sabahları camlar buz kaplı

valla bilmiyorum klima açıkkendereceyi 24-25 ve ustu yapınca ısıtıyor..ama motor sogukken ısıtmıyor...

 

Klima ısıtma yapmaz, sebebide klimanın ısıtma yapması için ters çalışması gerekir, otomobil klimaları hareketini kayıştan alır ve elektrikle desteklenir, bu durumda klimayı ters çalıştırmanız için motoru ters çevirmeniz lazım, var'mı bunu başarabilecek bir babayiğit...https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

-----forumdonanım haberden alıntıdır----
benim bildiğim kadarıyla bu olay araçlarda yok daha ,Isı pompası denilen düzeneğin olması gerekmekte.Neden koymadıklarını bende uzun süredir merak edip dururum.Çünkü 2 dakika içinde sistemden sıcak hava almak mümkün.Bunun olabilmesi için sistemde 3 yollu vana diye birşeyin olması gerekli ki tersine gaz çevirimi yapılabilsin.
Bu klima ile ısınma olmayaşının kendimce teknik olarak birkaç nedenini sayayım,
1- Sistemde sıcak su varken klima ile ısıtma yapmak israftan başka birşey olamaz (nasıl olsa bedava)
2- Sistemde motorun ısınmasına kadar geçecek süreye kadar bu ısı pompası kullanılabilir.Ancak bazı teknik problemler mevcut.
Birkere ,dış ortam sıcaklığı çok fazla soğuk olmamalı ve çiğ noktası denilen nemli ortam olmamalı .Çünkü bu durumda dısarıdaki ünite kondenser donma durumuna geçer.Bu buzları eritmeden klima çalışmaz.Ev kliması olup da soğuk yerlerde kullananlar bu durumu iyi bilirler.Sistem kapalıp defroz yapmak zorunda kalır.

3- bu işi webasto ısıtıcıları kullanarak birçok firma çözmüştür.Eski çorum kalorifer sistemlerine yerine bu yakıtla çalışan webasto ısıtıcıları kullanarak 2-3 dakika içince hem arabanın içini hem de motor suyunu ısıtmak mümkün.

Bu da 2 tipe ayrılır
a- kamyoncuların veya yeni nesil minibüslerin kullandığı direk sıcak hava üfleyen sistem.Mazot veya benzin yakarak içeriye sıcak hava üflüyor.
b- sistemin kalbine bağlanarak radyatör suyunu ısıtan sistem .Siz aracın fanını açık bırakıp anında sıcak hava alabiliyorsunuz.Ayrıca motor da sıcak olduğu için sistemin birçok yararları mevcut .Şöyleki:
b1- Soğuk havada aracınız sizi sıcacık şekilde bekliyor oluyor.Sistem elektronik saat bağlantısı yapılarak da belli saatte devreye alınabiliyor veya uzaktan kumanda ile evden çalıştırılabiliyor.
b2- motor ve sistemde sıcak su bulunduğu için aracın ilk ısınmadaki fazla benzin yakma olayı bitiyor .Araç en ekonomik benzin tüketimini sergiliyor.
b3- Motor yağı değiştirme süresi uzuyor.
b4- lk çalıştırmada olan motor aşınmaları yok oluyor motor ömrü ciddi bir şekilde uzuyor.Burada kısa mesafe kullanıcıları ve soğuk iklimde yaşayanlar için ben ciddi bir artış olacagını sanıyorum.(erzurum ,van ,kars vb soğuk iklimde yaşayanlar)
b5- Yine çok soğuk yerde yaşayanların mazot donma sorunu ortadan kalkıyor.Motor sıcak olduğu için anında ilk çalıştırma yapılabiliyor.

Tabii en önemli şeyi sona sakladım.Bu webasto ısıtıcılarda yakıt tüketiyor.Benim duyduğum kadarıyla bu yakıt miktarı oldukça azmış .Hatta kayağa falan gidenler , soğukta tipiye çakalanabilecek olanlar için vazgeçilmez bir sistem .Çünkü donmamak için devamlı aracınızı çalıştırmak yerine bu sistemi çalıştırıp depodaki benzininizle 3-4 misli süre araçta hayatta kalabilmek mümkün.Tam bir survivor kiti denilebilinir.

Ben bu sistemi van ,karavan ,minibus ve dizel aracı olup da kışın problem yaşayanlar için tavsiye ediyorum .Aracınızın motor hacmi ne kadar büyükse , rölantide o kadar çok yakıt harca ancak webasto ısıtıcı ile bu sabit bir miktardır.

 

He he he bu arkadaş biraz uçmuş, gazı ters çevirmek için üç yollu vana felan....https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

Arkadaşlar forumdonanım bu günlerde neden biZim sitemizde çok sözü geçiyo??

