Sağa Çeken Araba - Sebebi?

Merhaba.

Forum arkadaşlarımla paylaşmak istediğim sorunum; Hyundai dışı bir marka arabamdaki sürüş halinde aşırı ve gittikçe artan düzeyde sağa çekiş..

4 kafalı ve iyi bir rot ayar makinasında ayarlar yapıldı, sonrasında kontrol edildi, ayarlar %100.00 derecesinde doğru.

Ön takımda en ufak boşluk vb yok.

Rotçunun yorumu: “kutu veya süspansiyon kule üst rulmanları vb olabilir.”

Mekanikçinin yorumu: “bilmiyorum.”

Direksiyoncuya gittim. Yorumu: “ön takımda kasan, sürtünmesi fazla olan bir parça var”

Bu şehirde üst düzey tamirciye erişebilmem çok zor.

Arkadan itişli, havalı süspansiyonlu olan bu arabanın bu sorunu için tavsiye var mıdır acaba?

Şimdiden teşekkür ederim.

 

@Ersin

 

özkan abi tekerleri lifte kaldırınca boşa dönmesinde bir problem var mı? direksiyoncunun dediğini sorguluyorum yani.

 

Hmm.

Bilmem, bakmadım.

Ama rulmanda sıkıntı olsa, sürtünmeden dolayı ateş gibi yapmaz mı poryayı?

Dur bi lifte alıp bakayım.

Tşk Halil.

 

rulmanla birlikte orada keçeler falan var, gerçi arkadan itişliyse rulmandan başka sürten birşey de olmaz herhalde.

 

Araç elektrikli direksiyon mu?

 

lastiklerdende yapar

CPH2021 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Halil yüzünden kaza yapıyordum!..


Arabanın iki ön tekeri arasında ciddi sürtünme farkı varmış.

Sorunlu sağ teker göbeğini söktüm, rulman ayar somununu birazcık (ama birazcık) gevşetince sağ teker de sol gibi rahat dönmeye (ama boşluksuz olarak) başladı.

Tecrübeye ara yolda çıktım ama araba artık eskisi gibi sağ virajları kendi kendine dönmüyor.

Bu nedenle bir virajı mecburen direksiyonu çevirip döndüm, giriş cümlemdeki şakayı da bundan yola çıkarak yazdım.

Akşam eve çevreyolundan gidiyorum, tam sonucu da inşallah yarın paylaşırım.

Başta Halil kardeşim olmak üzere yorum yapan tüm forum arkadaşlarıma teşekkür ederim.

 

Halil her derde devadır.

 

sorunu bulana kadar soruna alışmışın, kötü bir alışkanlık olmuş, sağa dönüşte araç otomatik dönsün istiyorsan yine gevşettiğin rulman vidasını sıkıştır.