Vites geçişi sorunu.yokmu çaresi?Varmış :)

debriyaj alt merkezi 25-30 lira olması lazım en fazla.

 

tamiri mümmkünmü ?

 

sanmıyorum ama bilen arkadaşlar varsa yanıtlar

 

ayberk seni klavyem tutdu eline sağlık

 

eyvallah abi

 

Benim aracta bu aralar geri gecmeme sorunu var ozellikle bugun garc diye iki uc kere gecti bide vitesler acayip kemiklesti gecislerde sertlesti aracta

 

Konuyu hortlatıcağım ancak aynı sorun bende de baş göstermeye başladı Geri ve 1. viteste sikinti var. Zaten ilk aldığımdan beri vitesler kemikli. Debriyajda hava olsa elinizle ittirebileceğiniz bir boşluk oluyor. Bende o bosluk cok az. Aracım 160 bin km de ve debriyaj en dipte kavrıyor. İlk aldığımda yukarıda kavrıyordu. Yağ kacağı var mı diye kontrol ettim yok. Getz Dizel araçlarda Fren Hidroliği ve debriyaj hidroliği aynı yerden kullanılıyor deniyor. Eğer doğruysa bugün firen hidroliğimi kontrol ettireceğim. değiştirme zamanı gelmişse değiştireceğim. umarım debriyajımda düzelir.

 

En basit yöntem ,
Geri viteste takmadan önce
Önce 1. Sonra geri.
hiç zorlanmadan geçer.

Debriyaj aşağıya düşmüşse araç ısınmış ken balata kavrama testi yapın.

olmaz ise AYAR ile , kavrama noktasını az yukarı çektirin.

 

Yumurta kasa Accent kullananlar vites geçişlerinde bir sıkıntı yaşıyorlarsa çok büyük ihtimalle vites halatındandır. Facebook grupları çok aktif, orada her hafta mutlaka 3-5 grubun birinde vitesim boşa çıktı, vites halatım koptu maaliyeti ne olur diye soranlar oluyor. Ben de vites geçişlerinin sert ve sesli olmasından şikayetçi olduğumdan vites halatını değiştirmiştim ve sorun çözüldü. Şuan için parça maliyeti 150-200 ₺ , işçilik maliyeti de 150-200 ₺. Yani kronik halat kopma, yıpranma sorunu var diye net bir şekilde diyebilirim. 1-2 aydır Facebook gruplarına bakıyorum rahatlıkla en az 15-20 araçta bu sıkıntıyı duydum kısa sürede.