Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Vites takılma sorunu (getz 1.4 Dohc)

'Şanzıman & Aktarma & Fren Sistemleri Sorunları Ve ' forumunda mortakal tarafından 13 Şubat 2013 tarihinde açılan konu

  1. mortakal

    mortakal Kayıtlı Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    13 Şubat 2013
    Mesaj:
    24
    Alınan Beğeniler:
    2
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    ANTALYA
    Ad Soyad:
    emre postalcıoğlu
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    2006 getz 1.4 Dohc 140000km aracımda birinci vitese geçişte sorun yaşıyorum. Araç ilk olarak bir defa birinci viteste takılı kaldı ve yerinden oynamadı motor durdu araç yarinden asla oynamadı debriyaj yumuşadı boşa çıktı sanki, hiç bir müdahalede bulunamadık, fakat vites kolunu güçlü bir şekilde çekince tekrar boşa geçti düzeldi.

    aradan iki hafta sonra yine aynı hata oldu birinci vitese alınca vites takıldı motor durdu ama bu kez asla yerinden bile oynamadı vites. usta geldi aracı çekiciyle sanayiye taşıdık. usta aracın 1. ve 3. viteste takılı kaldığını söylüyor vites 1. ve 3. vites arasında kalıyor diyor, tamir ettim dedi ama belli olmaz yine yapar dedi ve bir müddet sonra yine takıldı fakat vites kolunu güçlü şekilde çekince boşa geliyor. eğer vites kolunu koltuğa en yakın şekilde çekip 1. vitese geçirirsek sorun olmuyor iyice sola çekmek gerekiyor yani.

    birde debriyaj çok yukarda kavrıyor hatta bazen ani bir motor sesi geliyor usta debriyajın kaçırdığını söyledi. şanzımanı indirmek gerek diyor fakat arızanın neden olabileceği konusunda hiçbir usta bir şey demedi onlarda bilmiyor gibi şaşırıyorlar araba viteste takılı kalsa o viteste yine gider diyorlar ama benim araba gitmiyor kalıyor öyle tekerlerde kitleniyor viteste kalıyor yani.

    Sorunum hakkında ve tamirin maliyeti hakkında lütfen yardımcı olabilir misiniz.
     
  2. GRAFTT

    GRAFTT Vip Üye

    Yaş:
    42
    Katılım:
    14 Kasım 2008
    Mesaj:
    6,604
    Alınan Beğeniler:
    761
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Erkan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Debriyaj baskı balatası değişmesi gerekebilir. Ayrıca vites burcu ve çubuklara bakılması gerekebilir. Bu durumu iyi Hyundai ustası olmayan anlayamaz pek.
     
  3. koray2907

    koray2907 Vip Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    24 Eylül 2010
    Mesaj:
    10,846
    Alınan Beğeniler:
    1,013
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Koray
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
  4. isa

    isa Vip Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    5 Mart 2012
    Mesaj:
    3,374
    Alınan Beğeniler:
    490
    Şehir:
    TÜRKİYE
    Ad Soyad:
    İSA K.
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    erkan hocama katılıyorum ayrıca senkromeçlere de bakılması gerekebilir
     
  5. mortakal

    mortakal Kayıtlı Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    13 Şubat 2013
    Mesaj:
    24
    Alınan Beğeniler:
    2
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    ANTALYA
    Ad Soyad:
    emre postalcıoğlu
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    Teşekkürler...
    Acaba ne kadarlık bir masrafı olur dersiniz bir bilen var mı?
     
  6. yenitarkan

    yenitarkan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    17 Temmuz 2012
    Mesaj:
    434
    Alınan Beğeniler:
    36
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Tarkan Özcan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    masrafı şanjıman açılmadan belli olmaz ama aracınızı satmayacaksanız yaptırın kafanız rahat kullanın masrafı 1 kere olur sonrasında sıkıntı olmaz ama geçici olarak tamir edilirse ilerde daha büyük sorun çıkarabilir
     
  7. dincercolak

    dincercolak Vip Üye

    Yaş:
    46
    Katılım:
    28 Ağustos 2012
    Mesaj:
    625
    Alınan Beğeniler:
    86
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Dinçer ÇOLAK
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.5 CRDI (2003-2005) LC
    -Bence masraf edecek durumda değilseniz, yaptırana kadar aracı kullanmamaya çalışın, daha büyük zarara yol açabilir.

    -Çevenizde hyundai e bakan özel yada yetkili bir serviste kesin problem ve masraf hakkında bilgi alabilirsiniz, yaptırmak zorunda olmadan teşhis edip bilgi verirler mutlaka. Bakıp görmeden bu sorunla ilgili kesin cevap bulmanız zor gibi geliyor bana.

    -Fakat bu şekilde kullanmayın, motor stop ediyor diyorsunuz. Yarın öbürgün 4 yada 5 le giderken takılıp kitlenmeyeceğinin garantisini kim verebilir, ziraa sorunun ne olduğu bile kesin belli değil. İlla 1 de takılacak diye şart koyulamaz bu durumda. 4, 5 le giderken takılıp motoru stop ederse, tekerler kitleniyor diyorsunuz, oda olursa ne olacak, Allah korusun...
     
  8. mortakal

    mortakal Kayıtlı Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    13 Şubat 2013
    Mesaj:
    24
    Alınan Beğeniler:
    2
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    ANTALYA
    Ad Soyad:
    emre postalcıoğlu
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    doğru diyorsunuz aracı şu an kullanmıyorum zaten yazı bekliyorum yaptırmak için. Allah korusun dediğiniz gibi olsa sonu çok kötü olabilir. Benim kafamı karıştıran hangi ustaya sorduysam kesin bir cevap veya insanı tatmin edecek bir açıklama alamadım, ama iş cidden şanzıman açılmadan anlaşılmayacak sanırım. İlgilenen herkese teşekkürler...
     

Bu Sayfayı Paylaş