Toyota Corolla 1.4 D-4d Otomatik Hk

Şuanki aracım derken


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Sosyal medyayı çok bosladin

Ahanda bu

 

bende 2011 model corolla 1.4 otomatik ve 2013 yeni kasa 1.4 otomatik corolla kullandım aracın yol tutuşu harika yakıt konusunda süper konforu harika bazı arkadaşlar getzi corollayla karşılaştırmışlar şaka gibiler

 

Hayırlı olsun. Renk güzel parlıyor maşşalah.

Çift mesai ile ancak bu kadar takip edebiliyorum


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

köksal bey hayırlı olsun. Yoksa memlekete izne gidip araba alıp mı döndünüz.

 

lpglimi peki abi

 

Hayırlı olsun köksal abi ben bu arabayı biyerden hatırlıyorum merkezden mı aldın

 

Evet anaforoglunda çalışan birinindi.

lpg siz olmaz

@ai_torcuk ayne öyle oldu, düğüne gittim araba alıp döndüm

 

Biz burada birseyleri saka olsun diye yazmiyoruz.
3 yildir getz kullaniyorum yaklasik 50 bin km yol yaptim ve bu sene mayis ayinda ilk sahibi kuzenimden dizel corolla aldim.aldigim gibi 4 lastigi yeniledim ve rotunu balansini yaptirdim.ve 15 bin kmdir kullaniyorum.
Ilk mesajimda yazdigim gibi konforuna diyecek birsey yok.dikkatli okumamissin.
Ancak 120 km hizlarda aracta yolda gezinmeler oldugunu farkettim.acaba sadece benim aracimda mi sorun var diye arastirirken bu sorundan bircok corolla kullanicisinin muzdarip oldugunu farkettim.
Zaten ufak bir arastirma yaparsan, mesela google da "corolla yolda gezinme,yol tutus sorunu" gibi, bircok kisinin sikayetini gorursun.
Ben bu aracimi almadan once de bu foruma danisip fikir almistim.
Cunku burada ciddi tecrube sahibi arkadaslar var.
Ayni zamanda toyota forumunda da bahsettigim soruna dair bircok konu mevcut.
Son olarak bu foruma nasil reklam icin uyelik kabul edilmiyorsa, ayni zamanda esinin dostunun arabasiyla 50- 100 metre surup arac hakkinda yorum yapanlarin da kabul edilmemesi lazim.
Sonucta verecegimiz bilgiler ihtiyaci olani yanlis yonlendirebilir.vesselam.

 

genel anlamda başarılı olsada kusurları mevcut

1. si şanzıman narin onun huyuna gore kullanmanız lazım ki memnun kalasınız , açıkcası ben sirkeleme vs gibi şikayetlerde bulunmadım cok oncesinde honda civic 1.8 i-shift aracım da olmuştu herkes şikayet ederken ben çok memnundum

bu tur şanzımanları otomatik araba gibi kullanmamak gerekiyor

onun dışında 1.4 d genel anlamda performansı yeterli olsada araba dolu iken evet yetersiz kalıyor ama günlükte bence bir aile için fazlasıyla yeterli

 

ben toyota ya 2 yıl bindim uzun yolda yaptım yanlız 120 değil 180 km hız da yaptım ve yolda gezinme falan yapmıyordu
kusura bakmayın ama eşşeğe binen insan ata birden binerse at kişnermiş
sizin dediğiniz gibi bir sorunla karşılaşmadım yanlız ben araçlarıma değer veririm bazıları gibi yağ bidonunu alıp üc kuruştan kaçayım deyip kendim aracıma müdehale etmem sizede bunu tavsiye ederim araçlarınıza değer verin ve bakımlarınızı doğru düzgün yerlere veya hut servise yaptırın
google amcaya yaz en yakın servisi sana söyler

 

Merhaba arkadaşlar yorumlara baktım gerçekten içinizde Toyota kullanıcısı olmadığını farkettim Toyota başka bir arabadır sağlamlık arıza istemeyen sanayide göremeyeceginiz bir araçtır öyle bir araçtır ki Hyundai Toyota'nın çakması yan sanayisi bir araçtır gelelim yarı otomatik olayına 2008 model yarı otomatik d4 corollam var 100 binde zevkle biniyorum mazot olmuş 45 lira sürekli ölçüyor bakıyorum 2 ila 2.5 lira arasında yakıyor kardeşimin 50 binde i20 si var 2019 model yeni LPG taktırdı 3 liradan aşağı hiç yakmadı yokuşta çekmiyor diyen arkadaşlar araba kendisi tonaj olarak ağır bundan 0-100 Ferrari kalkışı bekleyenler umduğunu bulamaz ama bir hundai i20 10 gibi ufak tefek arabalarada toz yutturur vitesleri otomatik olanlarda sonradan otomatik versiyon robotlu sistem var pek başarılı olduğu söylenemez ama çokta vasat değil mesela kardeşimin i 20 deki vites geçiş sarsıntısı Corolla ile aynı geliyor bana üstelik i20 tam otomatik yani kısacası farklı araçlar bence Hyundai ile Toyota eslestirilemez farklı segment araçlar zaten bütün Toyota kullanıcıları bilir kimse rahatlık konfor için Toyota almaz sağlam arıza yapmaz diye alır yakıt az diye alır zevkler ayrıdır ama kıyas yaparken o yönüyle de bakmak gerekir herkezin malı iyidir güzeldir herkez kazasız belasız borçsuz sanayisiz kullansın İnşallah

