tsi motorlar hakkinda "piston kırılması"

Tüm modeleri için geçerli mi bilmiyorum ama Ford grubunun kullandığı 1.6 dizel PSA'nın ürünüydü.

 

2.0 dizel otomatik die biliyorum 2008 li modeller . 1.6 ya gücüm yetmez :S yeni model çünkü

 

Bence vw nin abartılmasının sebepleri ;

1. Alman olması.
2. Sıfır araç alırken sıra beklenmesi. Diğer markalara göre zor sahip olunması. Kolay sahip olduğumuz şeylerin değerini pek bilmeyiz.
3. Herhangibir büyük arıza da iyi niyet garantisi adı altında yatan kazık. Örneğin Hyundai de bazen servis kendisi karşılıyor seviyoruz ama bazı servisler yapmıyor kızıyoruz. Vw ne yapıyor? İyi niyet altında kazıklıyor. Tamirin yarı parasını müşteriden alıyor ve millet de seviniyor. Halbuki kazık yediğinin farkında değil.



Bir ara poloyla yeni i20 yi kıyaslıyorlardı. Adamlar en fulüne bile teneke jant koymuş, sis farı koymamış. Sadece gülüyordum. Sonra da bence sınıfında tasarım harikası olan i20 nin manuel klimasına takılmışlardı.

 

aynen 1,4-1,5-1,6-2,0 dizeller psa grubunla aynı motorlardır.

 

sizce nasıl bu motorlar sorun yaşatırmı sizce kronik arıza vs

 

Allahtan Mercedes Alman olmuş , Yoksa bu alman diye nasıl övüneceklerdi

 

1.4 atmosferik fabia kullandım 95 000 km yaptım 4 senede. Sıfır almıştım.
Üstelik 2 sene 150 000 km ye kadar periyodik bakımları ücretsiz verdiler. 2 sene boyunca vergi sigorta yakıt parası dışında araca 1 tl bile harcamadım. Kalan 2 senede de sadece periyodik bakım yaptırdım. Çok şükür ne arıza gördüm ne yolda kaldım. Vw grubu verdiği bu güveni böyle sorunlu motorlar üreterek kaybetmemeli. Motor arızası tamamen üretici hatası olamaz bence. Zira bu motorda bu kadar bg varsa bi yazılım daha yapalı sonra vuralım kırbacı mantığında olunursa piyasadaki birçok araç buna dayanamaz. Kullanıcıları araçları kullanırken tam kullanıyorlar mı acaba bunu da düşünmek lazım. Vw hayranı değilim. Ben keseme bakarım. En ekonomik ve ihtiyaçlarımı karşılamaya en yakın araç hangisiyse onu kullanırım alırım ki şu an getzimi çok seviyorum. Ama fabiamdaki konforu getzde de bulamıyorum. Eğriye eğri doğruya doğru. Her aracın hataları olabilir.normaldir. ancak bu marka şöyledir demek de doğru değil bence. Hyundai honda mazda hepsinin eksileri var tıpkı vw opel de olduğu gibi. Ben de mesela opel almam derim ama onun da kendi müşterisi var. Elektronik arızasından geçilmiyor ama ikinci eli bir o kadar kuvvetli. Ben de buna şaşırıyorum.
Ama opel alınmaz müşterisi amiyane deyişle enayi demek olmaz.
Rahmetli kardeşimde de 2013 golf 7 1.4 tsı 145 bg act dsg araç vardı. Ömrümce kullandığım en keyifli araçtı. Arabayı saçma sapan kullansaydık üzerdi elbet ama üzmedi. Şimdi arkadaşlar dicek reklam yapma. Münferit olayların bütün bir markayı lekelemesi bence doğru değil. Vw tüm araçları sıkıntılı olsaydı elbet geri dönüşü olurdu. Umarım yanlış anlaşılmam. Getzimi seviyorum uzun süre kullanacağım.

 

Vw i kötülemek gibi bir derdim yok. Bazı arızalar ve hatalar markaya yüklenmemeli fakat şuda bir gerçek. Opel araçlarda her türlü hararet ve elektronik arızası mevcut ve vw araçların tsi motorları ve dsg şanzımanları sınırları zorlayınca dayanamıyor.

