Polooooş, Büyüksün. (2013 Vw Polo 1.6 Tdi 130 Ps Dsg Comfortline)

O zaman Octi olsun, olmaz mı ama illa yarış mavisi

 

Çok teşekkür ederim

G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

C segmentinde sedan tercih edeceksem, ilk tercih Octavia olurda, sedan araç bana göre değil. Volvo V40 olur, onunda mavisi var. Ama ilk tercih, lansman rengi Golf.

G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Octi sedan değil, liftback

 

Şöyle söyleyeyim o zaman; sedan boyutlarında, sedana benzeyen araç tercih etmek istemiyorum. Poloş ve Golf gibi olsun yeterlidir.

Ne bileyim, Golf olur, İ30 olur, Astra olabilir , 116d'de olur.

G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Ne Golf Ne Polo hiç biri passat cc gibi çekici olamaz...

 

Haklısınız Octi gerçekten büyük bir araç, Allah gönlünüze göre versin inşallah.

 

O konuda benim en beğendiğim araçlar; Yeni İnsignia, Yeni Superb ve Arteon.

G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

O konuda benim en beğendiğim araçlar; Yeni İnsignia, Yeni Superb ve Arteon.

G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Teşekkür ederim.

G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Araçlara olan ilginiz ve merakınızı takdir ettim doğrusu

 

Selam, bir kaç gün önce yüksek yakıt tüketimi ve VAG-Com'da yağ basıncının düşük olduğunu belirtmiştim.
Servise götürdüğüm de yağlama gayet iyi, sorun yok demişlerdi. Elektrik ve sensör arızası olabilir demişlerdi.

Bugün videodan görebileceğiniz üzere marşa basarken yağ lambası yanıp sönmeye başladı. Marşa bastıktan sonra yoktu. Devir çevirttim, Vag-Com'da karterdeki seviye sensöründen gelen değerler normal aralıkta idi. VAG kablosu ile hata sorgulaması yaptığımda, yağ seviye sensörü 1 defa seviye az uyarısı vermiş, sonrasında tekrarlamamış. Yağ seviyesi max'ta, yağlama da sorun yok.

Yağ basınç sensörü düşük basınç gösteriyordu, şimdi de karterdeki yağ seviye sensöründen seviye az uyarısı çıktı. Yağ ikazının basınç sensörü ile alakası yok. İkazı verdiren de karterdeki yağ sensörü. Kafalar karışık.

Bugün servisten randevu aldım. Serviste de aracın sistemine girince servis aksiyonu(emisyon güncellemesi) çıkıyor. Bir de servise gittiğimiz de onun yapılmaması içinde dil dökeceğiz. İnşallah basit bir şey çıkar.

Video;

 

(22.01.2018)
Selam, dün Poloş'un servis randevu saatinde işim olunca, iş arkadaşımla Poloş'u servise gönderdim.

Bir kaç saat sonra bende servise gittim, arıza tespiti yapılmıştı.
Soruna gelelim; 52 pinli bir kablo soketindeymiş. Bu kablo, motordaki tüm parçaların kablolarının (sensör, fan vs.)tek bir sokette toplandığı ve ECU'ya giden kabloymuş. Soketin yan kısmında, içindeki pinleri tutan pembe bir kilit çubuk mevcut imiş. O kırılmış ve soketteki son 12 pin gevşemiş ve birleşim noktasından kırılmış. 12 pin'i içinde; bir çok sensör ve CR pompası kablosu da mevcut.
Soket komple değişti.
Servis alanına geçip, Formen ile görüştüm.

Soketteki pinlerden kaynaklı voltaj düşüklüğü oluyormuş. Mesela; bir çok sensör, voltaj ile ECU'ya bilgi iletiyormuş. Sokette sorun olunca, ECU'ya eksik voltaj, yani yanlış bilgi geliyormuş. Fakat; voltaj olduğu için parça arıza vermiyormuş. Yani; basınç sensörü düşük bir değer gösterdiğinde ECU, kablo da arıza değilde, motorda basınç eksikliği algılıyor. O yüzden arıza uyarısı vermiyor,farklı bir arıza uyarısı veriyor.
Soket değişti, basınç müşürü değeri normale döndü. Bir çok sensör kablosununda pin'i değişti.

