LPG KABLO

Sabah Ilk Çalışmada Araç Gaz Yemiyor, Tekliyor

'Arıza Tespit Bölümü' forumunda aliresat3838 tarafından 20 Ekim 2016 tarihinde açılan konu

  1. ai_torcuk

    ai_torcuk Moderatör

    Yaş:
    45
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    9,444
    Alınan Beğeniler:
    9,921
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Kia
    Hazır konu sıcakken sorayım. @MSC Serdar bey xd2 otomatik elantra için nozul (meme) çapı kaç mm olmalıdır? Benim aracın üzerindeki 1.8 mm imiş. Usta öyle söyledi.
     
  2. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,373
    Alınan Beğeniler:
    16,271
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    18 normal kullanım n için ideal

    MI 5s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    Burak&Buse bunu beğendi.
  3. ai_torcuk

    ai_torcuk Moderatör

    Yaş:
    45
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    9,444
    Alınan Beğeniler:
    9,921
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Kia
    Teşekkür ederim. Aracımda sabah ilk çalıştırmada (ilk 20-40 sn) boğulma, tekleme, stop etme sorunu var. Bu durum regülatör basıncını 0.95 den 1.10 a çıkarınca başladı. Ancak 0.95 iken fakir karışım hatası vardı. Şu an yok. Sizin imzanızdaki yöntemleri uyguluyorum. Bulunduğum yerdeki diğer atiker bayisine gittim. Ustada da xd2 varmış sansıma, "ilk olarak iyi bir ayar yapalım" dedi. Bir kaç gün benzinde kullanıp gideceğim bakalım.
     
  4. ai_torcuk

    ai_torcuk Moderatör

    Yaş:
    45
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    9,444
    Alınan Beğeniler:
    9,921
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Kia
    Arkadaşlar aracımla ilgili bir üst mesajda belirttiğim sorun çözüldü. Yakın zamanda biraz erken davranarak videolu paylaşım yapıp yönetici arkadaşlara sildirmiştim. Aracı en son yapılan gaz ayarından beri yaklaşık 10 gündür kullanıyorum ve hiç bir sıkıntım kalmadı.

    Aracın LPG sigortasını çıkardık, 3-4 gün benzinde kullandıktan sonra ayara gittim. Daha önce regülatör basıncını 1.10 a getirmiştik. Ancak tekrar lpg sistemini aktif edince regülatör basıncının 1.26 ya çıktığını gördük. Usta tekrar 1.10 a indirdi. Regülatör basıncının kendi kendine yükselmesini ben ya ayar vidasında sorun var ya da 3-4 günlük süreçte havalar soğudu ve gelen gazın soğuk olmasından dolayı yoğunlaşma farkına bağladım ama tam sebebini bilmiyorum. Sonrasında usta önce lpg beynini fabrika ayarlarına döndürdü (resetledi) sonrasında kalibrasyon yaptı. Şu an hiç bir sıkıntı kalmadı. Burası önemli galiba; önceki usta resetleme yapmadan mevcut ayarlar üzerinden kalibrasyon veya düzeltmeler yapmıştı ve sorun çözülmemişti.

    Son durum;
     
    MSC ve sonatım51 bunu beğendi.
  5. sonata55

    sonata55 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    15 Aralık 2018
    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeniler:
    2
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    samet yazar
    Yaşadığınız Şehir:
    55-SAMSUN
    Araç Modeli:
    Sonata (1999-2005) EF
    2004 sonata 2.0 manuel doch motor var. araç tüpteyken tekleme yapıyor benzinde araba çekmiyor sanki verdiğimiz gazı dışarı itiyor ağrıza lambası yandı çalışırken gazı pompalamadan çalışmıyor yakıt ise km de 1 liraya çıktı hemde tüpte. ve bunların hepsi 1 ay içinde oldu. bilgisayara bağladığımızda oksijen sens,örü hatası veriyor ama oksijen sensörünü gösteriyor ama usta bunu değişsen başka birşeyden de olabilir oksijen sensöründen değildir diyor. 2 oksijen sensörünün fiyatıda 1.200 yalandan almak istemiyorum. bulamadık arızayı bakıyoruz. yardımcı olursanız sevinirim
     
  6. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,373
    Alınan Beğeniler:
    16,271
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    kutup başı söküp sıfırlayıp denediniz mi?
     
  7. Yesil92

    Yesil92 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    31
    Katılım:
    22 Eylül 2017
    Mesaj:
    6
    Alınan Beğeniler:
    1
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Fatih Tiryaki
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    2013 1.6 crdi hyundai i30 manuel aracım var . Araç özellikle sıcak havalarda ilk çalışmada rölantide dalgalanma yapıyor bir süre sonra düzeliyor . 1. viteste de gaz verirken gaz kesme ve tekrar gaz verme gibi bir dalgalanma yapıyor. Geçen yıl yaz aylarında problem vardı kış aylarında hiç sorun yapmadı ancak havanın ısınmasıyla sorun tekrar baş gösterdi. Tavsiye çözüm önerisi rica ediyorum sorunla alakalı fikri olanlardan
     
  8. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,373
    Alınan Beğeniler:
    16,271
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Hava akışmetre, egr yada enjektorden yapar. Bilgisayara baglatip once enjektor durumlarina bakilabilir.

