Sonata 94 Sıfır Motor Yapımı

hayırlısı olsun zeki bey işallah sorunsuz bir sekilde cıkar aracınız. önceden balans milleri iptalmiydi aracın.

 

Arka balans milini iptal etmişler önleride ben iptal etmeyi düşünüyorum krank balansını yaptırırsam çok güzel olacak suan netten onu araştırıyorum izmir,de var ama çorum veya cevresinde krank balans işini yapan varmıdır ve ya ankarada

 

balans millerini iptal edecekseniz krank ın cok iyi sekilde balanslanması lazım kocaeli izmit bilim teknik oto rektefe var .ben cok memnun kalmıştım. size önerebilirim.

 

o zaman koceliye geleyim çorum da ankarada yoksa 1 günde halledebirmiyiz ne kadar ücret verdin memuniyeti biraz anlatsan sevinirim

 

benim aracımın blok honlama kapak taşlama krank balansı ve blok üst yüzey taslamayı onlar yaptı. parça konusunda cok yardımcı oldular.kalitesiz mesela sendeki tcd marka parçayı bana taktırmadılar npr ile degiştirdiler.
krank polisajı : 25tl
silindir rektefe: 60 tl
blok yüzey taşlama:30 tl
kapak yüzey taşlama: 30 tl
blim teknik rektefe kemal öztürk 05363385029
burhan sert 05332589535 ara konuş fiyat al bu fiyatlar 3 sene önceki fiyatları onu söyleyeyim.

 

Merhaba hocam balans mili nedir(cahilliğimi maruz görün ilk kez duyuyorum)?Bu parça sadece 4g63 motora mı özgü yoksa bütün motorlarda var mı?.Parça videodaki parça mı?



Bir şey daha sormak istiyorum bu gezinti ayı denen parça nedir?Onun da fotosu var mıdır?

 

Murat rektefiye işleri bugün veya yarın biter tahminim ben sedece krank balansı için geleceğim
bendeki tcd parca hangisi ? suan adamları aramak için erken 1 saat geçsin saat 10 gibi ararım

 

Enes balans milleri 4g63 has deil çoğu aracta var diye biliyorum bilmek ayıp deilki enes evet videodaki parca

 

Arkadaşlar triger gergi rulmanının bu kısıma sürttüğünü farkettim eski veya yeni bilya farketmiyor işaretti kısım alınsamı iyi olur yoksa bilyanın altına pula benzer bir seymi koysam iyi olur

 

bana kalırsa altına pul koymak daha mantıklı sonuçta o parçanın kalınlığı hesaplanmışta yapılmış. yada rulmanın yapısı farklı olabilirmi diye düşünüyorum iç merkez ile dış merkezin yerleri farklı olup da sürtmeyi engelleyecek şekilde.

 

Murat pulu denedim 2 milim dışaşa cıkıyor 1 milimlik pul kurtarırsa tamam olmazsa hafif o sürten bölgeyi ispiralle almayı düşünüyorum
rulman,ın eski veya yenisi farketmiyor

 

Eski pistonlar ve hali


Şanzuman,ı su tabancası ve gaz yağı ile yıkadım resmi cekince ekleyeceğim



Volant,ın temizlik talaşı alındı

 

1 mm pul ile denemeni tavsiye ederim. Hatta pulun çapı rulmanın iç çapını çok geçmesin.

D2533 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

1 milim pul iyi oldu murat

 

Rektefiyeciden motoru getirdim birleştirme,ye başladım
Triger ayarlayıcı piston gelmiş onuda aldım
Balans,lar iptal edilince yataklar tersten çakıldı




-

 

MaşaAllah hocam sona yaklaşmışsınız, daha sık foto bekleriz. Kolay gelsin.

Edit: Hocam birkaç şey sormak istiyorum,

1)Motoru toplarken hangi yağ ile topluyorsunuz?
2)Kam miline tornada tekrardan yüzey yenilemesi mi yaptırdınız?
3)Subapları değiştirdiniz mi?
4)Motor bloğunu taşlattırdınız mı?
5)Son olarak segmanların çapraz çizgilere oturması için rodajı nasıl yapmayı düşünüyorsunuz?

Teşekkür ederim.

 

Benim de merak ettiğim, neden böyle vakit ve beceri isteyen işlere giriyorsunuz?
Zevk için mi?
Düzgün bir araç bulup, alıp binseniz daha mantıklı değil mi?

 

Bunun zevki ayrı, bi başka

 

maaşallah toplanmaya başlanmış. umarım sorunsuz sıkıntısız toplayıp marşa basarsınız.

 

Maşşalah çok güzel gidiyor işlemler. İlk marş a az kaldı

D2533 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi