Starex Genel Paylaşım Alanı

1 2 sene önce piyasa öyleydi kimdi crdi ler kiymet bilindi biraz vede bu sene piyasa genel olarak bayagi yükseldi .

Aracina guvenen hakkini ister herzaman

 

Bu Fiorino vs lerde K Belgesi , SRC Belgesi ne durumda bilgin varmı

 

Bizimkinle ayni drum. Mal yakalatmdgin sürece sıkıntı yok

 

O zaman hic gerek yok fio ya 1. Kopru falanda yalan oluyor Dizel otomobil bakmali

 

Aynen sw arac en mantıklı si

 

Fio nin Doblo'nun otomobil olarak kaydolanlari var ama fiata ona göre

 

iyi günler aklıma takılan bişey sormak istiyorum bu bizim araçlarda arka boş olunca çok zıplıyo bunun için arkayı alçatmammı yararlı olur yolsa arka teker üstlerine ağırlık koymammı

 

Alcaltmak ziplamayi kesmez h100 grand salon makasi koyunca duzeliyor ama maliyeti yuksek. Ben teker üstlerine kutu yapip kum doldurdum 120 kg kadar daha ii suan

 

anladım aslında dediğiniz gibi teker üstüne kutu yapıp doldurmak daha iyi yapdığınız kutular çamukluk çıkıntısını kapatacak şekildemi yoksa uzunmu birde kutularu nasıl sabitlediniz

 

Bende takım olarak H100 makasları var. Konforu gerçekten iyi. Ancak arkası biraz alçalıyor. Kısa şaselerde sorun olmaz gibi ama uzun şaselerde aracn ağırlığı sebebiyle de yük koymasanız bile çabuk kırıyor makası. ama konforu...güzel...

 

Resmini çekip atarim

 

ilginiz için teşekkürler şimdiden

 

öncelikle ilginiz için teşekkürler makas değiştirme kafama yatmıyo açık söylemek gerekirse bizim aile geniş ve araç her sene 5000 km yol yapacak ortalama uzun mesafe ve yüklü bir şekilde yani ailenin kişisel yükleri felan onun hariçinde binek tarzı kullanıyoruz aracı kısaca ağırlık işi daha yatkın kafama

 

biz makasın tekini aldirdik herkes kirilir dedi ama sansmi bilmiyorum hiç sıkıntı olmadı hatta o kadar yükledik ki yere değmesine 1 parmak kaldı bakin şu şekle bile geldi

GT-S6500D cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

yok makasla oynarsam eyer sadece araya takoz koyuk alçatma işini yaparım ne alma nede değiştirme kafama yatmıyor benim ama ilginiz ve birgilendirdiğiniz için teşekkürler

 

Alçaltma işini tercih etmeyin derim. Aracımın eski amortisörleri ile viraj giriş çııkışları ve yüksek hızlardaki stabilitesi daha iyiydi. Ancak makasları değiştirdikten sonra virajlarda tedirgin ediyor açıkcası. Yüksek hızlarda da dalgalı yollarda biraz tedirginlik yaratıyor. Zaten makaslarınızı yumuşatınca aracın arkası biraz çöküyor. Ancak sert makaslar ile alçaltma yaparsanız, zaten kısa mesafe yaylanan makas ve amortisörlerinizin yaylanma payını dahada azaltıp zorlanmalarına sebebp olursunuz.

 

Yuksuzken arka lastik basıncıni 40-45 yapmak biraz sarsintyi azaltiyor.
Tabii yukte artırmayı unutmamak lazım

 

Benim aracında cok zipliyordu ve banada makas aldırma kırılır dediler ben milleti işin gerçeği sallamadin canıma tak dedi kırılırsa kırılsın dedim ve yük makaslarini sokturdum iyikide sokturmusum çok rahatım birde h100 amortisörü taktirdim (yağlı tip) sıkıntım kalmadı eğer daha yumuşak olsun dersen h100 makaslarini yakarız dedi ustam ama bu hali bile iyi.birde ben bu şekilde geçen yıl memlekete gittim 1.5 ton yukumuz vardı 3 kişinin ağırlığı hariç 800 km yola gittim hiçbir sıkıntı yaşamadım.tavsiye ederim yaptırmanı

 

Arkadaslar benim lastiklerimde iyi ama cok cabuk abs aciyor ve haliyle durmuyor sıkınti yaratabiliyor. Sizlerdede abs durumu boylemi ?

 

Yuk makası derlen en altaki kisa .ucu acik olan mi bir usteki daha uzun yine ucu acik olan mi? Yoksa usten mi?