Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Rölantinin İnip Çıkması

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda unbreakable tarafından 3 Ocak 2011 tarihinde açılan konu

  1. tkcabin

    tkcabin Kayıtlı Üye

    Yaş:
    43
    Katılım:
    3 Nisan 2010
    Mesaj:
    352
    Alınan Beğeniler:
    57
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    HASAN ÖZDEMİR
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    verdiğiniz oran da bantlanırsa boruyu tamamen kapatmaları gerekiyor (3/3)
     
  2. Halil Altunay

    Halil Altunay Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    20 Eylül 2009
    Mesaj:
    1,022
    Alınan Beğeniler:
    109
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil ALTUNAY
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Fiat

    ee tabihttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifama pazarlık payıda vargelin biz bu oranı 3/2 yapalımhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif
     
  3. tkcabin

    tkcabin Kayıtlı Üye

    Yaş:
    43
    Katılım:
    3 Nisan 2010
    Mesaj:
    352
    Alınan Beğeniler:
    57
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    HASAN ÖZDEMİR
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok

    tamam anlaştık 2/3 te hayırlı olsun https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif
     
  4. sümer3441

    sümer3441 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    21 Aralık 2010
    Mesaj:
    11
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Arkadaşlar aranıza bende katıldım. Tabi benimde aynı problemim var ve sizlerden yardım ve önerilerinizi istiyorum Aracı daha yeni aldım ve bu problemle karşılaştım. Aracım 1994 model Elantra 1,6 GLS. Bildiğiniz gibi sıralı sistem LPG var. Aracım sabahları yani motor sğukken 20-25 kere basmadan çalıştıramıyorum. Çalıştıktan sonra ise aracın rolantisi bir iniyo bir çıkıyo. Araç bir kere çalıstıktan sonra tek marşta çalışabiliyo. Bir ustaya gösterdim motoru.Bana silindir kapagının söküleceğini ve sibopların taşlanması gerektiğini söylediler. Ben ise bunda taraf değilim hatanın elektronik bir nedenden kaynaklandığını düşünmekteyim. Yanlış bir şey yapmak istemiyorum.Belki kelebek potansimetresi yağlanmış olabilir diye düşünüyorum. Rolanti motorumun ise fişini çektiğimde rolantinin yükselmesinden de rolanti motoru sağlam diyorum. Peki sorun nereden kaynaklanıyor olabilir? Hava akış sensörünü deiştirsem düzelirmiz sizce?
     
  5. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,377
    Alınan Beğeniler:
    17,162
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Günaydın, hava akış metresi filtre kazanının içinde, temizleseniz bile fark ediyor. Test etmek için şüphelendiğiniz sensörü saç kurutma makinesi ile ısıtarak deneme yapın.

    Düzenleyen : Serdar
     
  6. serdar55

    serdar55 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    11 Nisan 2010
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    slm deponun içinde benzin pompası var 50 60 tl falan sabah ilk calıştırmada yapıyosa bir de rampa yukarı bırakıyosan aracı pompa yinede araştır
     
  7. serdar55

    serdar55 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    11 Nisan 2010
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    slm deponun içinde benzin pompası var 50 60 tl falan sabah ilk calıştırmada yapıyosa bir de rampa yukarı bırakıyosan aracı pompa yinede araştır
     
  8. koray2907

    koray2907 Vip Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    24 Eylül 2010
    Mesaj:
    10,846
    Alınan Beğeniler:
    1,013
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Koray
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    saolun arkadaşlar abiler yeni gördüm mesajlarınızıhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley9.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif
    Düzenleyen : koray2907
     
  9. sümer3441

    sümer3441 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    21 Aralık 2010
    Mesaj:
    11
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    ARKADAŞLAR UZUN BIR ARADAN SONRA HATALRIN NEREDEN KAYNAKLANDIGINI BULDUM. BELKI BUTUR PROBLEMLERI OLAN ARKADASLAR ICIN BIR YARDIMIM OLABILIR DIYE PAYLAŞMAK ISTEDIM.HAVA AKIS SENSORU VE ISI SENSOR ARIZALI CIKTI. ISI SENSORU ARAC ILK CALISACAGI ZAMAN BEYINE MOTORUN SICAKLIĞINI 65036C SICAKLIK GIBI KOMIK BIR RAKAM OLARAK GOSTERIYOR. BEYINDE MOTOR SICAKLIGINIBU SEKILDE ALGILADIGI ICIN ENJEKTORLERİN KAPANMA SURESINI KISALTIYO VE ARAC BENZINDE SOGUKKEN CALISAMIYOR. HAVA AKIS SENSORUNUN ISE ICINDEN BIR TRANSISTOR KOPUK CIKTI ICINI ACTIGIMDA YERINE LEHIMLEDIM AMA KIRILMIS. YENI TRANSISTOR ARIYORUM SUAN. SUAN ACIL OLARAK ISI SENSORU DEVIR SENSORU(DEVIR GOSTERGESI ICIN)HAVA AKIS SENSORUNE IHTIYACIM VAR. BULUPTA SATIN ALABILECEGIM YERLER HAKKINDA YARDIMLARINIZI BEKLIYORUM. BIRCOK YERE BAKTIM ANCAK BULAMADIM...
     
  10. Ersin

    Ersin Yönetici

    Yaş:
    35
    Katılım:
    18 Ağustos 2007
    Mesaj:
    15,372
    Alınan Beğeniler:
    3,715
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin C.
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Forum Da Büyük Harfle Yazmak Yasak.. Lütfen Normal Fontu Kullanınız
     
  11. sümer3441

    sümer3441 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    21 Aralık 2010
    Mesaj:
    11
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    tamam kusura bakmayın bılmıyordum
     
  12. koray2907

    koray2907 Vip Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    24 Eylül 2010
    Mesaj:
    10,846
    Alınan Beğeniler:
    1,013
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Koray
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    herkes farklı puntolarda yazmış yahu
     
  13. levo35

    levo35 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    22 Ocak 2010
    Mesaj:
    85
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Arkadaşlar bende aynı dertten 1 senedir muzdaribimhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley13.gif Bir daha lpgli araca binersem.... araca sonradan elektronik parça takılmayacağını anladım. Olay kesinlikle eletronik. rölanti motorunu yeniledim ama nafile. Lpg tamircileri suçu sürekli olarak benzine atıyor. ama sorun lpg de. herkes bir süre sonra bundan şikayetçi. Ben ise sorunu lpg nin beynini yenilemekle geçeceğini düşünenlerdenim. sanki bir süre sonra lpg beyni iflas ediyor gibi geliyor. Bu sorunu çözen olursa lütfen paylaşsın. Ben periyodik bakımda lpg ustalarıyla bir hayli uğüraşıcam gibi geliyor. lpg nin ta... bizi lpg ye mahkum eden hükümetinde ta......... 1.6 litre motorla bile lpg kullanıyoruz! neyse bu kadar yeter...
     
  14. accent320

    accent320 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    17 Ekim 2010
    Mesaj:
    10
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    arkadaşlar bu sorun benim arabada da var.arabayı boşa aldığım, durduğum zaman araba sönecekmiş gibi oluyor ve titreme yapıyor, sonuçta sönmüyor ama.asıl sorun şu.konuyu buraya açıyorum ama check lambası.lamba yanmadan önce gaza basıldığı zaman araba tekleme yapıyordu.daha sonra da lamba yanmaya başladı.bu arada sönecek gibi de oluyor araba.lamba şimdi hiç sönmüyor.aracım 2000 model, yumurta kasa, 1.5 gls, sırasız tüplü.benzinde zaten problem var.açıkçası kimseyede güven olmuyor.her tamirci farklı şeyler söylüyor.ne yapmalıyım fikri olan varsa yardımcı olabilir misiniz ?
     

Bu Sayfayı Paylaş