    MI 5s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    onurforces bunu beğendi.
  9. Yesil92

    Yesil92 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    31
    Katılım:
    22 Eylül 2017
    Mesaj:
    6
    Alınan Beğeniler:
    1
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Fatih Tiryaki
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    Bu işlemi yapacak istanbul Avrupa yakasında servis öneriniz var mı ?
     
  10. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,373
    Alınan Beğeniler:
    16,271
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Yetkili servis cihazi yada bosch car servis cihazi ile gorulebilir degerler.

    MI 5s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  11. Yesil92

    Yesil92 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    31
    Katılım:
    22 Eylül 2017
    Mesaj:
    6
    Alınan Beğeniler:
    1
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Fatih Tiryaki
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    Teşekkürler servis akabinde sonuçları paylaşacağım.
     
    onurforces bunu beğendi.
  12. 06getzzzZ02

    06getzzzZ02 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    27 Kasım 2018
    Mesaj:
    46
    Alınan Beğeniler:
    25
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    SERHAT YALIN
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    Abi selam 1.4 getz 185 k da olan aracım sabahları soğukken benzinde boğularak sarsıntılı çalışma vardı gaz pedalına bi sefer dip gaz dokunmayınca kendine gelmiyordu bu forum başlığında hepsini okudum ilk olarak akşam eksi kutup başını söktüm sabahda taktım evet ilk seferde sıkıntısız çalıştı yarın nasıl olur bilmiyorum ama başıma şu olay geldi aracı park ederken arka taraf kurtarıyor mu diye indim kapı da kapanınca merkezi kilit tüm kapıları kitledi ve 40 dk kadar araba çalışır vaziyette anahtarcıyı bekledim ve 15 saniyede tel yardımıyla açtık daha önce hiç yapmamıştı akü kutup başını sökmeyle alakası var mı acaba teşekkür ederim saygılar.
     
  13. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,373
    Alınan Beğeniler:
    16,271
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Merhaba, kutup basiyla bir alakasi yok.

    MI 5s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    06getzzzZ02 bunu beğendi.
  14. ismlgr23

    ismlgr23 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    27 Temmuz 2018
    Mesaj:
    5
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    ismail gür
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 MPI (2008-2014)
    Benzin+ LPG li aracımda şöyle bir sorunu var:
    Cuma günü LPG de kullanırken arabanın ekranında motor arıza ışığı yanmaya başladı(hemen benzine geçtim orada da aynı durum devam etti) , araba çekişten düştü ve araba titremeye başladı.(Özellikle dururken titreme daha fazla hareket halindeyken daha az)
    Bu sorun neyden kaynaklanabilir hocam?
     
  15. Nbg

    Nbg Kayıtlı Üye

    Yaş:
    41
    Katılım:
    30 Ocak 2020
    Mesaj:
    77
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Necip yalınkılıç
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.3 (2000-2003) LC
    Hayırlı işler hayırlı haftalar benimde bir sorunum var arac admira 1.3 2005 model sabahları yada kullanmadığım zaman ilk mars yapısta devirde düşme stop edecekmiş gibi oluyor 1 dakika sonra toparlıyor bu neden olur acaba teşekkür ederim şimdiden
     
  16. ai_torcuk

    ai_torcuk Moderatör

    Yaş:
    45
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    9,444
    Alınan Beğeniler:
    9,921
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Kia
    Bu konunun 1. sayfasında @MSC serdar beyin paylaşımı var. Onu bir inceleyin.
     
  17. Nbg

    Nbg Kayıtlı Üye

    Yaş:
    41
    Katılım:
    30 Ocak 2020
    Mesaj:
    77
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Necip yalınkılıç
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.3 (2000-2003) LC
    Şu an gaz regülatör ünün üstündeki hortumu akşamdan söküp sabah takıp deniyoruz çünki gaz regülatörü cok değil ama suya koydugumuzda hortumu 3 dakikada 1 kere köpük olusturdu hafif kacırıyor dedi ve regülatörü deniyelim dedi usta eger bunda sorun yoksa Baska nelere bakabilirz
     
  18. ai_torcuk

    ai_torcuk Moderatör

    Yaş:
    45
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    9,444
    Alınan Beğeniler:
    9,921
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Kia
    Aracı stop ettikten sonra silindir içine gaz kaçmadığından emin olmak lazım. Regülatör, gaz kesici ve enjektörler kontrol edilebilir.

    Sorun lpgden çıkmazsa geri emiş valfi ve kanister filtresine bakılabilir.

    Lpg yi tanktaki vanadan kapatıp birkaç gün kullanınca düzeliyormu bu da denenebilir.
     
  19. Nbg

    Nbg Kayıtlı Üye

    Yaş:
    41
    Katılım:
    30 Ocak 2020
    Mesaj:
    77
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Necip yalınkılıç
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.3 (2000-2003) LC
    Aracı stop ettikten sonra LPG vakum hortumunu çıkarttım dün gece bu aksam bakacagım geri takıp 1 kaç gün deniyecegim düzelme olursa regülatör kacırıyor olması lazım eger düzelme olmazsa benzine alıp denerim söylediğiniz adımları yaparım birde benzin pompası yada filtresine bakmam da fayda varmı teşekkürler
     
  20. Nbg

    Nbg Kayıtlı Üye

    Yaş:
    41
    Katılım:
    30 Ocak 2020
    Mesaj:
    77
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Necip yalınkılıç
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.3 (2000-2003) LC
    Enjektörlere baktık gaz kaçagına baktık onlarda sıkıntı yok
     

Bu Sayfayı Paylaş