LPG KABLO

Starex'in en önemli eksiklikleri

'Starex Forum - Club' forumunda cbaytan tarafından 21 Eylül 2009 tarihinde açılan konu

  1. koray2907

    koray2907 Vip Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    24 Eylül 2010
    Mesaj:
    10,846
    Alınan Beğeniler:
    1,013
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Koray
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    millet logo iptali yapıyor, direk iptali diye bişey neden olmasınhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley9.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif
     
  2. sdiect

    sdiect Vip Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    8 Ocak 2011
    Mesaj:
    651
    Alınan Beğeniler:
    31
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Hakan Yıldız
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Selamlar,Starex'lerde abs varmıdır?
     
  3. falcon

    falcon Kayıtlı Üye

    Katılım:
    3 Aralık 2010
    Mesaj:
    315
    Alınan Beğeniler:
    2
    Şehir:
    Türkiye
    Bende 2003 TCİ vardı. Abs + Çift hava yastığı + Klimalı idi .
     
  4. Ersin

    Ersin Yönetici

    Yaş:
    33
    Katılım:
    18 Ağustos 2007
    Mesaj:
    15,372
    Alınan Beğeniler:
    3,712
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin C.
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Güvenlik Paketi Olması Lazm.. Bende Güvenlik Paketi Var. :Çift Hava Yastıgı + ABS Var
     
  5. sdiect

    sdiect Vip Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    8 Ocak 2011
    Mesaj:
    651
    Alınan Beğeniler:
    31
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Hakan Yıldız
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Anlaşıldı teşekkürler,benim 2007 Starex'te tek hava yastığı ve klima var Abs yok,bence önemli bir eksik.

    Düzenleyen : sdiect
     
  6. Halil KURT

    Halil KURT Kayıtlı Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    2 Mart 2008
    Mesaj:
    2,106
    Alınan Beğeniler:
    2,793
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Giresun-Sakarya
    Ad Soyad:
    Halil Kurt
    Yaşadığınız Şehir:
    54-SAKARYA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    diferansiyel kilidi olsaydı dadından yinmezdi.https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

    özellikle benim gibi düz yer bulmanın zor olduğu bir ilde yaşıyorsanız sokak aralarında çapraza kalmadan dolayı çıkamama veya çıksan bile lastiğin bir kısmını yolda bırakma gibi durumlar söz konusu

    bir de 6. vites olsa iyi olurdu özellikle uzun yollda yakıt tüketimi en az 1.1.5 litre aşağı gelirdi.
     
  7. tahrikk

    tahrikk Kayıtlı Üye

    Katılım:
    8 Ekim 2010
    Mesaj:
    779
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Altıncı vitesin eksikliğini her uzun yolda fazlasıyla hissediyorum.
     
  8. merikemal

    merikemal Kayıtlı Üye

    Katılım:
    21 Kasım 2010
    Mesaj:
    409
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    +1000
     
  9. sdiect

    sdiect Vip Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    8 Ocak 2011
    Mesaj:
    651
    Alınan Beğeniler:
    31
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Hakan Yıldız
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    6. vites olmuş olsaydı,120 km lerde giderken 90 ile yakacağımızyakıtı yakardık artık https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif
    Düzenleyen : sdiect
     
  10. tahrikk

    tahrikk Kayıtlı Üye

    Katılım:
    8 Ekim 2010
    Mesaj:
    779
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    CRDi'larda da aynıdır muhtemelen, dikkat ederseniz 70 km/s civarı hızla seyrederken 4 ile 5 vitesler arasında fazla bir devir farkı olmuyor. Benzer bir şekilde de 2'inci vitesten 3'üncü vitese geçerken de devrin diğer vites geçişlerine göre daha yüksek olması gerekiyor ki bunu en iyi şekilde yokuşta hızlanırken anlıyorsunuz. Tabi belirli vitesler yük taşımaya göre ayarlanmış ancak beşinci vites dişli oranı dörtten başlayarak biraz daha farklı olsaymış 100 km/s hızda iyi bir devirde gidebilirdik. Tabi bir de altıncı vites olsa tatından yenmez ama bu dişli oranında yedinci vites bile gerekir. Cuma, gece döndüğümüz için hızımız 100 km/s'in altına düşmedi, çoğu yerde de 120-130 km/s ile geldik.
     
