Farklı yerlerde farklı şeyler okuyorum. Benim kullanımım genelde şu şekilde oluyor. Çalıştırdıktan 15-20 saniye sonra harekete başlıyorum. Ana yola çıkana kadar yaklaşık 2 dakika geçiyor. 2-3. viteste deviri çok yükseltmeden gidiyorum. Sanırım buraya kadar sorun yok Asıl merak ettiğim durma evresi. Duracağım zaman otoparka gireceksem mecburen yavaş gidiyorum yer ararken de düşük devirde kullanılıyor mecburen. Turbonun devreye gireceğini sanmıyorum. Park ettikten sonra 30 saniye kadar beklemeye gerek var mı? Turbo kendini yağlamaz mı bu yavaş gidilen zamanda? Ya da evin yanına bırakacaksam yine ana yoldan sonra 2-3 dakikalık düşük devirde sürüş oluyor. Yine beklemek gerekiyor mu? İdeal bekleme süresi ne kadar olmalı?
Durmadan önce biraz beklemelisiz ama bu bekleme süresini kullanım şeklinize ve aracın durumana göre siz belirleyin. Misal uzun yoldan geldiyseniz ve aracı sıkıştırdıysanız 30sn kadar kafi, günlük şehiriçi kullanımdan sonra 10sn kafi.
Yaz aylarında günün ilk marşında mutlaka 1 dk bekleyin. Turboya yağ gitsin. Sonra rutin kullanımda beklemeye gerek yok. Kışın mutlaka motor soğuksa 1 dk bekleyin minimum. Uzun yoldan geldiniz 100 km hızla 1 saat sürüş yaptınız park edin ve an az 30 sn bekleyin. Bu ince detaylar tamamen size para ve zaman olarak geri dönecektir bu şekilde 8 senedir arıza açtırmadık. Bir de yağı çok eskimeden değiştirin. Zincir ve turbo yağı çok seviyor ve diğer motorlara göre daha çabuk eskitiyor.
Motor yağı her bakımda değişiyor yani 15000de bir bu yeterli olur sanırım Olmasa zaten bakım aralığını daha sık yaparlardı
Ben de 5000 de bir hava filtresi 10.000 de bir tüm filtreleri ve yağı değiştiriyorum. Kullanımda da dizel araba yüksek devirle kullanılır denmesine aldırış etmeden ortalama 2000 devirle gidiyorum. 3000 deviri çok nadir geçiyorum. Ekstra olarak bunlara dikkat ederim.
Dizel motorda en yüksek torku vermeye başladığı, ki yeni nesil dizellerde 1500dd kadar düştü, kullanmakta bir zarar yok. Kurum bağlamaması için kaliteli yakıt ve her bakım aralığında, uzun yol öncesi kaliteli bir enjektör temizleyici kullanmak yeterli olacaktır. 80binde sattığımız, ortalama 12binde bakımı yapılan, 1.6 multijet Linea'nın motoru %100 çıkan eski sahibi olarak söylüyorum.
Arac ister benzinli ister dizel olsun turboysa bakimini mutlaka erken yaptiririm caddy 1.9 tdi ve insignia 1.6 turbo araclarimiz var 8-9 bin km gecirmemeye calisiyorum
Birde şunu eklemek isterim turbolu araçalarda ani gaza yüklenmeler pedal diplemeleri mecbur kalmadıkça yapmayacaksın.Turboya en fazla zararı veren hareketlerden biridir.
VGT turbolar çalıştığı an yüksek devirle dönmeye başlıyor, yani selenoid tam performansa alıyor, yolda ihtiyaca göre turbonun devrini selenoid ile düşürüyor sistem. siz devirsiz kullansanız da stop etmeden önce biraz rölantide beklemeniz iyidir.