Tartarini tam iyi ayarı bulmuşken.....?

Bujilerde sorun varsa bu tarz tekleme sorunları yapar mı araç? Ama benzinde sorun yok..
Enjektörlerin hortum uzunluğuna bakmayı unuttum, gündüz kesinlikle bakıp yazarım.

 

Dışardaki hava sıcaklığı 15-17 derece civarında ve araçla 5-6km.lik mesafe gittikten sonra 4. vitesteyken biraz yavaşladım ve boşa aldım, ardından tekrar 4e çekerek hızlanmaya kalktığımda gazı yerken yine tekleyerek hızlandı. Yanımdaki arkadaşım da farketti bunu. Hararet göstergesi normalde duruyordu, yani 5-6km.lik mesafeden sonra bile hala yapıyor bunu, benzinde hiç rastlamıyorum. Bujileri kontrol ettireyim mi bu durumda?

 

Bugün bujileri baktırdım, ustam bujilerin platinum uçlu olmalarına, ngk marka olmalarına ve daha 10binde olmalarına rağmen ömürlerinin bitmiş göründüğünü söyledi. Bujileri yeniliyecem anlaşılan. Farklı tarz bir buji takımı deniycem bu kez, sonuçları burdan yazarım.
Not: Buji değişiminden sonra tekrar lpg ayarı yaptırmam şart mıdır?

Düzenleyen : Wolverine

 

Bugün aracıma 4 adet ultrasonic buji taktırdım, takar takmaz denemeleri yaptım. Lpg deki tekleme sorunum tamamen kayboldu. Aracın çekişi arttı, ara ve ana hızlanmaları düzeldi. Ayar yaptırma gereği görmedim, şu anki güzellik gitsin istemiyorum, araç benzindeki gibi gidiyor.

Yalnız bişeye kafam bozuldu, şimdi ben bu tekleme sorunu nedeniyle lpg ayarı için gittiğim usta farklı bir yazılım yüklemişti, sonrasında da hava soğukken ilk çalıştırmada lpg ye geçinceye kadar benzinde gaz yememe, titreme, motorda boğulma sorunları yaşamıştım. O ayarları Serdar ustamızın da yardımlarıyla düzelttik ama tamamen geçip geçmediğini anlamak seneye kışa, havaların soğumasına kaldı. Halbuki ayarlarda sorun yokmuş, sorun bujilerdeymiş.

Peki şimdi ne olacak? Yani ben standart eski ayarlarına mı aldırmalıyım, yoksa bu şekil kullanmaya devam mı etmeliyim?

 

Serdar usta, motor sıcakken de soğukken de tekleme yapıyordu lpg de, siz de üstte söylemiştiniz, bujilerden olabilir demiştiniz, baktırdığımda bujilerin ömrü bitikti, yenileriyle değiştirdim, şu an tekleme yapmıyor artık.

Trabzon'da Tartarini bayiliği Muarrem ustada, ona lpg taktırdığım için gerekli ayarları da ondan yaptırıyordum ama aracın çekişinden hiç memnun olmazdım lpg de. Öte yandan sabahları aracı çalıştırdığımda benzindeyken gaz yememe, silkeleme, motor bayılma derecesine devir düşüklüğü (gaza geçene kadar) sorunu da onun yaptığı ayarlarda hiç yaşamadım.

Ne zaman ki lpg de tekleme sorunum için başka bir ustaya gittik, sorunlar o zaman başladı; o usta laptoptan baktığında mevcut yazılımın eski olduğunu, elinde daha iyisi olduğunu söyledi, tekleme sorunumun çözüleceğini belirtti. Ben de usta odur, tama dedim, kurdu yazılımı.

Baktık ki tekleme sorunu geçmediği gibi sabahları soğuk havada benzinden lpg ye geçinceye kadarki motor ısınma sürecinde sorunlar yaşamaya başladım. Fakir karışım var dedi. Bu sıralar da aracın lpg deki seriliği, ataklığı benzini aratmamaya başladı. Neticede sizden aldığım bilgilerle o ustaya yeniden ayar yaptırdım, o günden sonra sabah ilk çalıştırmada sorun yaşamadım ama havalar da eskisi gibi hiç soğuk olmadı.

Tekleme sorunu için gittiğim usta o sorunu gideremediği gibi başka sorun çıkmaya başlamıştı araçta. Şu an tekleme sorunu kalmadıysa mevcut yazılımla kullandığımda soğuk havalarda ilk çalıştırmada o malum sorunları yaşamamak için yazılım değiştirmek v.b. yaptırmam gerekir mi diye öğrenmek istemiştim.

 

Peki ustam, ben bu durumdane yapmalıyım? Mecvut ayarla devam etmemde sakınca var mıdır?

 

Peki teşekkür ederim bilgiler için.
Sorun çıkmadığı müddetçe devam edecem bu ayarlarla kullanmaya.
Açıkçası ben bu bujilerin araca bu kadar iyi geleceğini beklemiyordum, sanki rahatladı araç.