Starex Genel Paylaşım Alanı

Bende bundan sonra büyük ihtimal kullanmayacağım.Bugün aracı iyice dinledim gerçekten daha sesli çalışıyor.Benden önceki sahibide bana hiç gerek yok demişti ama ben dinlememiştim.

 

80.000 De Ne Carbon Clean Ne Başka Bişey Uyguladım. Hep Orjinal Filtre Takımı + Castrol Edge 5W-40 Yağ Kullandım. Hatta 5.Viteste 1800-2200 Devirler Arasında Hiç Ses Duymuyorum Bile.

 

Benimde o devirlerde hiç ses yok.Ben aracı aldığımda daha garantisi vardı.Benden önceki sahibi bütün bakımlarını yetkili serviste yaptırmış(faturaları var)ve ne carbon clean ne başka birşey yaptırmamış.Bu arada araç çoğunlukla şehirler arası kullanılmış.Şunuda ilave edeyim 2hafta önce söktürdüğüm makasları tekrar geri taktırdım.O şekildeyken araç çok yorgun duruyordu şimdi kendine geldi.

 

Gerek Yok Boş İşler Makas Söktürmek Falan. Mühendisler Düşünemiyor Bizim Çok Bilen Ustalarımız Nedense En İyisini Biliyor. Bu Aracın Zaten Boşu 2.Ton
Zıplatıyor Diyen Transite Binsin. Zıplatmak Ne Kelime Adamın Ciğerlerini Deliyor.

 

Bilirim transitide.Bizim araçlar onun yanında pamuk gibi kalır.Ben en güzeli arkaya 100 kg yük atıyorum nisbeten kesiyor sallanmayı.Zaten sağlam olsunda sallanırsa sallansın sonuçta ticari araç.(bende birde focus var,fordlar sağlam araçlardır yanlız bunuda belirtmek lazım)

 

Ben O Sağlamlığı Connectte Göremedim. Daha 200 E Gelmeden Motor Yapıldı.Ve Heryeri Dökülüyor. Hiç Birşeyi Faal Olarak Çalışmıyor. En Basiti Ayna Ayarı Bile Düzgün Çalışmıyor.

 

Connecti bilmem sadece birkaç kez kullandım.Ama focus iyidir.Sesi nerdeyse starex kadar içeri alıyor ama kemikli araba(Yakında satacağım o ayrı)

 

Canım sıkıldı şimdi.Hanımı ehliyet kursundan alıp gelirken geri manevrada tamponu hafif çizdirdim,arka sağ çamurluktada tam tamponla kesiştiği yerde serçe parmağı kadar ezik oldu.Acaba bunu büyütmeden doğrultabilirlermi?(sonuçta ufacık bir ezik için kocaman çamurluğu boyatmayalım)

 

Ersin kardeş senin araç chipli sanırım.Nasıl chip olayından memnunmusun?Bende düşünüyorum ama korkmuyorda değilim.Araç zaten canavar o zaman nasıl olur kimbilir?

 

Bu Motor Zaten H1dede Var. H1 170 Hp. Sorentodada Var Oda 170 Hp Chipin Zararı Yok Hatta Motor Ömrünüde Uzattıgını İddaa Ediyorum. Benim Performansdan Yana Şikayetim Zaten Yoktu. Şu Anda 5 .Viteste 60 Km/h İle Hiç Zorlanmadan Gaza Dokunarak İlerleyebiliyorum.

 

Bunlar starexle bire bir aynı motorlarmı?Turboları farklı diye biliyorum.Onun dışında bir farkları varmı acaba?

 

Turbolar VGT Teknolojisine Sahip + Beyin Farklı. Diger Türlü Herşeyi Birebir Aynıdır. D4CB Motor Kodu.. H1 De 200,210 Hp Leri Görebiliyor. Torkta 450,470 NM Arası Oluyor.

 

Güzel değerler.Zaten starexi satarsam(şuan böyle bir düşüncem yok)alacağım ticari büyük ihtimal H1 olur.

 

STAREX CİLER nette 130 000km periyodik bakımlarını araştırdım bulamadım fakat bu arada starexi kullanmadan yorum yapanların abuk subuk yorumlarını okudum bu formdan herkes kullanıcılar olarak starexsin güzel bişeyini yazsın ki araştıranlar doğru yorumları ilk elden alsın

 

Formda kendi aramızda sadece sorunlarımızı ve sorularımızı paylaşmamızdan dolayıdırki dışarıya çok sorunlu araç imajı veriyoruz galiba bunu önlemek amacı ile tatmin eden herşeyini yazalım starexsin

 

Mesela her viteste koltuğa yapıştıran performansı

 

Uzun yolda doğru devirde seyredildiğinde binek dizellerden daha sessiz

 

Bende başka forumlarda starex bölümlerinde hep starex in güzel taraflarından bahsediyorum.PM atıp bilgi isteyenler oluyor starex hakkında ve ben en ince detayına kadar yazmaya çalışıyorum.Tabiiki buradada bunların yazılması lazım.Mesala benim bu güne kadar kullandığım en sorunsuz araç STAREX.

 

Mesela starexin bir çok parçası diğer ticari araçlarla neredeyse yarı yarıya.

 

Yarı Yarıya Değil Neredeyse Bedava. Starexin Mekanik Aksam Parçaları Bedava Gibidir. En Ucuz Ön Takım Parçaları Starexindir.Zaten Bozulmazda. Şu An 80.000 De Zevkten Değiştirdigim Parçalar Haricinde Ve Bakım Dışında Anahtar Vurulmadı Araca. He 3 Tane İstavroz Alacam. Şu Ana kadar Bozulan Tek Şeyi 3 Tane İstavrozu