SOĞUKKEN İLK MARŞTA ÇALIŞMIYOR.

Üsdat 15 gün öncesine kadar sabah marşa bastığım anda çalışırdı ama şimdi ilk marşta çalışmıtor ikinci marşta motor yavaş yavaş çalışıyo stop edecekmiş gibi eğzozda patlama oluyo 5-6 saniye sonra normal çalışmaya başlıyo

 

Aynı sorun bende de var. Aracın deposundaki pompayı değiştirmiştim. Bana söylenilen şey araçtaki lpg kesicisinden olabileceği yönündeydi. İlk başta şamandıra dahil komple tekrardan pompa değişsin dediler ama ona pek sıcak bakmadım. İlk marşta çalışmıyor fakat ikincide anında çalışıyor. Carbon clean yaptırsam kesin çözüm olurmu? Sizce hangi servisi tercih etmeliyim?

 

gaz kelebeğini temizleyip 97 oktan benzin aldığımda sorunum büyük oranda çözüldü diyebilirim. fazla masraf etmeden önce bunları deneyin derim. forumda nasıl yapıldığını anlatan konumuz mevcut.

 

benimde motor soğukken ilk marşta almıyordu genelde aküyü değiştirdim düzeldi artık alıyor ilk marşta...
İlerde yine yaparsa benzin pompasını komple şamandırasıyla beraber değiştiricem

 

Aracı uzun zamandır kullanmıyordum, aküsü bitmiş.. Fakat şuan toparladı akü. Ben bujilerden de şüpheleniyorum. 18 bin kilometre olmuş bujileri değiştirmeyeli Birde bujiler değişirken boğaz kelebeğini temizleteyim diyorum. Gaz kelebeği ile boğaz kelebeği aynı şeyler değilmi? Olmazsada carbon clean yaptırayım diyorum. En son çare aracı satarım

 

Arkadaşlar Hyundai accent 2009 arabam var son günlerde sogukken zor çalışıyordu mark dinamosunun bakımını yaptırdım aynı sorun devam ette benzin pompasini değiştirdim sogukken hiç çalışmakta başladı sonra belli ustaların var bir yerde kontak anahtarı immobilayzeri kontrol edelim dedi bende anahtarın pilici yeniledik sogukkende çalışmaya başladı boşuna masraf yaptım pil 7.5 tl ye taktirdim ama daha evveli mark Motor bakımı 60 tl veka benzin samandıra takımı 225 tl ayrı olarak iç ini de aldım Bosh marka 85 yani toplamda bayağı giren oldu demem o ki 7.5 tl ye çözülür muş

 

Sabahları ilk marşta çalışmama sorununu 2005 model fx coupe aracım ile bende yaşadım. Önceleri ikinci ya da üçüncü marşta çalışan araba, zamanla 8 - 10 marşta zor çalışır oldu sabah ilk çalıştırmada. Bujileri yeni değiştirmiş olmam sebebiyle bu seçeneği eledim. Sorun yakıt pompasında çıktı. Yakıt pompasını değiştirince sıkıntı tamamen ortadan kalktı. Araç ilk marşta çalışıyor.

 

Selam,

Arkadaşlar motor ilk soğuk iken 3 marşta çalışma sorununu yaşanlardanım. Burada yazılanları dikkate alarak tek tek aşağıdaki yolları denedim

1)Aracın 300 km benzinde kullanıp würth attım.Daha sonra gaz ayarlarını yaptırdım olmadı.Kutup başarını söktüm denedim olmadı.

2)Benzini 97 oktan aldım olmadı.

3)Gaz servisine 3 defa gittim regülatör dediler. Gazı depodan kapattım benzinde ilk marşta almadığını farkettiğimden gaz ile ilgili parça değişimi yapmadım.

4)Servisin birine gittim komple şamandıra pompa takım halinde değiştirelim dediler güvenemedim.Değiştirmedim.

5)En son tanıdık vasıtasıyla serviste koltuk altında bulunan aksamı komple çıkardık.Geri dönüşüm valfinin arızalı olduğunu tespit ettik. Daha sonra pompanın devamlı çalışmaması için gaz servisinden kesici röle alarak elektirkçiye bağlattım sorunum çözüldü.

Belki işinize yarayabilir.Komple değişim yapıp 600 tl civarında para bayılıp üzerine işçilik vermeyin.

100 tl valf 70 tl işçilik
35 tl röle 30 tl elektirikçi toplamda 235 tl ile bu işi hallettim.Röle bağlamasanızda oluyor.Röle pompanın devamlı çalımaması için ben bağlattım.

 

Halen çözüm bulamayanlar için yazıyorum. Benim aracım getz de motor soğukken ilk marşta çalışmıyor, ikincide sorunsuz çalışıyor ama bir süre gaz verince araba titriyor, sonra düzeliyordu. Şaşmaz sanayiindeki ustamın tavsiyesi ile aracı tüpten benzine aldım, akşam eve gittiğimde akü başını söktüm, sabaha kadar bu şekilde durdu. Sabah tekrar taktım, bu işlem arabanın beyinine reset atıyormuş. Hemen düzeldi. Üç hafta oldu sorunsuz çalışıyor. Aklıma geldikçe ustaya dua ediyorum.
Not: akü başı sökme işlemi ilkinde sorunu çözmezse üç gün üst üste yapmamısöylemişti. Mutlaka deneyin.

 

Bu role yi ciddi Lpg servisleri asla tavsiye etmiyor.