LPG KABLO

Sonradan Asr Takılır Mı?

'Kendin Yap - Do It Yourself (DIY) Uygulamaları' forumunda carli tarafından 13 Şubat 2021 tarihinde açılan konu

  1. carli

    carli Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    29 Ocak 2017
    Mesaj:
    37
    Alınan Beğeniler:
    2
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Emre Bekir
    Yaşadığınız Şehir:
    78-KARABÜK
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Arkadaşlar 2011 elantra prime plus a sonradan ASR takılır mı? ASR karlı buzlu havalarda işe yarar mı?
     
  2. Fırat Ö.

    Fırat Ö. Moderatör

    Katılım:
    19 Temmuz 2011
    Mesaj:
    3,890
    Alınan Beğeniler:
    4,185
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Dinar & Isparta
    Ad Soyad:
    Fırat Ö.
    Yaşadığınız Şehir:
    32-ISPARTA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Asr takılır mı takılmaz mı bilmiyorum. Takılıyorsa kesin @mursel_balci takar :)

    Bildiğim kadarıyla asr kalkışlarda patinajı önlüyor. Başkada bir işlevi yok. Bunu takmayla uğraşacağıma karlı havalarda 2. vites ile kalkış yapmayı denerdim.
     
    Unicorn ve umutd07 bunu beğendi.
  3. Çaloğlu

    Çaloğlu Kayıtlı Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    27 Haziran 2015
    Mesaj:
    1,642
    Alınan Beğeniler:
    2,582
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    İsmail Ç
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Sonradan asr takılması muhtemelen çok pahalıya gelir.
    Uğraşacak adam bulabilir misiniz o da mesele.
    Satıp asrli araç almak daha mantıklı.
    Asr patinaj önleyici sistem.
    Karlı bir yokuşta asr açıkken yokuşu asr yi kapatmadan çıkmanız mümkün değil.
     
    Unicorn ve umutd07 bunu beğendi.
  4. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    38
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,734
    Alınan Beğeniler:
    9,075
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    elantra zaten patinaj önlüyor.

    karlı buzlu havalarda asr işe yaramaz. aksine kar lastiğinin çalışması için bu sistem kapatılabilir olmalı.
     
    Unicorn ve <<bülent>> bunu beğendi.
  5. erenuzel41

    erenuzel41 Moderatör

    Yaş:
    39
    Katılım:
    18 Nisan 2014
    Mesaj:
    5,537
    Alınan Beğeniler:
    6,299
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Gebze
    Ad Soyad:
    Eren Uzel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Honda
    Bu tarz yaklaşımlar beni hep duygulandırmıştır:) sürüş tarzınızı değiştirebilirsiniz, çok daha kolay. Karlı zeminde buzun üstünde sürüş yapan WRC pilotlarını izlediyseniz frene basarken tekerlekler kilitlenmesin diye ufak ufak gaz pedalıyla oynarlar, fren yaparken aynı anda biraz gaz verdikleri için tekerlekler yavaşlarken dönmeye devam ediyorlar, tabi o otomobiller dört tekerlekten çekişli ama kurallar gereği ABS yok o ralli serisinde, binek araçta belki sadece ön yada sadece arkayı böyle idare edebilirsiniz. Ama size ABS değil ASR lazım o da benzer biçimde idare edilebilir aslında biraz daha kolay.

    Sürüşte girdilerin dozunu ayarlayamazsanız elektronik yardımların yaptığı gibi tutturamazsınız ama elektronik yardımlarında bir limiti vardır arkadaşlar çok güzel söylemiş karlı zeminde çekiş kontrol sistemini kullanmanız yokuş çıkamamanıza neden olabilir, birçok otomobilde ESP nin karlı zeminde kapatılması önerilir yada farklı ESP programları vardır kar modu gibi ama hepsi her otomobilde yok.

    Ancak bir proje tezi yapacaksanız yada merak üzerine bir tasarım gerçekleştirecekseniz sonradan böyle bir sistemi otomobile ilave etmek imkansız değildir. Mantık olarak dört tekerleğin de hızını ölçen bir düzenek olacak yani ABS sistemi gibi ve çekiş yapan tekerleklerde diğer tekerleklere göre aynı yada yüzde 5-10 gibi bir dönüş fazlalığı sınırı olması gerekirken bundan daha fazla bir dönüş algıladığı zaman (yani patinaj) çekiş yapan tekerleklere kendi kendine hassas dozajlarla fren uygulaması yada gaz klapesini kısması şeklinde çalışacak biçimde bir sistem olmalı. Birde şu var her otomobilin motor gücü ve kütlesine göre hızlanma karakteri bellidir, gaza basıldığı zaman aracın vitesine göre hangi ivmede hızlanacağı belli olduğundan bu hafızaya kaydedilip yokuş aşağı ve yokuş yukarı gibi değişkenler tolerans verilerek motor devrinin gaza basıldığı zaman artış oranı eğer vites ile tutarsız biçimde yükseliyorsa bunu o anda hafızadaki verilerle uyuşmadığı için gazı kendi kendine kısarak çalışacak bir rölativ düzenek biçiminde çekiş kontrol sistemi kurulabilir.

