Toyota Markası

toyota sağlam en az arıza yapan arıza toyota
hyundai ne yaa tenekee ,uçan teneke
oo alman yapmış aga
honda hayat onda reisssss

 

Burda yazılıp çizilenler markanın ÖLÇEKLENEBİLİR sıralamasını değiştirmeyecek...
Zaman gelir zaman geçer şirket felsefe anlayışından uzaklaşırsa bu sonuç değişebilir...
Ama şu bilinmeli ki Toyota dünyaya üretim nasıl yapılır bunu ispatladı... Şu anda sadece otomotiv endüstrisi değil hemen hemen tüm endüstriler Toyotanın ortaya koyduğu felsefe ve teknikleri kullanarak optimizasyonlar yapıyorlar...
Toyotanın lider olması için bu bile yeter... Hammadde ve yarımamulleri gemiye yükleyip uzak bölgelere araçları üreterek götürmeyi düşünen bir firma...

Tekrar ediyorum ben belli bir dönemde ortaya çıkmış modelin yağ eksiltmesi şanzuman problemleri vs vs vs gibi durumlarından bahsetmiyorum...
Toyotanın dünyayı değiştirme ve rekabet edilebilirliği artırma hususuna dikkat çekmek istiyorum...
Yoksa benim için iç tasarımlar halen estetikten uzak... Belki işlevsel olabilir lakin estetikten uzak...

 

1,4 dizel motorda 2010dan itibaren beygir gücü yükseltildi, ne olduysa ondan sonra olmuş. eski motorlarda hiçbir sorun yok, bir taksiciyle tanıştım 450 binkmde turbo bile değiştirmemiş.

zaten benim savunduğum, markaya toplam kalite olarak bakılması.

dsglerin çoğunda arıza oluyor ama vw servislerinin çoğu 200liraya robotik kavramayı değiştiriyor, hem de garanti kapsamında olmayan araçlara da değişim yapılıyor. geçen sene 2009 model bir araca değişim yapıldı. bence olması gereken işte budur.

şimdi hondalarda kaporta arızası var, servisler bayiler kabul etmiyor. bu tavır tüketiciyi aşırı derecede sinirlendiriyor.

 

evet zaten bunu bilerek aldım ama diğer markaların "yolda bırakması" çok çok nadir görülüyor, ayrıca tamiratlar da 4500tl seviyesinin çok altında.

bir ayrıntı daha yazayım: mmt şanzıman 2 tip, aurisler 2009 yılına kadar mekanik tahrikli mmt kullanılmış. 2010dan itibaren hidrolik tahrikli mmt var.

mekanik tahrikli mmt çok daha fazla sorunlu.

2 sene önce toyota mekanik mmtler için kampanya yapmış, aktüatör motorları 120-150 liraya satmış. normal fiyatı 1000tl olduğu söyleniyor. çoğu kullanıcı 2-3 set alıp kendine stok yapmış. bu 2-3 set alan arkadaşlara sorsan hyundaiye teneke der.

yeni tip aktüatör motorları da aslında ayrı olarak satılabilir ama toyota satmıyor. komple set satıyor ve fiyatı dediğim gibi 4500tl.

 

Toyota marka değil kahve ağzında marka olmuş yani yoksa efsane kasa diye bir şey yok.Yumurta kasa diye bir şeyde yok mesela.Bunlar bir takım uydurmalar..

 

toyota ne olduğu bellidir de en problemli marka alfa romeo bir otomobil bu kadar problemli olabilir ancak hava yastıkları durduğu yerde kendi kendine yavaş yavaş şişmeye başlıyormuş en son konsolu patlatıp dışarı çıkıyormuş, hele iç kapı açma kolları çekince kırılıp insanın elinde kalıyormuş multi air arıza yapıyormuş, elektrikli direksiyon birden bire yolda giderken kilitleniyormuş ve daha fazlası sene olmuş 2018 hala sorunları olan marka alfa romeo birde öyle güzel otomobilleri var ki; hızlı, çevik, iyi yere basan, sportif, kullanırken keyif veren ama çok sorunlu ve yolda bırakan otomobiller. jülyetta yı yolda giderken arkasından yakalamak ne mümkün? ama bir yerde kenara çekmek zorunda kalacaktır mutlaka.

İkinci el fiyatları da deli para. Bu kadar problemli araba ikinci elde ne kadar çok para ediyor ilginç yani

 

4-5 sene evvel arkadaşımın alfa 156 sına binmiştim. Araç 120.000 km de idi. İç döşemeleri, ön konsolu çok dökük gelmişti bana. İçimden "Alfa dedikleri bu muymuş?" diye geçirmiştim.

 

alfa sahipleri masrafı kabulleniyor.

arkadaşım 147 için, bujiler, yağını suyunu ve filtrelerini değiştirdi. birkaç basit işlemle birlikte 1500lira para vermişti özel servise.

eski bir alfa modeli de aşırı yağ eksiltiyordu. aşırı ince yağ kullanımından kaynaklıydı, sonra servis o motor için yağını değiştirmek sorunda kalmıştı. türkiyede birkaç tane yatak saran motor vardı bu nedenle.

çoğu alfa sahibi stil sahibi görünmek için alıyor aracı, aracın tasarımı gerçekten etkileyici ama benim gibi birisi için tam bir bomba.

 

yanlış anlamayın sahibi olmadan en problemli alfa demek saçmalık yazdığınız herşey mış muşlu doğruluğu tartışılır

ben alfa alıp başı belaya giren tanımıyorum

eskiyen her araç masraf açar alfanın adı çıkmış sadece

 

tamam kızmayınız efendim. Ben şikayetvar.com da okuduklarımdan ve bazı kaynaklardan edindiğim bilgilerden ötürü yazdım


elimdeki belgeler şu şekilde efendim.





>>>>>>>>https://www.sikayetvar.com/alfa-romeo<<<<<<

 

Toyotayı herif 96 modelini 28 bine satıyor efsane diye yutturuyorlar millete efsane dediğinden torosun tipi daha güzel..

 

tamam işte benim dediğime geliyor bu oranlarda birşey yok

ki şikayet var a gelirsek toplamda 35 şikayet abartılıcak sorunlar yaşamazsınız

 

Kirpi yavrusunu pamuğum diye severmiş...
Boş verin herkesin aracı kendine güzeldir...
Sonucu olmayan bir tartışma...

 

Yillardir bu söylenti mevcut evet. Ben sebebini şu şekilde yorumluyorum. Japonlar ve koreliler arac yürüyeninde şaglam malzeme kullaniyor. Nekadar arac kasalari saglam olmasada günümuze gelen zamana kadar arac yuruyen ve mekanik kisimlardaki başarıları takdiri hakeder. Fakar is elektronige gelince yillardir 4 cam otomatik ve elektrikli dikiz aynasindan baska alt segment arabalarinda tabiki hic bir elektronik aksam bulunmuyordu. En dolu aracinda 4 cam otomatik bulunuyordu. Iş boyle olunca ariza yapmayan araba ünvanını aldi sebebide bu gibi. Japon ve kore araclari mekanik olarak saglam kasa olarak idare eder ama verecegi ilk sorun elektrik aksamindan olur. Yillardir gozlemledigim sey bu. Tabiki araciniza iyi bakarsaniz sorunsuz uzun süreler binersiniz tamamen size kalmis.

 

Hyundaide aslında çok problemli araba olabiliyor ama parça ucuz olunca kurtarıyor bence

 

Biz türkler kendimiz yapamadiktan sonra ha elin japonu yapmis ha korelisi. Once biz turkler olarak kendimize bakarsak daha basarili oluruz.