Şahsen CC gibi passat gibi araca 1.4 tsi adı bile yakışmıyor

Genelleme yapacak olursak hyundaide sıfır alınıp silindir kapagı hatalı olan bir accent blue vardı onun dışında bir tane otomatik şanzıman değişimi vardı.

Bir elin parmaklarını geçmiyor gibi. Yada şöyle diyim her modelin sıkıntıları yok.

D2533 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bazı Pistonlar daha romantik olabilir anlayışla karşılamalıyız

 

Maddeler güzel ve doğru tespit vw bayisinde araç yok tırink para versen 3 ay bekleyecen almak için, birde fısıltı gazetesi , baksana araç yok demekki herkes alıyorsa birşey var elbet laflarını çok duyuyorum halbuki vw de araç mı yok vaarrr ama vermiyor hemen bekletiyorum ki prestij yapsın insanlar kapısında parası ile eziyet çeksin kapitalist zihniyet işte

ama son zamanlarda insanlar tecrübe etti ve sattılar yerine aynı segment ve daha özellikli fiyatı düşük servisi , bakımı vs. daha ucuz i30 alıyor çatır çatır şimdi ama adamlarda kazanacağını kazandı.

 

Uzak durun derim. Onlarinda ne nane oldugunu yakinda ogreneceksiniz.

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

ne gibi mesela? Yıllardır var dizel oto mondeo eski kasaları flanda var kronik sorunlu flan mı ? varsa öle bişe hiç yaklaşmam

 

Yeni 2.0 dizeller cift turbo psa grubu motor. Ancak psa tek turbo kullanirken ford cift turbo ile yukleyerek sakat bir motor dogurmus. Bende onumuzdeki gunlerdeki ford sahiplerinin isyanini bekliyorum merakla yakinda kokusu cikacaktir.

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Normalde PSA grubunun geliştirdiği motorlar oldukça dayanıklı ve sorunsuz diye biliyorum. Daha önceki aracımda da bu motorun keyfini sürmüştüm. 1.6 turbo dizelden 90 ve 112 hp arası güç alıyorlar, motordan aşırı güç alıcaz diye yüklenmiyorlardı. Hatta bu HDI motorlar kendilerini oldukça iyi göstermişler ki PSA grubu dışında Ford, Volvo ve BMW'nin bazı modellerinde de kullanılıyor.

 

2.0hdi var arkadaşımda şuan 280binde
1.4hdi c2 kullandım 20bin km kadar.gerçekten çok az yakıyor.
1.6hdi c4 2 sene kullandık 180 binde sattık.
1.4hdi 206 yeni sattık yazılımlı 90-95hp civarıydı.
az yakar,parçası bol,az km si tercih edilebilicek motorlardır.

 

Motor teknolojisi makinayi yapmakla bitmiyor. Ayni iki motordan motor haritalari ile oynanarak farkli karakterde iki motor cikabiliyor. Her firma kendi kodlarini kendi istegine gore yaziyor. Psa grubu motoru forda satarken ford ben bunda iki turbo kullanacagim demis. Psa da orasina karismam bu alet tek turbo ile calisir onun arkasindayiz ancak iki turbo isine karismam demis. Test asamasinda bircok motor patlamis. Sorunu da tam cozemeden piyasaya cikti diye biliyorum.

Psa grubu dizeller en iyi makinelerinbasinda geliyor ancak her firma da kendi eklentilerini güncellemelerini yapıyor. Bazen mekanik bazen sadece yazilimsal.

Umarim aciklayabilmisimdir.

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

bence ford gibi bir firma patlamış,cortlamış bir motoru piyasaya sürmez.

mod lu 1.6hdi ler var piyasada 180-190 hp patlayan çatlayan yok.
yakın dostumda 1.4hdi vardı sattı araç dynodynamics te 168hp idi.araç şuan gayet saglıklı yürüyor.

mesela THP motorlarda psa grubunundur.kullanılan araçlar citroen,peugeot,bmw,minicooper

 

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

benim merak ettiğim çift tutbolu 150 binlik arabalar değil yahu 38-42 43 max 45 bine kadar 2008 dizel otomatiklerdi zaten