    Elektronik gaz pedalı, halihazırda ESP ve ABS sistemi, elektrikli gaz klapesi olan bir otomobil ve bunların yazılımını değiştirecek yada bu parçalara aktüatör ilave edecek bilgi ve altyapı gerekir. Bu parçaların bulunduğu otomobillerde de zaten ASR var.
     
    <<bülent>> bunu beğendi.
  6. carli

    carli Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    29 Ocak 2017
    Mesaj:
    37
    Alınan Beğeniler:
    2
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Emre Bekir
    Yaşadığınız Şehir:
    78-KARABÜK
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Cevaplar için teşekkürler.

    Bu videoda karda buzda kalkışta çok faydalı görünüyor.
    Acaba ESP li araçlarda sonradan yazılım vs ile aktif edilebilen birşey mi diye düşünmüştüm.

     
    Hürkal bunu beğendi.
  7. Roadrunners

    Roadrunners Moderatör

    Katılım:
    7 Şubat 2016
    Mesaj:
    7,525
    Alınan Beğeniler:
    16,898
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Ankara
    Ad Soyad:
    Hakan...
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Tucson (2015–20XX) TL
    Daha lpg yi doğru dürüst takamıyorlar, asr için araba ne hale gelir kimbilir
     
    Unicorn, carli, <<bülent>> ve 1 kişi daha bunu beğendi.
  8. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,453
    Alınan Beğeniler:
    16,345
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    tcs'li abs beyni takarsanız olur. cerato'ya takan üyemiz olmuştu kiaclubtr'de.
    araba hmatic ise gereksiz, kar modu benzer işi görüyor.

    benim kişisel fikrim 10.000 civarı para harcamak yerine iyi bir kar lastiği takmaktır. asr/tcs/esp yada kar modu vb. sistemler kar lastiği olmadan size bir fayda sağlamaaz.
     
    Unicorn, suleymanozer ve carli bunu beğendi.
  9. Çaloğlu

    Çaloğlu Kayıtlı Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    27 Haziran 2015
    Mesaj:
    1,642
    Alınan Beğeniler:
    2,582
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    İsmail Ç
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Yüksek hızla mesela 60 üzeri kaygan bir yolda asr ile gidiyorsanız asr kesinlikle çok işe yarayan bir sistem. Savrulmanızı önler. Hayat kurtarır.
    Ama dik bir rampada yokuşun ortasına dahi gelmeden aracınız gaz yemiyor gibi olur. Duruverirsiniz. Bu video bence tam amaca hizmet etmiyor. Benim abs dahi olmayan getzim o çukurcuktan patinaj çekmeden çıkar. Çünkü patinaj çektirmem. Birden gazı köklersem hiçbir araba çıkmaz.
     
    carli bunu beğendi.
  10. carli

    carli Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    29 Ocak 2017
    Mesaj:
    37
    Alınan Beğeniler:
    2
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Emre Bekir
    Yaşadığınız Şehir:
    78-KARABÜK
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Cevaplar için çok çok teşekkürler
     
  11. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    38
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,734
    Alınan Beğeniler:
    9,075
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    bugün tekrar test ettim; elantrada patinaj önleme sistemi esp İle birlikte çalışıyor
     
    <<bülent>> bunu beğendi.
  12. carli

    carli Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    29 Ocak 2017
    Mesaj:
    37
    Alınan Beğeniler:
    2
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Emre Bekir
    Yaşadığınız Şehir:
    78-KARABÜK
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Ne şekilde denediniz? Bende ışıklarda kalkışlarda patinaj çekiyor malesef. Bir de araç kaç model hangi paket?
     
  13. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    38
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,734
    Alınan Beğeniler:
    9,075
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    2011 prime plus. araç patinaj yapınca gücü azaltıyor. yine biraz patinaj yapıyor. ama çok azalıyor. motor devri düşüyor.
     
    carli bunu beğendi.
  14. suleymanozer

    suleymanozer Kayıtlı Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    27 Şubat 2019
    Mesaj:
    761
    Alınan Beğeniler:
    995
    Ad Soyad:
    Süleyman özer
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Sonata 2.4 (2006-2010) NF
    Esp olan araçta zaten tcs vardır.
     
    Unicorn ve carli bunu beğendi.
  15. ozgutozkan

    ozgutozkan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    47
    Katılım:
    10 Nisan 2016
    Mesaj:
    2,004
    Alınan Beğeniler:
    1,658
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Özgür ÖZKAN
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Bu konu bence yanlış bölümde
     

Bu Sayfayı Paylaş