 

abi bugun denedim..sabah ilk çalıştırdım arabayı dereceyi 29yaptım klimayı actım ısıtmadı daha snra motor ısınınca sıcak hava üflemeye basladı...

 

Normal kalorifer sistemi daha çbk ısıtıyor.Klimanın tek faydası ön camın buharını çok hızlı bi biçimde yok etmesi.Yoksa daha hızlı ısıtma gibi bişey söz konusu değil.

 

elbette yapıyor...

 

Motor ısınmadan klima asla ve asla ısıtma yapmaz.Motor ısındıktan sonra bile kalorifer sistemi gibi sıcak vermiyor klima

 

Eminmisiniz??? Arabanın kontağına bastığımda klimayı açarım cama veririm camda ne buğu ne buz kalıyor... Yani klima motordan bağımsız gibi... Hem yazın klimayı açtığınızda motorun ısınmasını mı bekliyorsunuz? Yazın aracıma binerim klimayı hemen açarım soğutur 2 dk içinde içeriyi...

 

Arkadaşım klima ısınmıyor soğuk estiği için camın buharı birden bire gidiyorhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gifŞöle söliyim araçlarımızda klima soğuk için tasarlanmış sıcak performansı düşüktür.

 

senin aracındaki klima sanırım sorunlu çünkü benimki cama verince sıcak hava veriyor yani soğuk hava vermiyor. ayrıca soğuk hava verincede buz çözülmez...

 

Ozaman hepimizinki sorunlu bi seninki sağlamhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gifayrıca soğuk havayı verince buz değil buğ'un çözüldüğünü sölemiştim.

 

uygun olursan birgün beklerim sıcak mı soğuk mu veriyor

 

walla bursa-istanbul arası baya varhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifEnteresan bi mevzu gerçekten motor ısınmadan klimanın içeri ısıtması.Sizin klima motora bağlı değil sanırımhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

Ticari aracımızda aynı... Onda daha çok lazım oluyor sabahları fakat onun klimasıda ısıtıyor...

 

Buraktyh, hala ısrarla "klima ısıtır" diyorsun, henüz icat edilmedi "ısıtan klima", böyle bir şey söz konusu bile değil, otomobil klimaları ev klimaları sistemiyle çalışır, ısıtmaya geçmesi içinde klima motoru ters çalıştırılarak gazın sıcaklığından faydalanılır, otomobil klimasında ise böyle bir şey söz konusu bile değildir, klima motorunun dönüş yönü sabittir ve dönüşünü kayışla motordan alır bu durumda klima motorunu nasıl ters çevireceksin, arkadaşlar otomobil klimasında ısıtma diye bir şey söz konusu değildir bilginiz olsun....

 

Klima ısıtmaya alınınca ek olarak bir valf devreye girer.Bu valfin görevi gazın yönünü değiştirmesini sağlıyor.Gaz yön değiştirincede otomatikmen ısıtmaya geçiyor.

Şimdi anladınız mı ? Benim aracım ısıtıyor. Aracım demeyeyim araçlarım ısıtıyor. Belki millenium kasanın klimaları böyle üretilmiştir. Sizinkiler sadece ısıtma amaçlıdır.

 

Burakthy senle tartışmıyacağım, Hyundai'nin ürettiği hiç bir arabada böyle bir sistem yok, klima sadece buharı çözmek için defroz yapar, bunun haricinde ısıtma ile ilgili başka bir fiziksel olay olmaz.

Uçar otomotiv

0216 422 30 40

Servis şefi Hakkı bey..........

 

yukarda kırmızıyla belirttiğim yeri birdaha okuyup lütfen düzgün yerlerden bilgi alınız. Evimde Alarko klima var. 24000 BTU olan modelinden yani en büyüğü... Hem ısıtıyor hem soğutuyor. Lütfen doğru bilgiler yazınız... Sizin aracınızdaki klima ısıtmayabilir ama ev tipi klimalar ısıtma yapar...

Hem yukarda belirttiğim kırmızı yazıdan sonrasını okursak yazınızda çok büyük çelişki var. Otomobil klimaları ev klimaları sistemiyle çalışır demişsiniz. Isıtmaya geçmesi içinde klima motoru ters çalıştırılarak gazın sıcaklığından faydalanılır demişsiniz ve hemen sonrasında 1 cümle gerideki yazınızı yalanlamışsınız. Yalanlamada şu otomobil klimasında böyle birşey sözkonusu değildir demişsiniz. Ben size soruyorm. İlk önce otomobil klimaları ev klimaları sistemiyle çalışır demişsiniz sonra otomobil klimalarında böyle birşey sözkonusu değildir demişsiniz...

Tartışılacak bir yazı yazmışsınız yani