Uygun vites seçimi ve yakıt tasarrufu....

Aynı Şekil Kullanıyorum Bende Aracımı 1.5 Crdi Benimkide Sürüş Sitilim Bu Arabaya Fazla Devir Çevirtmeyi Sevmiyorum. Gazlamalar Hariç Tabiihttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

 

Araçlar 3 silindirli oldukları için durum farklı olabilir mi?

 

sorunu anlamadım?
Düzenleyen : m1kemal

 

Aracınızın 3 silindirli oluşu daha düşük devirlerde daha yüksek verim veriyor olabilir mi?

 

bunu bilemem ama 3 silindirli olusu erayla kıyaslandigı zaman sesinin cok oldugunu diyebilirim era bildiginiz gibi 4 slindirli

 

Ben ilk 287 km yi doldurdum henüz.Full klimalı olarak kullandım genelde.Ve tam dolu depodan gelinen nokta olarak ibre 4/3 ü gösteriyor.Yani son çeyrek bitti.Yarım depodan önceki çeyreğin üzerindeyim.Bu henüz kaç litreye tekabül ediyor bilemiyorum.Kullandıkça daha net veriler ortaya çıkacaktır sanırım.Ama klimanın şehir içinde etkileyeceği muhakkak.

 

Yeni ölçümümde bugün belli oldu..Ortalama klima yani klima nadiren açık ve şehir içinde ve zaman zaman yüklü olmak üzere 0.169 ykr yakmışım.

Araç daha 600 km de...

Geçenki ölçümde 0.153 ykr çıkmıştı.Şimdi ise 0.169 https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif

Sıfır araçlar giderek daha mı az yakıt tüketir? Yada sıfır aldığımız araç ilk 1000 km sinde çokmu yakar? Ne zaman düzene girer arkadaşlar?

Bu konuda bilgi ve tecrübesi olan arkadaşların yardımlarını bekliyorum.

 

Yakıt tüketiminde kuruş hesabı yapmak yanlış sonuçlar verir, atıyorum yakıtı 3.00TL'den alırsan 18krş çıkar 2.70'den alırsan 16krş çıkar, dolayısıyla tüketimi hesaplarken Litre bazında hesaplamak lazım, geçen 2.72'den doldurdum, bu sefer 2.67'den....https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

Peki o zaman litre bazında düşünecek olursak; sıfır aldığımız durum ile ne kadar km kullanım sonra tüketim litre olarak ne kadar oynayabilir?

Mesela ilk 5000 de tüketim araç yeni olduğundan 6.5 lt iken 10.000 km sonra 5.5-6.0 litrelere iner mi?

Benim öğrenmek istediğim yeni bir aracın yakıtının ne kadar gerçekçi olduğu ve ne kadar süre sonrasında yaktığının gerçek yakıt değerleri olacağıdır?

Aracın yeni oluşundan kaynaklanan farklılığı ve km cinsinden yaklaşık süresini soruyorum da denebilir https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley14.gif

Kusura bakmayın uzun oldu biraz

Geçen 2.67 den aldım şimdi 2.69 dan ve tüketim ilkinde 0.153 ykr şimdi ise 0.169 ykr
Düzenleyen : oguz3259

 

Ben kendi arabamdan örnek vereyim, ilk başlarda 8L - 8.5Lcıvarında yakıyordu şimdilerde (11.000km oldu) 7L'ye kadar düştü..

 

Abi bana çok gibi geldi.100 km de 7 litre!https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley3.gif

Hele 8-8.5 aşırı fazla...

Neden böyle.Çok mu sportif kullanım var?https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

 

Şehir içi yol şartlarım böyle Oğuz kardeş, bu gene iyi 2008 model 1.6 benzinli Megane ile aynı yolda 11L yakıyordum....Full araba ile uzun yola çıktığımda 5.5L kadar düşüyor....

 

Yoğun trafiğe mi giriyorsunuz klima falan.Bende İstanbuldayım.Kurtköy deyim.Aracımı Ataşehir Uçar dan aldım.Nasip olursa tanışırız inşaallah.

 

Yoğun trafikten çok gideceğim yerler içinhep bayır çıkmak zorunda kalıyorum, ya motoru ısıtmak için uzun süre bekletip boşa mazot yakacağım yada motora yüklenmeden gideceğim, yerinde beklemek zaman kaybı, aynı zamanda çevreyi kirletmemekadına mecburen yürüyorum....https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif, tanışmak nasip olur inşallah, toplantılara gelebilseydiniz tanışmış olurduk, bir dahakine inşallah...

 

Foruma üye olduğumda toplantılarınız sona ermişti.

Ama inşaallah bundan sonraki ilk toplantınıza geleceğim.

 

Kesinlikle bu şekilde kullanmak büyük tasarruf sağlıyor.Ancak vites geçişlerinde devir biraz daha yüksek tutulursa motor sağlığı açısından faydalı olacaktır.Birde devri ve vites değişim devir aralıklarını yol ve yük durumuna göre doğru ayarlamak şart.

Devri çok düşürüp motoru boğmamak şart.

Araç soğukken 7-8 litre aralığında yakarken ısındıktan sonra ise 5-6 litre tüketimlere düşülebiliyor.

 

benim merak ettiğm bir konu vardı. yokuş aşağı giderken vitesi boşa almak yakıt tasarrufu sağlar mı sağlamaz mı? arkadaşımla konuşurken o sağlamaycağını savundu ben sağlayacağını. hangisi doğru acaba?

 

paylaşım için sağolasın ellerine sağlık

 

uygunu filan bilemm 1.5 accentten performans istiyorsa 3000 devrin yukarısında vites değiştireceksin hele 5.vites 2000 devirde performans bekleeme arac gitmiyor 5.vites tasarruf virtesi ama 5.vites 3000 den sonrada çıldırıyor...

 

Bu konu daha önce çok çok tartışıldı.Yokuş aşagı vitesi boşa almak hem tehlikeli hem de en az rölantide kadar yakacagından tasarruf saglamaz.Vitesteyken sistem belli devir aralıklarında otomatik gaz kestiginden dolayı.
Buna ragmen ben kendim,yolun durumuna göreaz meyilli yerlerde ve de kısa süreliğine boşa attım oluyor.