Sabah Ilk Çalıştırmada Yüksek Devirli Çalışma

Bu durum tamamen normal, kendi aracımdan biliyorum. Bu araçta kullanılan CVT şanzıman, şanzıman yağı soğukken CVT zincirini koruma amacıyla şanzıman yağ sıcaklığı 30 derece ve üstüne çıkmadan tork konvertörünü tamamen kilitlemez, bunun nedeni yağ soğukken zincire yük bindirmemeyi hedeflemektir çünkü soğuk yağ, aşınma koruması işlevini tamamen yerine getiremez. Yani yağ soğukken zincir fazla aşınacağına, motor bir süreliğine bağırsın ancak şanzıman zarar görmesin diye yazılımı bu şekilde ayarlanmıştır. Son derece sinir bozucu bir durum, ancak mantıken şanzımanı büyük bir yükten kurtararak ömrünü uzatıyor, teoride.

 

İnternette biraz gezince yapay zekaya sorunca çıkan bilgiler doğrusu nedir ?

 

Motorların bilgileri konusunda veriler kısıtlı.
Elimde hepsinin tamir bilgilendirme kılavuzları , motor broşürleri mevcut değil.
Bunları ulaşmak kolay değil . Bir çoğu hatalıysa konu silinebilir veya genel olarak başlıklar
Admin veya moderatör onayından sonra yayınlanmaya alınabilir .