LPG KABLO

Şarj Dinamom Sağlammı Nasıl Anlaşılır?

'Tanışma' forumunda MILENYUM 2000 tarafından 16 Ocak 2019 tarihinde açılan konu

  1. MILENYUM 2000

    MILENYUM 2000 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    26
    Katılım:
    3 Haziran 2018
    Mesaj:
    33
    Alınan Beğeniler:
    10
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mert Aytekin
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.5 (2000-2003) LC
    Arkadaşlar şarj dinamom aküyü şarj ediyormu sağlammı nasıl anlayabilirim ?
     
  2. Roadrunners

    Roadrunners Moderatör

    Katılım:
    7 Şubat 2016
    Mesaj:
    7,519
    Alınan Beğeniler:
    16,896
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Ankara
    Ad Soyad:
    Hakan...
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Tucson (2015–20XX) TL
    Oto elektrikcilerde veya akücü lerde ölçüm makinesi var onunla anlıyorlar
     
  3. MILENYUM 2000

    MILENYUM 2000 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    26
    Katılım:
    3 Haziran 2018
    Mesaj:
    33
    Alınan Beğeniler:
    10
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mert Aytekin
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.5 (2000-2003) LC
    Ustaya götürmeden ben anlayamazmıyım ölçüm cihazım var ve başka bir şekilde bilen bir arkadas varsa yardımcı olabilirmi
     
  4. erenuzel41

    erenuzel41 Moderatör

    Yaş:
    39
    Katılım:
    18 Nisan 2014
    Mesaj:
    5,537
    Alınan Beğeniler:
    6,299
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Gebze
    Ad Soyad:
    Eren Uzel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Honda
    şarj ederken 14-14,5 volt basacak eğer döndürüldüğü zaman 14volt basıyorsa sağlamdır. Motoru stop edin kutup başlarından voltajı ölçün 12-12,5 volt gelir marşa basıp öyle ölçün 14 küsür volt gelmesi gerekli
     
    Coolwhisper ve MILENYUM 2000 bunu beğendi.
  5. MILENYUM 2000

    MILENYUM 2000 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    26
    Katılım:
    3 Haziran 2018
    Mesaj:
    33
    Alınan Beğeniler:
    10
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mert Aytekin
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.5 (2000-2003) LC
    Çok açıklayıcı ve yararlı bir bilgi oldu hocam sağolun
     
  6. MILENYUM 2000

    MILENYUM 2000 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    26
    Katılım:
    3 Haziran 2018
    Mesaj:
    33
    Alınan Beğeniler:
    10
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mert Aytekin
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.5 (2000-2003) LC
    Birde bu hesaba göre marşa basıp çalıştırdıktan sonra + kutup başını aküden söksek stop etmez ise sağlammı demek oluyor hocam şarj dinamosunun kabloları kutup başlarının kablosuna bağlı
     
    Coolwhisper bunu beğendi.
  7. ggunes

    ggunes Kayıtlı Üye

    Yaş:
    41
    Katılım:
    14 Aralık 2014
    Mesaj:
    1,107
    Alınan Beğeniler:
    807
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    GGUNES
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Alternatörün voltaj degerlerini karsilamasi tek başina saglamlik göstergesi degildir.
    Alyernatör kasnaklarınin bilyelerinin sorunsuz calısmasi gerekir. Ses varmi, titresim var mi, gaz verildiginde hırlama var mi... gibi.
    Ayrica alternatöru bozuk olup da krank kasnağı vuran bircok araç yuksek voltaj üretir. Bu voltaj degerlerini karsilamasi alternatorun saglam oldugunu göstermez.
    Ulkemizde alternator bakımı gibi bir adet olmadigindan(genelde arizalandiginda tamir edilir veya yenilenir) şuan piyasada gezen bircok aracın alternator kasnagı kivilcim atar.

    Bu isin en dogrusu dinamonucuya gidip alternatore baktirmaktir.
     
    MSC ve Coolwhisper bunu beğendi.

Bu Sayfayı Paylaş