Toyota Corolla 1.4 D-4d Otomatik Hk

arkadaşlar merhaba,
yeni i.20 style+ kullanıcısıyım. kısmet olursa bu ay hyundai ailesinden ayrılıp toyota ailesine geçicem ama kararsız kaldığım bazı şeyler var. 1.4 d-4d otomatik vitesin çok eksikleri var ;
- geçişler çok sarsıntılı
- çok düşük güçte
- ergonomik bir kullanışı yok

bununla birlikte aklımda dsg şansıman ile dct şansıman var. aramızda dct dizel otomatik kullananaların ve toyota kullananların yorumlarını ve yardımlarını rica ediceğim

 

yeni toyotaları bilmiyorum ama daha önce arkadaşımın 2008 benzinli 5 ileri otomatik olanına ve kurum müdürümünde 2010 dizel ileri otomatik corollasına bindim midem bulandı. Salıncakta sallanır gibi vites değiştiriken önce bi öne gidiyorsun sonra geriye. Müdürün aracı şu an 150.000 km de. çok sakin kullanır, bakımlarını eksik etmez. 2 kez yolda kaldı. 1. de şanzıman kitlenmiş, servisi çağırdı aracı çektiler. (2000 Tl) 2 hafta önce de şanzıman yine arızalanmış (3000 TL). Ben şahsen tavsiye etmem. Hem sorunlu hemde konforsuz. Çift kavrama bence daha iyi. Çalıştığım kurumda 8 ileri dsg amarok var. Geçen ay 2500 km'lik bir göreve gitmiştim çok hoşuma gitmişti. (bu arada araç 50.000 km de)

 

1.4 dizel ve otomatik toyotalar için 0-100ü olmayan araba lakabı takılmıştı bi aralar aklınızda olsun Ayrıca 1.4 dizel motorlarda kronik yağ eksiltme problemi vardı bu araçlar servise çağırılıp tamiri yapıldı galiba turbolarından kaynaklı bir sorundu .Şanzımana gelirsek otomatikleştirilmiş manuel şanzıman var ki bu şanzımanın geçişleri insanı sinir hastası eder bi arkadaşımda peugeot 107 vardı otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlı bu kadar rezalet bi şanzıman olamaz resmen acemi bi insan vites değiştiriyo gibi sarsıntılı ve uzun sürede vites değişimi yapıyordu bu yüzden bence elinizdeki i20yi çok özlersiniz bence değiştirmeyin değiştirecekseniz de başka araç bakın

 

ayak alıştıktan sonra vites geçişlerinde o kadar sarsıntı yaşamazsınız diyolar ama var mı öyle birşey.
siz kullandınız mı?

 

Ben bugüne kadar iki araçta otomatikleştirilmiş manuel şanzıman kullandım bunlardan biri peugeot 107 1.0 diğeri de fiat linea 1.3 dizel bu iki araçta da otomatikleştirilmiş şanzıman vardı ve peugeottaki şanzıman büyük ihtimal toyotanın yapımıydı çünkü motoru da toyota yaris motoruydu onun.107deki şanzıman yani toyotanınki gerçekten rezaletti vites geçerken araba bi yığılıyo sonra topluyo kendini çok hissettiriyo vites geçişleri .Fiatınki ise biraz daha iyiydi onda da sarsıntı vardı ama onda daha seri geçiyodu sanki manuel viteste vitesi hızlı değiştirirken bi sarsar ya araba onun gibiydi .Yani her şekilde ayağınız da alışsa o sarsıntıyı hissedersiniz bence.Ben gene bi arkadaşımın 1.4 otomatik getzini kullandım arabanın vites geçişleri o kadar konforluydu ki hiç hissettirmiyodu.Passatın 1.6 dizel dsg şanzımanını da kullandım o da çok çok başarılı ama işte dsg sorunları malum

 

manuel 1.4 toyota dizel kullandım bir uzun yolda, performansı hiç de kötü değildi. üstelik çok sarsıntısız bir motor. otomatik olunca performanstan ne kadar yer ona bakmak lazım.

 

Bende 3 yıl işyerinde 1.4 dizel manuelini kullandım performans olarak hiç bir eksiği yok yakıtı kokluyor resmen 2010 altı 5 ileri otomatiği bir sarsıntı yapıyor ama sonrasında bu sorunu biraz aştılar bence çok rahat bir araba alınabilir

Redmi Note 2 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Toyota Corolla güzel sağlam araba japon teknolojisi fakat bizim burda birinden duydum 1.4 motor çok iyi değil yolda kamyonu bile geçemiyor diyorlar 1.6 motoru tavsiye ediyorlar daha çok ama ne derece doğru tartışılır...

 

gitmiyor gitmiyor gitmiyor malesef corolla serisi gitmekte zorlanıyor rampada kalıyor...

 

Yakınım aldı yazın sıfır 2016 1.4 d otomatik ben çıkardım servisten baya yürüyordu ama uzun yolda


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

rampalarda falan ani hızlanmaları malesef yok... yani bir sağırlık var... hani böyle birden çırpsın istersin yaa öyle birşey yok sanki...
Alanya-Seydişehir arasındaki tinaztepe mevkindeki rampalarda malesef hepsi hüsrandı... belkide kullanıcıları basmıyordu... ama hiçbiri mi basmıyor... kaç tane görsem sağdan usul usul ford ka gibi gidiyorlardı...

 

Arabaları yeni ya kıyamıyorlardır

 

otomatikleştirilmiş şanzıman olduğundan aslında düz vites gibi düşünüp, vitesi ne zaman degiştireceğini anlayıp o esnada ayağınızı gazdan çekerseniz evet faydası oluyor.

 

Bir corolla kullanicisi olarak konfor okey ama yol tutus berbat. corolla forumunda da belirttigim gibi yol tutusunda getzi arar oldum.yolda acayip geziniyor.zaten cogu kimse ondan muzdarip.ancak gidisine kimse laf etmesin uzun yolda civi gibi masallah.torkun etkisiyle rampalarda hic sikintisiz gidiyor. ilk kalkislar berbat. otomotik olanlar daha da kotu.

 

auris MANUEL 1.4 dizel kullandım. aracın çekişi gidişi çok iyi. otomatik şanzımanla ilgili bir sıkıntısı var auris ve corollanın

 

arkadaşın 1.4d4 corollasını ve başka bi arkadaşın 1.4d4 aurisini kullandım 2008 ve 2007 modeller. ilk kalkış çok hantal ani hızlanmalara duyarsız ve vites geçişleri çok hissediliyor. corollayla eyüp pazariçi rampasında kaldık araba çıkmadı yolcular indi arabadan öyle çıktı araba corollaya sağlamlık ve konfor olarak lafımız yok ama o kasaya 1.4 motor 90 hp çok yetersiz

 

dediğiniz araçlar manuel mi? manuel araçla o dediğiniz yerde kalma imkanı yok. aracın şanzımanla ilgili bir sıkıntısı varsa "o arabaya 1.4 motor yetersiz" demek doğru olmuyor.

 

Yarı otomatiği hiç sevemedim(marka fark etmez), opel easytronik kullandım, kullandıkça ayak alışıyor ama başta benim gibi sevmedi iseniz ne yapsanız olmuyor.

Şu an ki aracım 2009 corolla 1.6 tam otomatik. Tavsiye ederim.

 

yari otomatik. konu basligi zaten otomatik corolladan bahsediyor