Sonata Motor Bölümü Kablo Bağlantı Yerleri

o gösterdiğiniz parça rolanti müşürüdür. araç rolantide olduğunu ondan anlıyor. gazı bırakınca onun ucundaki düğme basıp şase veriyor. kablosu rolanti motoruna giden kablo demetinin içinden çıkıyor. rolantı motoru ise boğazın alt kısmında görebilirsiniz.

 

hemen bakıyorum

 

fatih bey OLCAY SEVİM'i tanıyormusunuz?

 

doğrumu acaba

 

yanlış orası kopuksa kablo demetinden karşılığını bulup takın. üstteki kablo alttaki sokete gelen demet içinden çıkacak soketten yaklaşık 15 cm kadar geriden çıkıyor. ama sizin kablo demetini bantlamışlar bence bantı sökün öyle bakın

 

araç çalışırken o kabloya şase verirseniz araç gaz yemez ve rolanti 900e sabitler

 

bana biraz geriden hava akışmetrenin soketini ve kablolarını ayrıca rolanti müşürü soketi ve kablolarını çekermisiniz. onları ters takmış olabilirler.

 

bu kablo rönalti motorundan çıkan kablo



hava akış metreden çıkanıda rönali motoruna taktım boştaki sarı kabloyuda müşüre taktım

yalnız önalti motorundan çıkan kablo ava akış metresine girmiyor

 

o iki soket birbirine oluyor normalde olmuyorsa bi sıkıntı vardır soketleri karşılaştırıp bi bakın isterseniz.

 

benim esas problemim aracım otomatik vites aracı d posizyonuna alınca istop ediyor gaz yemiyor.

 

O sorun bende de var nasıl çözeriz bilmiyorum

 

onun bir çok nedeni olabilir ama sizin aracın resimlerden anlaşıldığı kadarıyla bayağı oynanmışa benziyor. mevcut hava akışmetre, rölanti motoru ısı müşürü vs sistemleri test edip düzgün çalışıyormu onlara bakmak lazmı tek tek.

 

hafta sonu aracın komple tesisat ve diğer aksamlarını söküp servis manueldeki yerlerine göre tekrar elden geçirecem.
resimler çekip tekrar sizlerle paylaşırım.

 

bulabiliyorsanız aynı araçtan bulun hava akışmetre ısı müşürü boğazı komple söküp takın. ayrıca ateşleme sistimini buji buji kablosu bobin ateşleme modülü, egzantirik sensörü de tek tek sökülüp takılıp denenebilir.

 

D ye alınca stop edecek gibi oluyor. Kırmızı ışıkta d de bekliyorum, devir 500 lere kadar düşüyor. Rolanti dengesizliği var deviri 1500 e çıkardım. Işıklar da beklemede 1000 de sabit. Fakat klima açınca rolanti dengesi işkence çekiyor. Araç stop etsem mi etmesem mi kararsızlık yaşıyor. Çözemedim bu sorunu

 

Benzinde de aynı mı bu durum?

 

Sadece benzin de yaşıyorum problemi gaz da sorun olmuyor, enjektör bakımı yapıldı benzin pompası vs ağır bakımdan geçti. Ama çözüm bulamadık rolanti dengesizliğine.

 

Regülatör e baktırdınız mı?