  11. sdiect

    sdiect Vip Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    8 Ocak 2011
    Mesaj:
    651
    Alınan Beğeniler:
    31
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Hakan Yıldız
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    İzlenimlerime göre Starex'lerde vites değişim isteği daha düşük devirlerde oluyor(2000-2500),çoğu dizel minibüste daha yüksek devirlerde vites değişiyor(3500-4000)gibi buda dişli oranlarıyla alakalı sanırım.
    Yanılıyorda olabilirim!
     
  12. Ersin

    Ersin Yönetici

    Yaş:
    33
    Katılım:
    18 Ağustos 2007
    Mesaj:
    15,372
    Alınan Beğeniler:
    3,712
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin C.
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    5.Viteste 90 Km/h Da 2000 Devirde Oluyor..4500 Devirdede 200 Km/h A Çıkıyor . 2.Viteste 70-75 Km/h , 3 De 110-120 , 4 De 165 Km/h Yapabiliyor
    Ben Memnunum Vites Oranlarından https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley16.gif
     
  13. tahrikk

    tahrikk Kayıtlı Üye

    Katılım:
    8 Ekim 2010
    Mesaj:
    779
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Ben redline'a girmiyorum. :) Bana göre 3500 devri geçmenin de bir mantığı yok. Esasında hızlı gitmenin de ama bazen aceleniz olabiliyor tabi. :)
    O devir/hız oranlarını kendin mi denedin, fabrika verilerine mi baktın, hesapladın mı? Benim hesaplarıma göre TCi'da 4500 devirde son hızı, yani 180 km/h'i görmek mümkün.
     
  14. Halil KURT

    Halil KURT Kayıtlı Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    2 Mart 2008
    Mesaj:
    2,106
    Alınan Beğeniler:
    2,793
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Giresun-Sakarya
    Ad Soyad:
    Halil Kurt
    Yaşadığınız Şehir:
    54-SAKARYA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    galiba kendisi denemişhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif
    bazen bende limit değerlere çıkıyorum kısa süerliğine aynen ersin kardeşimizin dediği gibi
     
  15. Ersin

    Ersin Yönetici

    Yaş:
    33
    Katılım:
    18 Ağustos 2007
    Mesaj:
    15,372
    Alınan Beğeniler:
    3,712
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin C.
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Denedim Göstergede O Degerler Çıkıyor Ama Gerçekte 5-10 Km/h Yanılıyor.. Navigasyona 90 Km/h De Sesli Uyarı Koydum Göstergede 95-97 De İken Uyarı Veriyor
     
  16. tahrikk

    tahrikk Kayıtlı Üye

    Katılım:
    8 Ekim 2010
    Mesaj:
    779
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Onu hızlanırken değil, sabit bir hızda giderken denemek daha sağlıklı olacaktır. Özellikle düz bir yolda. Benimki %10 fazla gösteriyor.
     
  17. aktaş01

    aktaş01 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    5 Kasım 2010
    Mesaj:
    42
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    düzdede 200 le gidebiliyormu?
     
  18. Ersin

    Ersin Yönetici

    Yaş:
    33
    Katılım:
    18 Ağustos 2007
    Mesaj:
    15,372
    Alınan Beğeniler:
    3,712
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin C.
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Çok Zor.. Motor Rahat Gider Ama Aerodynamic İzin Vermez

    Düzenleyen : Ersin Cerrah
     
  19. Beemer

    Beemer Kayıtlı Üye

    Katılım:
    23 Eylül 2009
    Mesaj:
    164
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    Ön frenler arkadaşlar....
     
  20. tahrikk

    tahrikk Kayıtlı Üye

    Katılım:
    8 Ekim 2010
    Mesaj:
    779
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Ön disklerin çapını arttırsak tutuş iyileşir bence. https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif
     

Bu Sayfayı Paylaş