Ucuz Çin lastiğine kapılar açıldı

Sorun Goodyear ın Çin de üretilmesi değil.
Sorun çin mallarının Türkiyede satışında doğacak rekabette diğer firmalar da fiyatları aşağı çekmek zorunda kalacak.

Bu fiyat kaosu bir süre sonra KALİTEYE yansıyacak.

İşte ozaman ne LASSA yada ne MICHELIN hiç birisi dikiş tutmayacak.
Çünkü maliyeti düşürebilmek için fiyat, işçi, malzeme, zaman dan kesinti yapmaya başlayacaklar.

Bu da güvenlik açıklarına sebep oalcak.
Acı gerçek bu.
"PARASI OLAN KAİDEYİ KOYAR"

 

Bu ülkede yapılan hiçbir iş beraberinde rekabet getirerek insanların alım gücünü artırmadı

Bilakis tüm ürünlerde üretimi bitirdi. Bildiğiniz en basit domates patetes üretimibile bitti denecek seviyeye geldi. Sonuç dısarı bağımlı hale getirilmek istenildi aynen de öyle oldu.

Lastik davası da bunlardan birisi üretimcilerin işverenlerin cıkar politikası insana emeginin karsılıgını vermek yerine insan emegini degersiz hale getirmek için elinden geleni yapıyorlar.

Bugün bir devlet memuru 1500 maas alıyorsa masabasında bırakın bi ameleye günde 50 lira yevmiye verilsin. Deger kaybetmesin.

Konu belki baska bir yere gitti ama hemen hemen her yerde bizimle calısmak istermisiniz? ee isteriz haftalık 100tl asgari ücret bile etmiyor

Bence ekonomi ölüyor olan bize oluyor her adımımız vergiye dönüyor bizden cıkıyor

Trafik sigortasına 300 tl ödüyoruz karsı tarafın tamamen hasarını karsılamıyor Bir araba basına 300 tl hesaplarmısınız herkes işin kolayında olan bize oluyor