Servis, ECU'ya iletilen yanlış verilerden dolayı yüksek yakıt tüketimi dedi. Aracın gaza tepkisi, gidişi bile çok değişti.

Ek olarak; isteğim üzerine ön takım yağlandı. Salıncaklar önerilen 42 nm, Z rot 46, denge lastiği 38 nm ve diğer parçalar 45 nm tork'u ayarlandı. Sürekli bozuk yollardan geçtiğim için, tork değerinin az olması, sert darbeler de ses yapabiliyor, torkun fazla olması da, civatayı kırabiliyor. ( Ezberlemişim artık ) Ön-arka silecekler biraz gıcırtı yapıyor idi, değişti. Ve bitti.

Faturamız;



Onarımdan sonra 0-100 hızlanması; (8.8 saniye)


G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

maaşallah 0-100 km hızlanması çok iyi...poloş iyi kaçıyor...geçmiş olsun

 

sorunlarınızı halletmenize sevindim.


göstergeden 0-100 hesaplamak pek doğru sonuç değil.
bende ecu ölçümüm 10sn,video ölçümü 8sn patinaj çekmesem ne çıkıcak allah bilir.

 

Teşekkür ederim.

Teşekkür ederim, aracı VAG-Com'a bağlayıp, " Meas. Blocks" bölümünden hız sensöründen gelen verileri okuyarak ölçebiliyoruz. Gösterge de herhangi bir sapma durumu görmedik.

Hatta bu konuyu, bu forumda açılan Polo TSİ konusunda da tartışmış idik.

Ve gösterge de herhangi bir tutarsızlık durumu oluşur ise; adaptasyon menüsünden sadece " 01" yazarak düzeltebiliyorsunuz. O konuda bir şüpheniz olmasın.

G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Geçmiş olsun öncelikle.
Hiç pompa hesabı ile yol bilgisayarı veri hesabı karşılaştırması yapmışmıydınız?
Bu arıza ecuye yanlış veri aktarırken yakıtı bu denli nasıl artırabilir teknik olarak bilemedim. Acaba yol bilg. da hatalı mı gösteriyordu. Zamanla bakalım yakıt eski haline dönecek mi???

 

%5-%10 hata payı gayet normaldir.bunu tüm otomobil firmaları uygular.

eğer ölçüm gps ise 8,8 çok iyi değer,patinaja kalmamasıda cabası.

maşallah diyelim.

 

Teşekkür ederim, üst kısımda da belirttiğim gibi iki hesapta çok yüksek. Soket değişimi sonrası arıza uyarısı, düşük verim gösteren sensör vs. yoktu. Bir kaç gün sonra bende kontrol ederim.

Bu konuda fazla bir teknik bilgim yok, dediğiniz gibi herşeyi zaman gösterecek.
Bugün aracı kullanmadığım için yakıt verisini sıfırlayamadım.

Aracı aldığımda 3.5 senelik fabrikasyon lastikleri Hankook Kinergy Eco vardı, sorun yaratmıyordu ama yaştan dolayı Energy Saver taktırdım. Energy Saver kick-down'da seyir halinde bile patinaja kalabiliyordu, ıslak zeminde de bu güç için yetersizdi. Şuan Continental' CPC5 kullanıyorum, şu ana kadar patinaj gibi olumsuzluklar görmedim. Ama biraz erken aşınıyor.




G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Geçmiş olsun.Michelin energy saver bende kuladım.Ama sarma felan degildi derdim erken kurudular.Yanakları dışı çatlak çatlak içi daha berbat haldeydi.Anlam veremedim aracı lifte alan herkez lastiker ölü diyo diş derinligi iyi fakat hamuru bitmişti.Goodyear e geçtim bende şimdilik iyi.