LPG KABLO

Stop Etme Bayilma Sİrkeleme Sorunu

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda Antiques tarafından 3 Mayıs 2024 tarihinde açılan konu

  1. Antiques

    Antiques Yeni Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    3 Mayıs 2024
    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Ahmet çelik
    Yaşadığınız Şehir:
    54-SAKARYA
    Araç Modeli:
    İ30 1.6 (2007-2012) FD
    Merhaba
    2008 i30 1.6 otomatik benzin LPG aracım ışıklarda durduğunda yada R / D yaptığımda rolanti düşüyor, toparlıyor yada stop ediyor
    Giderken hiçbir sorun yok
    Yapılan işlemler şunlar fakat düzelmedi
    Bogaz kelebeği temizliği
    Rolanti motoru temizliği/ değişimi
    Krank ve egzantrik sensörleri değişimi
    Sibop ayarları kontrolü
    Buji değişimleri
    Motorcu bunları yaptı fakat hiçbir değişiklik yok
    Sanzimanciya gittiğimde test etti ve şanzıman hidrolik beyini değişecek dedi olmaz ise tribün değişecek dedi
    Bu konu ile ilgili destek bekliyorum
    (Aracın uzun zamandır şanzıman yağı değişmedi değiştirsem vuruntu titreme azalabilir mi ve hangi yağı koymaliyim)
     
    Son düzenleme: 3 Mayıs 2024
  2. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,445
    Alınan Beğeniler:
    16,343
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
  3. Antiques

    Antiques Yeni Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    3 Mayıs 2024
    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Ahmet çelik
    Yaşadığınız Şehir:
    54-SAKARYA
    Araç Modeli:
    İ30 1.6 (2007-2012) FD
    Arac aynı sorunu


    arac vitese takıldığında vurma yapıyor ve rolanti bu aşamada düşüyor
    Mesela
    Otomatikten 1. Viteste Manuel’e çektim biraz ilerleyip durduğumda bayılma yapmıyor
    Ama 3/2/1 diye durduğunda ya stop ediyor yada zorla topluyor
    Bunu sicakken rolanti 0.8 seviyesine çıktığında iyice hissettiriyor
    Bunu hem LPG hem benzinde yapıyor

    hava yakıt kontrolleri yapıldı
    Yine de şanzıman olamaz mı sizce
     
  4. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,445
    Alınan Beğeniler:
    16,343
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    vurmanın nedeni şanzıman takozu olabilir. aracınız kaç km'de?
     
  5. kutsayulu

    kutsayulu Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    30 Aralık 2022
    Mesaj:
    165
    Alınan Beğeniler:
    115
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Kutsay ulu
    Yaşadığınız Şehir:
    9-AYDIN
    Araç Modeli:
    Yeni İ10 (2013-201X)
    Ateşleme bobini, LPG regülatör arızası, LPG filtresi, LPG ayarı, LPG enjektörüne de bakılmalı bence. Araç benzinde de LPG’de de aynı mı tepki hocam?
     
  6. Antiques

    Antiques Yeni Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    3 Mayıs 2024
    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Ahmet çelik
    Yaşadığınız Şehir:
    54-SAKARYA
    Araç Modeli:
    İ30 1.6 (2007-2012) FD
    270.000 km de aracım
    Usta olamaz diyor yüksek masrafa gitmeden denemeli miyim
     
  7. Antiques

    Antiques Yeni Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    3 Mayıs 2024
    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Ahmet çelik
    Yaşadığınız Şehir:
    54-SAKARYA
    Araç Modeli:
    İ30 1.6 (2007-2012) FD
    birebir aynı tepki
    LPG olmadığına eminim hocam
     
  8. O. Uygur

    O. Uygur Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Katılım:
    14 Mayıs 2022
    Mesaj:
    354
    Alınan Beğeniler:
    214
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Uygur
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Atesleme sorunu olabilir bobin kontrolü yaptınızmı, doğru bujimi takıldı
     

Bu Sayfayı Paylaş