Standart Boya Kalınlığı

Bence metalik.
Bu arada içime kurt düşürdünüz. Şimdi gidip boyayı ölçtürüceğim.

 

Temiz yerine ışık altında bak metalik simler parlıyor ise metaliktir, ölçüme gerek yok

 

Kesinlikle katılıyorum. Binmek için alıyoruz ama yarın birgün ne olacağı belli olmaz. Acil satmak gerekir. O zaman da boyasız diye aldığımız bir arabayı başka bir eksper komple boyalı derse insanın canı elbet sıkılır.
Şu an çok tereddütteyiz. Satıcı ya doğru söylüyor ya da arabayı bize yedirmeye çalışıyor.

 

Gezici ekspertizler var gitmeden onlara baktırsanız ? Maliyet ve zaman olarak daha mantıklı olmaz mı? Yada Ankara da bir kaç araç belirleyin kendinize,tek seçenek üzerine yola çıkmayın.

 

Birkaç farklı araç favorilerimde var ama içlerinde en iyisi bu. Gezici eksperleri bilmiyorum ama tavsiye edilecek bir eksper varsa oraya giderim.

 

Geçen ay bir arkadaşımız kocaelinden elantra dizel aldı, hatta tarcanlara gönderdik o araçta içeri girince görevli bey bizimkileri çağırmış, bu aracta fabrikasyon kalın boya var haberiniz olsun demiş, o da beni aradı az daha vazgeçip dönüyordu...
Bizim fiesta vardı o araçta 200 220 aralığı çıkıyordu

 

Öyle usta varki fabrika kalınlığında boya atıyor, kalınlıktan ziyade sonradan atılan boyayı anlayan usta gözü daha makbul oluyor.

 

ya ben bu boya takıntısını anlamıyorum. temiz düzgünse neden alınmasın. illa paslı ama orijinal arabaya binicez.

 

Ev alırken boyalı araba alırken boyasız isteyen milletiz

 

Malesef insanlarımız çok dürüst olduğu için mesele boya meselesi değil aslında. Taklalı arabaya da lokal boya diye yedirmeye çalışanlar olduğu için insanlar haliyle boyadan kaçıyor. Yoksa yüzeysel boya ufak kazalar sonucu elbette olabilir.

 

lafım size değil yanlış anlamayın taklalı araba tavan boyası harici anlaşılmıyor mu? araba takla atıyor tavanda hiç mi çökme ezilme olmuyor bence boya işi türkiyede pislikten başka birşey değil

 

Hep boyasız araç arıyoruz ikinci elde ama boyalı araç daha mı mantıklı bilmem. Sonuçta Allah korusun sürttürürsün falan tekrar boyat. Boyasız aracın ise orjinalliği bozuluyor sürtünce.

Üstelik boyalı araç daha uygun oluyor. 3-5 altına alırsın, 3-5 altına satarsın. Çok bir şey değişmez bizim açımızdan alıp satarken.

 

İnsanlar neden boyasız araç istiyora forumdan bir örnek vereyim, Rabbim bir daha yasatmasin inşallah @emrex beyin aracı kaza yapmış ve perte ayrılmıştı, konusu forumda mevcut.
https://www.hyundaiclubtr.com/konu/bugun-grandeur-ile-buyuk-bir-kaza-yaptik.41218/
Araç yapılmış ve hala satışta, şimdi bu arac kaskodan yapilmasaydi eğer, kim bilebilir ki aracın kazasının büyüklüğünü, görünürde hiçbir şey yok.
https://www.sahibinden.com/ilan/vas...006-makam-araci-full-plusfull-613051289/detay

 

"Hasar kaydı 44bin lakin böyle bir hasarı yoktur." Hatta başkasının kaydını buna yazmışlar diyecekmiş nerdeyse

Bir de en altta açıklama yapmış ağır hasarlı pert kayıtlı araç satmayız biz diye.

 

şimdi bu galericiye atacan bu konuyu lakin böyle bir kazası yoktur diyor ya ... vallaha bu devirde babana bile güvenmeyecen.

 

HASAR KAYDI 44BİN TL GÖZÜKMEKTEDİR

LAKİN KAYIT YANLIŞ GİRİLMİŞTİR ARACIN BÖYLE BİR KAZASI YOKTUR
FİRMAMIZDA PERT AGIR HASARLI ARIZALI BOZUK ARAÇ ALIM SATIMI YAPILMAMAKTADIR

Böyle diyor açıklamasında

 

Daha önce şikayet yağmuruna tuttuk. Hiç birşey olmadı. Malum site de çanak tutuyor işe.

 

benim araçta toplamda 9000 tl hasar var bunun 8000 tl si yetkili servis böl 2 ye aslında aracımdaki hasar 5000 tl ama gelde satış zamanı anlat valla işine gelen alır gelmeyen almaz

 

Aslında hasar bedelı yetkılı servıs ıscılık dahıl 65 bın
Benım aldıgım ucret 51 bın
Aracun kazalı satıldıgı rakam 7 bın


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Konuyu bırakın ben aracın sahıbıyım
Kazatutanagı ve fotoları bıle var bende dedım
Adam yuzume kapattı


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi