Sonunda Resim Ekliyorum...200e Ramak Kala :d

Hızlanma için çok iyi, bende 1.3 yumurta varken 120 lerde felan araç hem aşırı rüzgar sesi alırdı hemde Araba resmen : "Abi, ayağını öpüyüm yavaşla" derdi
Tabiki benim araç yıpranık idi o ayrı...

Arkadaşlar dmeiş zaten Ama keşke bu araçla içerisinde aileniz varken daha dikkatli gitseniz, zira hakkaten frenleri çok sıkıntı.

 

1.3-1.5 in şanzıman oranları aynı

 

benim arabam 1.3 lpg li idi arkadaşlar bende şaşırdım 195i görünce zaten deneme yaptım çok fazla o hızda kalmadım yol bomboştu pazar sabahı

 

resimde paylaşayım arkadaşlar, yolu çok iyi biliyordum....lastik ve amortisörlerim sıfırdı fazla savurmadı beni

 

aracın yağı, yağ filtresi, hava filtresi, bujileri, lastikleri, amortisörleri sıfır arkadaşlar herhalde bu hıza çıkmada fayda sağlamıştır bilmiyorum...

 

1.6 Otomatik Benzinli Admire yi ilk aldığım da bende deneme yapmıştım.Araç içinde üç kişiydik çok rahat 215 gördüm ama bir daha o hızlara çıkmadım.
Asfalt üzerinde bazı ek ler ve yamaların üzerinden geçerken Arabamın resmen yerden havalandığını hissettim.
Admire lerin yol tutuşu bir çok araçtan daha iyi olduğu halde.
Admire 1050 kg yani yumurta kasayla aynı neredeyse.
İki yıl önce de Hafta içi her gün Bayan arkadaşlarımızı seminer için Kocaeline getirip götürmüştüm.2005 Benzinli Elentra ile 200 ü gördüm ama onda da geç kaldığımız için o hızlara çıkmak zorunda kalmıştım.
İkiside Benzinli ve İkisi de Otomatik ti.Admire daha kısa sürede hızlanıyor du ama Elentra 200 de bile daha fazla güven hissi veriyordu.
Sonuçta ağırlığı 1.500 kg yakın.
Bu örnekleri vermemdeki amaç Araçlarımızın hem aerodinamik yapısının hemde Ağırlığının Yüksek hızlarda araç hakimiyeti hakkında bir fikir edinmeniz açısından faydalı olacağını düşündüm.
Hepimize Kazasız,Belasız sürüşler diliyorum.