Otomatik Vites Araçta Park Etme

Of aman be bi' bitmediniz demeyin.
Epeydir aklımda şimdi yazmak nasip oldu.

Otomatik vites aracı park ederken;
1. Vitesi boşa al
2. El frenini çek
3. Freni bırak tekrar bas
4. Vitesi P'ye al
5. Kontağı kapat

Sıralaması malum. Sorum şu 5. Adımla 4. Adım yer değişirse yani önce kontağı kapatıp sonra P'ye alırsak fark oluyor mu?

Herkese iyi günler.

 

Hyundai'de nasıl bilmiyorum ama bende Octavia var. Kontağı kapatıp sonra P'ye alırsam anahtar çıkmıyor. Sanki D'de kalmış gibi. Tekrar kontağı açıp kapatmam gerekiyor anahtarı çıkarmak için.

 

Kontağı kapatıp P ye alırsan zorlanırsınız

 

Kontağı veriyor D'de bile olsa ama marş basmıyor çalıştıracağımda.

Zorlanmaktan kastınız nedir? Bazen unutup öyle yapıyorum düz zemindeysem. Mesela evin bahçesinde iken boşta bile hareket etmiyor araç. O zaman neyse diyorum ama hafifte olsa eğim varsa o zaman her ihtimale karşı tekrar çalıştırıp baştan alıyorum işlemi.

Yapmasak ne olur diye de aklıma takılıyor arada.

 

Daha zor geçer P ye.
Yazdığınız adımları yapıyorsanız şanzımandan alıp yükü frene veriyorsunuz.
Yapmayı unuttuysanızda düz zeminde bişey olmaz dik yokuşta unutmayın da.

 

Dik olmasına gerek yok zaten %1 bile eğim olsa unutursam tekrar motoru çalıştırıp baştan tekrar ediyorum.

 

Gereksiz değişim değilde arada dalgınlıkla unuttuğum oluyor ve P konumuna almadan N'de iken kontağı kapatıyorum. Kontağı çekerken aklıma geliyor. O sebeple sordum acaba kontağı kapatmadan önce P'ye almakla, kontağı kapatınca P'ye alma arasında fark var mı diye. Eğer fark oluşturmuyorsa tekrar aracı çalıştırmadan o şekilde bırakabilir miyim diye düşünüyorum epeydir.

 

Teşekkürler