olmaz.motorunu actirman daha buyuk sorun olur.orjinalligi gittigi gibi belkide motorun eskisinden daha sorunlu hale gelir.ustasinin bu tavsiyesinden sonra arabayi 2 senedir kullaniyormus ve hala 2000 km de 1 ltre yag ekledigini soyluyor.3 ay once motor gucunu olcturmus motor yine yuzde 75 cikmis. Yani bazi ufak seyler yag oranini etkiliyor.bende biraz devirli kullandigim ve ozellikle trafikte lambalarda biraz fazla yuklendigimi anladim.bu bile yagi etkilermis.dediginiz gibi araci yagsiz birakmadikca sorun olmayacakmis gibi gorunuyor.hayirlisi Allah tan

 

Cümleten merhabalar. Cok şükür neyin ne oldugu yagmurlar bitip etraf koruyunca ortaya cikti.arabayi sabah aldigimda altinda 2 bozuk para buyuklugunde yag gordum.haliyle yag kacirdigi belli oldu. Emin olayim diye baska bir kuru yere cektim sabaha kadar 3 damla daha damlamis.sabah trabzon turhanlar ozel hyundai servise gittim.arabayi kaldirip baktilar.meger aracin ust kapak contasi islevini bitirmis.30 parca 30 da iscilik aldi motorun contasina kadar temizledi birde dediki hyundai araclar belli bir oranda yag eksiltebilir bunlarda var bu. Hyundai yetkili servisin onerdigi bir motor yagi katlisi ekledi. Ustune birde arabaya talip oldu yani sorun aracin yag yakmasi degil ust kapak contasinin islevini yititmesiymis.benimle ayni sorunu yasayabilecek arkadaslar arabayi kullandiktan sonra kuru yere cekip sabah baksinlar. Hemen benim gibi aman acaba motorda sorun var midir deyip 112 binde ki araca motor yaptirsam mi diye dusunup kafalarını yormasinlar. Herkese hayirli ce kazasiz belasiz surusler dilerim

 

yağ eksiltme normal karşılanabilir ama motorun yapısına gore belli oranlarda, o yüzden aynı ozelliklerde birkaç aracı emsal alıp değerlendirilmeli bence

mesela ben 1.4 tsi de 11bin km de yağ ışığı yaktım , baktık 0.5lt en fazla 0.75 kadar yağ eksiltmiş tamamladım üstünü okadar , 5-30 yağ kullanıyorum

 

Hocam helal olsun tam da sizin dediginiz gibi cikti.cok sagolun

 

Hocam zaten bizimkide yag yakmiyormus kaciriyormus contadan.ne kadar yakacagimiz simdi belli olacak insallah..

 

ben bu konuya tam vakıf olamadım fakat,benim araba yaklaşık katalog değerlerinde yağ eksiltiyor,kullandığım bölgenin rampa ve viraj oluşumu çok fazla,vites değiştirme hız ve devirleri katalog değerlerinde görünüyor yakıtı makul değerlerde yakıyor,ama anlayamadığım benim ustam ısrarla castrol magnateg 10w40 koyuyor,rampa yukarı 3.viteste 2500 deviri geçince bazen hafif siyah duman çıkıyor 4 e geçince kesiyor,hararet normal,araç yüklü olunca(arka koltuk 3 kişi ve bagaj dolu,4.viteste rampa yukarı biraz siyah duman çıkıyor ( milas yokuşu) heralde normal,ustam normal diyor ama bide servis desin bakalım.
kolay gelsin

 

Merhaba arkadaşlar. 2008 model kia cerato 1.6 crdi sahibiyim. Sıfır aldık. Maşallah sekiz senedir yükümüzü çeker evlat oldu.

Esas konu ise şu; bizde sekiz sene boyunca bir damla yağ eksilme olmadı! Her seferinde baktım her bakımdan önce ki 8000 binde bakıma girer. Yakmaması motorun halen sıfır olduğuna mı işaret eder? Başta dedigim gibi abartı yok bir damla bile eksilme yok

Not: 7 sene servis bakım yapıldı. Petronas yağ kullanıldı 5w40 . Ben bu sene kendim bosch filtre seti aldım mobil1 3000 serisi 5w40 koydum yine de eksilme yok

 

Siz araınıza baktığınız sürece bakımlarını zamanında yaptırdığınız sürece bişi olmaz yağ da eksitmez kolay kolay bide sıfır almışınız o sizi yaşlandırır

 

Allahım izin verirse benimle yaşasın baska araba alsam da satma niyetim yok garaja çeker bekletirim evlat oldu bize. Maşallahı var daha 80 bine yeni geldik garaj arabası

 

Merhaba

Bende bir şey sormak istiyorum. Aracım Admire 2004 model 1,3 benzinli. 120.000 km de. hiç lpg takılmamış. 2 aydır (havalar daha soğumadan) egzozdan beyaz duman atmaya ve yağ eksiltmeye başladı. 1000 km de 1 litreye yakın yağ eksiltme var. rölantide çalışırken egzozdan üfürür şekilde yoğun olmayan beyaz duman çıkıyor. herhangi bir su eksiltme yok. Ustaya sordum motor yapılması gerekiyor segman atarız ama kısa sürede yine arıza çıkarır bu sebeple komple yapalım dedi. yaklaşık maliyeti 3000-3500 TL civarında tutar dedi. fakat daha 120.000 binde bir aracın komple motor istemesi pek mantıklı gelmedi. birde aracın kaputunu açtığımda motorun kenarında yağ vardı. ustaya sordum terleme dedi. genelde uzun yolda kullanıyorum.

 

Tavsiye edilen başka bir ustaya daha gösterin önceliği ticari kaygı olayan. 120 binde ki arabaya ne motor eskitecek. En fazla conta eskidir.

 

Subaplar kontrol edilmesi gerek.

 

cevaplar için teşekkürler. peki conta veya subaplardansa sıkıntı motorun diğer parçalarını da kontrol ettirmelimiyim. Mesala pistonlar kontrol için sökülürse ve sağlamsa tekrar takılabilir mi? birde sıkıntı contada ise egzozdan beyaz duman çıkarmı? çünkü araba rölantide iken üfürür şekilde yoğun olmayan beyaz duman çıkarken gaza basıp hareket ettiğimde beyaz duman dikiz aynasından göreceğim şekilde çok çıkıyor. 4-5 viteste devir düşükse yine aynadan duman çıktığını görebiliyorum. elazığda çok iyi ustalar yok. sorduğum herkes motoru tamamen yapalım diyor. yetkili servise sordum açmadan anlaşılmaz maliyet 5000 de çıkar 10000 de diyor. sökeriz maliyeti söylerim eğer yağtırmazsan 750TL verirsin sökülmüş şekilde teslim ederiz diyorlar.