Starex Genel Paylaşım Alanı

İşte hayal dünyasında yaşayan arkadaş , Firmalar salak ya common rail sistemini çıkarttılar

Hyundai Starex Panelvan Model 12.000 TL - 126515471

 

Eywalh ersin
daha once psylasmistin ordan biluyorum da bu gunduz ledi hediye geldi bundada 2 cikis var

 

Bunun gbi ilana bikere daha denk gelmiştim bende
Neyin kafasini yaşıyor acaba

 

Salih hocam denediysen ve tam yerine oturmadıysa eyvallah. Dediğin gibi bu yeride çok şık olmuş farın bitiminden bu devam ediyor gece parklar ve farlar yandığında da çok şık olur.

Ersin bu tür açıklamalar bazı ilanlarda gözüme çarpmıştı ama gülüp geçmek lazım. Burada bunu yazan vatandaşın kendi yazdığına ne kadar inandığı önemli. Gerçekten yazdığına canı gönülden inanıyorsa işte problem esas orada başlıyor
Haa birde acil ihtiyaçtan satılıktır yani nakit sıkıntımız var abi yoksa satmam ama nedense takas tekliflerine de açığızdır.

 

o zaman 170 lik starex sahipleri vay halinize

geçenlerde bi kapı kolundan hava geliyor muhabbeti vardı ya, dün dikkat ettim elantradan da geliyor ama benim kapı içi naylon kaplamayı sökmüştüm ben. aslında benim hoşuma gitti efil efil sessizce esiyor hafiften

 

Abi yazin efil efilde kisin nasil olcak

 

bu kış da yoktu naylon kaplama ama hiç farketmemiştim. kışa kadar bi izolasyon yapmayı umuyorum

 

elektrik li katlanir aynamizin mekanik kismi bitti tabi bu islem tornacida yapildi suan distan gelen darbelerde herhangi bir sorun olmuyor esneyip duzeliyor

 

yav bu parçalar ne öyle nerden buluyorsunuz ne yapıyorsunuz hiç anlamıyorum

 

Bi parça yokki hocam cikma kirik ayna bide rediktorlu motor suan deneme olursa kendi aynalarinin ustunde yapıcam

 

Arkadaşlar lar memlkete gittim geldim cok sukur yanliz benim aracta sunu fark ettim depoyu tam azina kadar doldurttum 4 sefer fln aracin yakit gostergesi tam fuull göstermiyor yani en son cizgiyi geçmesi gerektigi yerde son çizgiye bile tam gelmiyor şamandiradanmidir yoksa gostergedenmi

 

Yok abi nabtin 3050 km yol yaptim toplamda 1130 tl mazot yaktim
dag bayir abanmalarimda klimada dahil

 

efsane olurdu

 

Merhabalar...

Bu ay içerisinde 2005-2007 starex orjinal 9+1 crdi almayı düşünüyorum. Tecrübe ve bilgisi olan arkadaşlardan yardım istiyorum. Öncelikle birkaç sorum var.

1. 2005 ve 2007 arasında herhangi bir fark varmıdır (bazıları aynı model olmasına rağmen orta konsol farklı görünüyor.
2. Mevcut lastikleri 205/65/16 veya 215/60/16 olarak değiştirmek istiyorum. Özellikle 60 yanak lastik konforda çok fazla eksisi olur mu? (çok fazla takırtı olacağı söyleniyor)
3. Bir çok forumda makaslardan birinin sökülmesi gerektiği ve bu şekilde daha konforlu olacağı belirtiliyor. Sizce bu uygulama nasıl olur.
4. Aracı alırken en çok nelere dikkat etmeliyim. 150 veya 200.000 km deki bir araç çok büyük sorun yaratır mı???
5. Büyük çoğunluğunu eşten dosttan borç alarak sahip olacağım için çok dikkatli olmak istiyorum. Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim...

 

Güncel

 

salih kedidir o kedii

 

Merhabalar. Öncelike hayırlı olsun. Güzel ve doğru bir seçim yaptığınızı kullandıkça anlayacaksınız.

1- Starexlerin ufak makyajlar dışında kasa farklılığı yoktur. 2004 modele kadar olanlarda gösterge rakamları (km saatleri 180km ile sınırlıdır) ve klima kumandaları dışında, arka stop lambası ve yıldız şeklinde jant kapakları bulunur. Bunun dışında 2004 den sonra göstergeler (200km sınırlı gösterge) klima butonlarında farklılık, arka stop lambalarında ve ön panjurda değişimler mevcuttur. Onun dışında CRDİ olarak motor güç ve yapı farklılığı yoktur (TCİ lerde kullanılan yakıt pompası, enjektör ayarları silindir kapakları farklıdır)
2- Starex ağır bir araç. Ayrıca ön kısımda helezon yay sistemi bulunmaz. Onun yerine burulmaya dirençli sağlam ve basit yapılı torsiyon çubuğu ile yaylanma sağlanır. Arka yapısı makaslı olduğu için yaylanma stroku azdır. Bu nedenle düşük yanaklı lastik kullandığınızda, aracın yeterli esnemesi sağlanamayacağı için hem konforunuz hemde jant ve lastikleriniz kısa zamanda bozulur.
3- Makaslardan birisini sökmek yerine 7mm H100 makaslarını tercih edin. Konfor açısından çok daha verim alacaksınız. Tek makas çıkarmalarda, yaylanma değeri kısıtlı olan makaslarda özelikle tümseklerde çırpma ve zamanla arkasında çökme sorunları ile karşılaşılıyor.
4- Aracın genel motor kontrolleri dışında mutlaka antifriz kullanılıp kullanılmadığını kontrol edin. soğutma suyu doldura kapağını açıp kontrol edebilirsiniz. Eğer sistemde antifriz yoksa, araç ya su eksiltiyor yada yeni kapak işleminden geçmiştir.
5- 150-200km lerde özellikle turbonun sağlıklı olup olmadığına bakın. Bu araçlarda yağ değişim periyodu kısa ve pek dikkat edilmiyor. Buda turbonun erken aşınmasına neden oluyor. Parçaları pahalı değil. Ama mutlaka turbosunu kontrol ettirin derim.
6- Bu araçların orijinal olarak 9+1 minibüslerinde, çift renk (gövde altı ve tamponlar farklı renklidir), çift klima, kelebek şeklinde açılır yan camlar ve arkalarında SVX ifadesi bulunur. Bunun dışındaki tü orijinal ifadeleri...sonradan açmadır. Bilesiniz.
Hurafelerden uzak, oldukça keyifli bir araca sahip olacaksınız.

 

Merhabalar. Muhtemelen şamandra ayarından kaynaklı. sizin mazot ikmal ışığı yandığında alabileceğiniz minimum yakıt miktarı 55-57 litre civarındadır. Işık yandığında bu rakamın altında yakıt alıyorsanız, şamandra ayarınızın arızalı olduğunu tespit edebilirsiniz.

 

Isik yanıyor bayagi gidiyorum bile sonra kapaga kadar fulluyrum en fazla 52 aliyor