Tüketim ve Elektrik aksamının etkisi

peki elektırıklı donanımların calısması aracda fazladan yakıt tuketmesine sebep olmuyorsa
fabrıkaların urettıklerı arabalarda yakıt hesabı yaparken niçinradyo, farlar, klimayı kapalı konumda tutyorlar

 

''Fabrikalar ürettikleri arabaların yakıt hesabını yaparken elektrik donanımlarını kapatır'' bilgisini nereden edindin ?

Ben de bir otomotiv fabrikasında çalışıyorumda...

 

ınternette okumustum

 

Olabilir, aksi taktirde farlar açıkken şu kadar, müzik sistemi açıkken bu kadar yada kornaya bastığınızda bu kadar yakıyor diye ayrı ayrı rakam vermeleri gerekir, neticede her türlü elk. aksamı çok az da olsa yakıt tüketimini olumsuz yönde etkiler, hele için içine birde klima girerse....

 

Tüm araçların yakıt tüketim ölçümleri farklı standartlarda ancak neredeyse laboratuar ortamında yapılır.

Tüm markalarca tüketim ölçümü yapılırken kullanılan standarta göre:

1. Güç testinde olması gereken güç ürettiği tespit edilecek. Yani bu motor 100 Hp.dir denmişse Güç testinde 100 hp. Güç ürettiği tespit edilmiş olacak. (bkz.aşağıda açıklama 1)
2. Mükemmel oktan (dieseller için setan) sayıda yakıt kullanılacak.
3. Mükemmel ön ve arka düzen ayarı olacak.
4. Mükemmel lastik hava basınçları olacak.
5. Depoda ½ seviyede yakıt olacak.
6. Tüm aksesuarlar (farlar, klima, kalorifer, arka cam rezistansı, radyo v.b.) kapalı olacak.
7. Camlar kapalı olacak.
8. Sürücü dahil en fazla iki kişi olacak.
9. Düz yol olacak.
11. Kuru yol olacak.
10. Rüzgârsız hava olacak.
11. Ortalama hava ısısı 20ºC olacak.
12. En büyük viteste kullanılacak.
13. Motor rejim ısısında olacak.
14. 90 km/sa. sabit süratte kullanılacak.
15. Deniz seviyesinde olacak.


alıntı

 

https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley17.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley14.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley19.gif

 

sonuç olarak;
zaman elektrik aksamı yakıtı etkiler diyebilir miyiz???
Düzenleyen : veydel

 

https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley7.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley7.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley7.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley7.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley7.gif
Düzenleyen : celal.oguz

 

celal bey sonuç onu gösteriyor. bugün de araç rölantideyken ayna ve cam ısıtmalarını açtım ve motorun zorlandığını gördüm. isteyen deneyebilir....

 

öyle ise sizde elektirik aksamlarını fazla kullanmayın gecede yola gitmeyin malum gece farlar gösdergeler parklar hep acık ama ben hepsini rahatca kullanırım zaten bedava niye kullanmıyayımki sizleri bilemem bu arada yeminimi bozdum şehirler arası otobüsleride uyarmak lazım o kadar lambayı kalerüferi televizyonları acıp gece yolculuk yapıp fazla yakıt yakarak hemfirmaya hemde ülke ekonomisine zararı olmasın https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley16.gif

 

https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif
celal bey aracınız era ise ve ayna ısıtması var ise bi deneyin derim. araç rölantideyken deneyin bakalım motor kasılıyor mu kasılmıyor mu??

 

başka sorun varsa bilemem yetersiz şarz şarz dinamasının yakıttaki artışını inan olun hesaplıyamassınız yüzde 0 bir gibi tahmin ediyorum bu tabiki fizik olarak teoride degil bensiz olmayacak bu forum benim gibi düşünen yokmu arkadaşlar sanayide bahsettigim zaman herkez gülüyor burda hiç desdekliyen yok anlam veremiyorum
Düzenleyen : celal.oguz

 

d.bakır-hatay arası yol yaptım. buradan antepe kadar 56,5 tllik yakıt harcamıştım. kmyi tam hatırlayamıyorum. antep otobanındaki opetten depoyu fulledim. orada yaptığım hesaba göre 10 tlye 60-62 km yol gitmişim. daha sonra ısıtmaları kapattım ve sadece fan açık kaldı. hatay girişi tekrar depoyu fulledim ve ortalama 520 kmlik yol 10 tlye 70 km olarak hesapladım...kesin ve kati ölçümler....

 

ısıtmaların acıksa hava şartları kötü demektir buda şarz dinamasının yakabileceginin çok fazla katları anlamına gelir hangisi sence
Düzenleyen : celal.oguz

 

arkadaslar konu gereksız yere uzamadımı herkesın kendınce fıkırlerı var saygı duymak gerek

 

hava şartları yol boyunca hemen hemen aynıydı.bi kısım 60-62km toplamda ise 70 km olmasıda düşündürücü...
Düzenleyen : veydel

 

katılıyorum.neyse bu konu kapansın. iyi akşamlar(özellikle celal bey'ehttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif)

 

rüzgar yagmur acık camlar baskın nemli havalar yakıtı olumsuz etkiler elektirik aksamı devede kulak mantıklı düşünmek lazım bu yorumları okuyanlar bunlardan yararlanacaklar ben kilima acmaktansa camı acmayı tercih ederdim bu siteden ögrendim yüzde üç fark oluyormuş mantıklı geldi dogru söze hayır denirmi bi dahaki yaza bizzat test edecem hep kilimalı kullanacam yüzde 3 degmez kapatmaya
Düzenleyen : celal.oguz

 

hocam merakımı mazur gör...Adanada hangi otomotiv fabrikasi var???

 

Sanırım otomobil parçaları üreten bir fabrika olabilirhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif...