Roadrunners Geçmişten...

Polo için bugün sordum 1475₺ dediler.
Hava ve Polen filtresini listeden çıkarmışlar. Durumuna bakıp ona göre karar veriyorlarmış, iyi durumdaysa iki bakımda bir değişecekmiş.
Km dolmadığından değiştirmezler, temizdir. Km doldurmayanlar için iyi olmuş.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Eskiden volkswagen öperdi...servis deyince ödümüz kopardı...şimdi roller değişti sira hyundai de

 

Volkan Hocam yoğunluktan dolayı cevap veremedim kusura bakmayın. Sadece Mais'e fiyat sorduk, diğerlerine hiç bakmadık. Diğer servisler ile arada fiyat farkı çıkar mı bilmiyorum.

@Roadrunners Hakan abi ben bakıma gitmeden önce Ata'yı ve Altınsoy'u aradım. İkisi de kuruşu kuruşuna aynı fiyatı verince Akbak'a hiç sormadım bile, Ata'ya yaptırayım dedim.

 

Açıkca telefonda diyorlar zaten, firmalar arasi anlaşma var fiyatta indirim yok diye...
Yalniz benzinli araba 2300 tl bence çok

 

Bugün, motor için 2 adet sifir lastik aldım...motor işi çok garip 120/70/17 180/55/17 anlas marka lastik aldim, 2022 tarihli...
2200 tl ye aldım.

 

2 lastiğe o kadar para vermek zoruna gidiyor insanın

 

10 gündür çalışmıyor du Aküsü zayıflamış...biraz tur attım, 38 tl lik benzin aldı...

 

Makine güzelmiş. Keyifli sürüşler Hakan hocam.

 

Sağol ali bey, 10 yıldan fazla oldu ara verdik...covid bizi sallayınca geri döndük

 

Akü şarj cihazı al abi daha ucuza gelir


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

10 gun çalıştıramadim ,garajda duruyor ama hava çok soğuk yusuf...5 motor var 4 tanesinin Akü zayıflamış...bu gidişle alacağız galiba...

 

Ben yılbaşında bundan aldım abi o zaman 500₺di
Çıkarıp 5-10km sürmekle aki dolmuyor. Yeni akü alsan o da yatınca zayıflıyor.

Bosch C3 Akü Şarj Cihazı
https://www.hepsiburada.com/bosch-c...gaza=AKÜPEKSAYGILI&url_src=ios-product-detail

 

Yusuf Bey nasıl oluyor bu?
yani benim aküm bitti. bundan şarj edip bi 2-3 sene daha kullanıyor muyum? e o zaman al bundan bir tane şart et kullan sürekli hiç akü masrafın olmasın

 

Detayı bilmiyorum ama bir aküyü şarj edebilmesi için 220 V güç kablosuyla kendisinin beslenmesi lazım , bir taraftan 220 yi alıyor öbür taraftan aküye veriyor. Oto elektrikçilerdeki böyle.


Tapatalk kullanarak iPhone X aracılığıyla gönderildi

 

Günaydın Ahmet Abi.

Şöyle söyleyeyim benim araçta hala orijinal akü var. Ankara soğuğunda bile zayıflama emaresi göstermedi ama bu kışı geçirdi, seneye olağan ömrünü doldurur diye tahmin ediyorum. E bitsin artık bi zahmet
şimdi ben yeni akü almak yerine bu cihazdan alırım 2-3 senede bir aküde bitme emaresi olmasa bile aynı aküyü şarj ederek belki sonsuza dek kullanabilirim
yanlış bir mantık mı yürütüyorum acaba?

Bir de sıfır akü almak yerine şarj edilmiş aküyü kullanmak elektronik aksama uzun vadede zarar verir mi bilemedim.

 

Cep bataryası gibi , şarjın da bir ömrü var , takati bitmiş bir aküyü hiç bir şey canlandırmaz , ancak dopingle ayağa kalkabilecek durumda olanı biraz güçlendirir.


Tapatalk kullanarak iPhone X aracılığıyla gönderildi

 

Akü şarj tutuyorsa yani iyi durumdaysa evet ama artık ömrünü tamamlamışsa günleri kurtarır ancak.
Ürün daha çok akü iyi durumda ama yatmaktan veya far vs açık unutup bitmiş aküyü doldurmak için.

 

Akünün suyu özelligini yitirmissen hic bir sarj aleti kurtaramaz.

 

Akünün içinde bulunan su mu yoksa plakalar mı?

 

kazasız,belasız,cezasız günlerde gazlayın