Radyatör Suyu Değiştirme

Arkadaşlar radyatör suyum tortulu ve çamurlu gibi suyu tamamen boşaltıp radyatörü temizleyip, su yenileme işlemini nasıl yapabilirim.. Bilgisi olan arkadaşların yardımlarını bekliyorum

 

ilave olarak radyatör temizleme sıvısı falan kullanmam gerecek, tşk serdar

 

https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif

 

hocam servis bunu bakımda yapmıyor mu..kullanım klavuzunda her 30.000km de değişmesi gerektiği yazıyor..30.000km bakımına bu dahil değilmidir..

 

merhabalar
2004model otomatik vites elantra sahibiyim. arabanın su radyatöründe kaçak var.usta tamiri mümkün olmadığını ve değişmesi gerektiğini söyledi.orjinali için 400 tl istediler.yan sanayiside aşayukarı yarı fiyatında.
yan sanayi taktırsam sıkıntı çıkarır mı?
yardım ve tavsiyelerinizi bekliyorum. saygılar

 

kaçak radyatörün plastik kısmındamı yoksa metal kısmındamı?
eğer plastik kısmındaysa tamiri mümkün değil diye biliyorum. ama metal kısmına kaynak yoluyla tamir yapılabiliyor. eğer değiştirecekseniz ben orjinal taktırmanızı tavsiye ederim. yan sanayi taktıracaksanız da kore malı olan kaliteli yan sanayi ürünleri tercih edebilirsiniz. fakat radyatör önemli bir husus. herhangi bir aksaklık durumunda hararete neden olabilir bu da motorda ciddi sorunlara yol açabilir.

 

teşekkürler.haklısınız.galiba orjinal taktırmak daha mantıklı.paraya kıyacaz artık

 

AYNEN... SERDAR ABİNİNDE DEDİĞİ GİBİ... SUYUNDA PH DERECESİ ÖNEMLİ BENCE, ZİRA ZAMANLA METALİ İYİCE ERİTEBİLİYOR...

 

Arkadaşlar çok uzun bir süre önce açılmış olan bu konu hakkında fikrimi ve endişemi paylaşmak isterim. Şimdi siz demişsiniz ki: radyatör alt hortumunu söküp su tamamen boşalınca hortumu geri takın. Sonrasında da 3 litre antifrizi radyatöre doldurun geri kalan 3-3,5 litreyi de su ile tamamlayın. Bu işlemi yaptığınızda siz sadece radyatör içerisindeki soğutma suyunu yenilemiş oluyorsunuz. Bu da motor bloğu ve (çalıştırılmamışsa ki, çalıştırılması gerek ) kalorifer peteği içerisindeki eski soğutma suyunun tam olarak temizlenmemiş olması ve içerisinde hala eski kalıntıları ve tortuları barındırması demek. Motor rolantide çalışıp radyatöre yeni eklenen antifriz ve su karışımı, motor bloğu ve kalorifer peteği içerisindeki eski soğutma suyu ile karışacaktır. Dolayısı ile sistemdeki soğutma suyu tam olarak temizlenmeyeceğinden ya da kısmen temizlenmiş olacağından bana göre çok da sağlıklı olmayacaktır. Diğer markalarda genleşme tankına motordan dönüş yapan hortumu söküp genleşme tankına da sürekli temiz su takviyesi yaparak dönüş hortumundan temiz su gelene kadar motor bloğu ve kalorifer peteği dahil tüm sistemi pırıl pırıl olacak şekilde temizleme ve sonrasında sisteme yeterli miktarda antifriz ve saf su ekleme imkanı var. Bizim araçlarımızda bu işlem nasıl yapılır deneyen, uygulayan var ise paylaşmasını rica ederim.

 

Genleşme tankı üzerinden değişimi hyundainin bir çok modelinde yapamazsınız. Bu işlem için genleşme tankının tam olarak sıvı döngüsü içerisinde olması gerekir. Ayrıca üst aksamlardan yapılacak her değişim özellikle daha önce antifrizsiz kullanılmış araçlarda tortu ve parçacıkların yine motor içinde kalmasına sebep olur. Tecrübeyle sabittir.

 

Termostat radyatör üst hortumunda kapalı ama radyatör alt hortumu motorun içindeki suyu tutan bi parça yok. Anlatabildim mi? (İstersen daha detaylı anlatabilirim.)

 

Hocam merhaba, buna en yakın değişimi doldur boşalt ile yapabilirsin. Çıkan su temiz hale gelene kadar, su doldurup tekrarlayıp devirdaim yaptırıp boşaltablirsin. En son temiz olduğundan emin olduktan sonra saf su ile antifirizi doldurup işlemi bitirebilirsin.