 

Yani mesajınız Toyota forumda alkışlanabilir ama Hyundai forumda sadece tebessüm edilir. 2013 i20 sahibiyim 1.2 manuel , hiç lpg takılmadı benzinde kullanıyorum , bu pahalılığa rağmen yakıtı üzmüyor. Sanayi ziyareti konusuna gelirsek , arabam 57 binde ve aks keçesi ve baskı balata değişiminden başka bir şey yok. Zaman zaman sanayideki ustama espiri yapıyorum “ beni unutma” diye.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Toyota çakması dediğiniz hyundainin 2005 modelinin halen fabrika orijinali parçaları (Radyatör kapağı geçen yıl orijinal ile değişti.Kontak anahtarı daha geçen hafta bozuldu.) üzerinde kullanıyorum.153 binde,debriyajı dahi fabrika orijinalidir.Daha hiç sökülmedi.Çok şükür sadece periyodik bakımlar harici can sıkıntısından sadece çay içmeye,selam vermeye uğruyorum sanayiye.

 

eski bir konu hortlamış ama kayıt olsun diye yazayım:
bu konuya yazdıktan 1 sene sonra Auris dizel otomatik aldım. aldığımda 65 bin km'deydi. sürekli servis bakımlı bir araç aldım.

internette "sakın dizel corolla auris almayın motor kötü" ve "yarı otomatik corolla çok kötü" diyenlere aldırmadım. çünkü dünyanın en iyi otomobil üreticisi olan toyota marka araç alıyordum.

kısa süre içinde dizel otomatik corollanın büyük bir balon olduğunu gördüm.

araç motoru fena halde yağ eksiltiyor. bu arıza kronik. toyota servis bülteni yayınlayıp bu arızayla karşılaşan motorlara işlem yapmış. toyotanın resmi belgelerine göre, tüm avrupada motor bloğu değişmiş. sadece türkiye ve macaristanda sadece intercooler değişmiş. benim aracımda da işlem yapılmış. ama arıza motorun silindirlerinde olduğu için bu işlem bir işe yaramamış. servis eksilen yağın dolduğu intercooler'ı değiştirmiş. bu işlemin yapıldığı yüzbinlerce toyota haricinde milyonlarca dizel corolla ve auris'te de aynı arıza var. fakat motor numaraları arızalı seriden olmadığı için servis işlem yapmıyor. gerçi yapsa da işe yaramıyor.

ikinci konu, aracın otomatik şanzıman debriyaj motorları hatalı üretilmiş. bir süre kullanınca motorların içindeki kömür tozu kısa devre yapıyor ve şanzıman vites değiştirmiyor. bu arıza siz 120 km hızla giderken de olabilir. bu durumda vites boşa düşüyor. frene basarak durmanız gerekir. o sırada arabanın motoru stop etse ölümcül kaza yaşanır. istanbulda birkaç gözüaçık toyota özel servisi bu arıza için plastik parça yaptırmış. 5 liralık parçayı 500 liraya satıyor. ama bu parçalar da arızayı çözmüyor. sadece geciktiriyor.

yani dizel yarı otomatik corolla, auris motor ve şanzıman olarak kronik arızalıdır. toyotaya komple kötü demek mümkün değil, ama türkiyedeki toyotaya güvenen müşterilere büyük bir kazık atılmıştır. hatta bu konu gibi konuları 10 sene önce toyota internetten sildirmiştir.
çoğu müşteri de toyotayı o kadar çok sever ki, bu arızaları konuşmaz, anlatmaz. yolda da kalsa kötülemez.

neyse dizel otomatik corolla, auris almayın. zaten bu motoru ve şanzımanı artık toyota da kullanmıyor. bu yüzkarası modelleri savunacak kadar da saçmalamamak lazım.

 

Bizim kurum kiralama yaparken geçen sözleşmede komple Toyota kiralamıştı. Araçlar sıfır geldi. Dizel otomatik de vardı. Bu yıl egea geldi. İnanın egeanın 1.6 dizel otomatiği corolladan daha stabil.

 

Yamaha forumda mt25 olan biri vardi...o geldi aklıma ... 250 cc olan motorunu sanki 1000 cc gibi empoze ederdi... günlerce anlatırdı

 

Kirpi bile yavrusunu “ pamuğum” diye severmiş.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi