Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

ÖTV ye zammm...

'Sohbet-2' forumunda i_zec tarafından 13 Ekim 2011 tarihinde açılan konu

  1. panzer

    panzer Yasaklı Üye

    Katılım:
    26 Eylül 2011
    Mesaj:
    1,479
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    zaten bence yerli yerli diyorlarya bu onada teşvik niteliğinde çünkü tamamen %100 yerli üretilirse ötv falan hiç ibr şey almıycaklar yani yurtdışından gelen b yada c segmentindeki bir araç 30-40 bin tl iken bizimkiler 20 bin tl ye satıcak.. bu belkide onların ön hazırlığı olabilir..
     
  2. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,139
    Alınan Beğeniler:
    16,955
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Türkiyede üretilen era, i20, auris, connect v.s. araçlarda ötv'yi indirseler anlıyacağım ama o noktada bir gelişme yok. Bu araçlardan özellikle i20'den evine ekmek götüren bir dünya çalışan var, ödediğimiz paranın vergi dail büyük bir kısmı ülke içinde kalıyor ama elantra, corolla, focus, blue'ya ödediğimiz paranın vergi hariç %80-90'ı direkt yurtdışına gidiyor.
     
  3. panzer

    panzer Yasaklı Üye

    Katılım:
    26 Eylül 2011
    Mesaj:
    1,479
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    dediğim yerli o tip bir yerli değil yani türkiyede üretim yapan yabancı markaları kast etmedim %100 türk menşeili bir firma argesi ile tasarımı ile her şeyiyle türk olan merkezi üretimi türkiyede olucak olan bir firma..

    başbakan 2 yıldır ısrarla her yerde bunu tekrarlıyor yerli araba istiyorum diye.. sanayicilerimizde gerek yok zaten pek çok yabancı markanın türkiyede üretimi var diyorlar orda bir sıkıntı var o aşılırsa devlet bu tip %100 yerli bir firmaya heleki yep yeni bir firmaya rekabette adeletsizlik olmasın diye ötv ve diğer hiç bir vergilerini almaya bilirki cazip hale gelsin o marka ve araçları yoksa kimse yerli diye bilmediği bir aracı almaz i20 i30 astra golf varken kimse gidipde aynı paraya yerli diye bilmediği bir araca bulaşmaz ancak fiyatı bu araçlara göre çok çok makul olucakki millet bir deneyelim bakalım deyip alıcak..
     
  4. qaan88

    qaan88 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    22 Eylül 2009
    Mesaj:
    2,608
    Alınan Beğeniler:
    9
    Şehir:
    Türkiye
    yerli araba uretimi için 2 milyar euro lardan söz ediliyor. Tamamen yerli olması için.. bunu yapmak demek de extra vergi demek... Devleti özelleştirelim, liberallestirelim. devlet saadece sosyal alanda hizmet etsin diyoruz. Halktan toplanan vergilerle fabrika kurup daha sonra halkın malını baskasına satması veya halka geri satması cok adaletsizce olur.Cunku, öyle bir yatırımda aylık 700tl maas alan adamında vergisi kullanılacak, ayda 500bin tl kazanan adamında vergisi kullanılacak. Daha sonra özelleştirme yapılduıgında ise 700tl maası olan adamın hakkı baska bir zengine gecicek.
    Bu yuzden, devletin böyle bir işin işinde olmaması gerekiyor. Devlet ortamı hazırlamalı, yol göstermeli, tesvik etmeli, firmalara kaynak saglanması konusunda onlara uluslararası alanda yardımcı olmalı. Ama, asla o işin ortagı olmamalı... Devlet o işe girerse garibanın hakkı zengine hibe edilmiş olucak isin sonunda..
    Ayrıca, bu devirde ulusal araba üreten tek ülke rusya ve çin. onun dısında dunyada baska hiç bir ülke yok.. Küreselleşme ve liberal ekonomiden dolayı artık buyuk firmalar iş birliği yapıyor ve birbirleri ile hem rekabet ederken hemde birbirlerine destek oluyorlar. Bu sayede pazarlarını kimseye yedirmiyorlar. Yerli araba fabrikası yapmak yerine yerli "chip" üreten bir fabrika yapmak bu ülke acısından cok katmerli bir yatırım olur. Eger illa halkın parası kullanılacaksa bari katma degeri yuksek bir iş yapılsın.. Bidigim kadarıyla dunyada 3 veya 4 tane chip üretici var. Yaklasık 40-50milyar dolarlık yatıırm gerektiyor.. Fakat, o yatırımdan öte bu yerli birteknoloji olucagı için ülkeye arabadanın kazandıracagından daha fazlasını kazandırır..
     
  5. Coşkun Özcan

    Coşkun Özcan Vip Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    26 Mart 2009
    Mesaj:
    4,837
    Alınan Beğeniler:
    67
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    COŞKUN ÖZCAN
    Yaşadığınız Şehir:
    81- DÜZCE
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    <DIV id=_Middle2 ="detayMain" jQuery1318505794634="12">
    <DIV id=_MiddleCenter2 ="colA" jQuery1318505794634="11">
    <DIV ="detayTop">
    <DIV ="left">

    <DIV ="cls">
    <H1>Motorlu taşıtlar, içki, sigara ve cep telefonunda ÖTV arttı</H1>
    <H2>Motorlu araçlar, içki, sigara ve cepte ÖTV zammı Sigara, alkollü içki, cep telefonu, elektrikli araçlar hariç 1,600 cc üzeri otomobillerde ÖTV oranları artırıldı</H2>



    Motorlu araçlar, içki, sigara <A target=_blank name=aspx1 ="showAd('31306','101217','75a284f5' ,);clearAdInterval_();" oncontextmenu="return false;">ve</A> cep telefonunda ÖTV çeşitli oranlarda artırıldı. ÖTV zammı motor <A target=_blank name=aspx1 ="showAd('31263','106415','db006ec8' ,);clearAdInterval_();" oncontextmenu="return false;">hacmi</A> 1600 cc'nin üzerindeki otomobiller için geçerli olacak.

    Bazı mallarda uygulanan <A target=_blank name=aspx1 ="showAd('30982','100256','c024e25d' ,);clearAdInterval_();" oncontextmenu="return false;">Özel</A> Tüketim Vergisi'nde (ÖTV) değişikliğe gidildi. Değişikliğe ilişkin karar, Resmi Gazete'nin bugünkü sayısında yayımlandı. Buna göre, aralarında motorlu araçlar, alkollü içkiler ve tütün mamullerinin de olduğu bazı mallarda uygulanan ÖTV <A target=_blank name=aspx1 ="showAd('30983','101224','da5b55c3' ,);clearAdInterval_();" oncontextmenu="return false;">ile</A> ilgili kararın yürürlüğe konulması, Maliye Bakanlığının yazısı üzerine, Bakanlar Kurulu'nca kararlaştırıldı.

    Buna göre, motor hacmi 1600 cm3'ü geçmeyenlerin vergisi artırılmazken, motor silindir hacmi 1600-2000 cm3 arasında olan araçlarda vergi <A target=_blank name=aspx1 ="showAd('30842','103436','ec12f479' ,);clearAdInterval_();" oncontextmenu="return false;">oranı</A> yüzde 60'tan yüzde 80'e, motor silindir hacmi 2000 cm3'ün üzerinde olan araçlarda, yüzde 84'ten yüzde 130'a yükseltildi.



    SİGARADA 6 PUAN YÜKSELDİ


    Değişikliğe gidilen mallar arasında tütün ürünleri de yer aldı.

    Buna göre, Tütün içeren sigaraların ve tütün yerine geçen maddelerden yapılmış sigaraların da vergi oranı yüzde 63'ten yüzde 69'a, asgari maktu vergi tutarı da 0,1325 liradan 0,1450 liraya yükseltildi.

    Tütün içeren purolar, uçları açık purolar ve sigarilloların vergi oranları yüzde 30'dan yüzde 69'a, asgari maktu vergi tutarları ise 0,1325 liradan 0,1450 liraya çıkarıldı.

    ALKOLDE ÖTV ARTIŞI


    Malttan üretilen biralarda asgari vergi oranı yüzde 63’te sabit tutulurken, litre başına alınan asgari maktu vergi tutarı 0,44 TL’den 0,53 TL’ye yükseltildi. Asgari vergi oranının sıfır olduğu taze üzüm şarabında litre başına asgari maktu vergi tutarı 2,44 TL’den 2,94 TL’ye, köpüklü şaraplarda 16,12 TL’den 19,82 TL’ye, vermut ve diğer taze üzüm şaraplarında (bitkiler veya kokulu maddelerle aromalandırılmış) 22,1 TL’den, 27,18 TL’ye, alkol derecesi hacim itibariyle yüzde 18 veya daha az olanlar 17,55 TL’den 21
     
  6. panzer

    panzer Yasaklı Üye

    Katılım:
    26 Eylül 2011
    Mesaj:
    1,479
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    işin özü şu esasen bu ülkede rant ekonomisi var paradan para kazanan bir kesim var üretim deseniz nerdeyse yok denicek kadar az.. meyve sebze bakliyatta bile artık yurtdışına bağımlı bir hale geldik.. insanlar 30-40 ay sonralarını yani hayatlarının 5-10 yıl sonrasını bile ipoteklemiş durumda..

    dikkat ediyormusunuz ne kadar çok yollarda bmw mercedes audi gibi araçlar var hepsini durdurun %99 u banka kredisiyle alınmışdır hemde 40 ay 50 ay lık vadelerle.. benim arkadaşım 67 ay vade ile audi a6 aldı.. 67 ay ne demek hayatının 6 yılını bankaya ipotekletti resmen.. bu tip o kadar çok insanlar biliyorumki.. ev alıyorlar 10-20 yıllık kredilere giriyorlar..

    yani kısaca bu ülkede üretim yok sadece taşıma suyuyla değirmen döndürüyoruz kimsede bu paralar nerden geliyor diye sormuyor ekonomi iyi diye her kezin hesabına geliyor sus pus oturuyorlar ama bu paraları döndürenler ülke içinden bu paraları çekerlerse işde o zaman gerçek türkiye manzarası hacizler icralar tam bir felaket manzarası ortaya çıkar..
     
  7. omerbarisk

    omerbarisk Kayıtlı Üye

    Katılım:
    31 Ağustos 2010
    Mesaj:
    165
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    bu ülkede yerli arabayı üretse üretse TOFAŞ üretir, bu arada kavram karmaşası da var bu konuda. hiçbir araba markası şanzımanı kendi üretmiyor, yada abs esp ünitelerini kendi üretip dizayn etmiyor. ha o konuda yan sanayi çıkartmayı başarırsan ne ala ama ilk başta zor. bizim takip etmemiz gereken örnekler zamanında aynı yoldan giden hyundai ve kia, şimdi aynı yolu izleyen chery
     
  8. qaan88

    qaan88 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    22 Eylül 2009
    Mesaj:
    2,608
    Alınan Beğeniler:
    9
    Şehir:
    Türkiye
    insanların önlerini görmeden uzun vadeli borclanmaları konusunda hem fikirim. fakat, üretim yok konusunda değilim. Kredi demek borclanma demek, finansın temelidir ve leverage denilen kaldırac aracıdır. dun ki bankacılık dersinden bir kaç rakam aktarayım. AB deki toplam finans varlıklarının ab gsmh e oranı %354 mus. bizde ise 2011 itibari ile anca %91 civarına ulasmıs. En basit anlamda avrupa ekonomisi kredi kullanımı ile buyuyor ve bu oran tr nin 4 kat fazlası. Tum gelişmiş ülkelerde bu kredi kullanım oranı yuksek. zaten ancak bu sekilde buyursunuz eger öz sermayeniz yeterli değilse..

    Üretmeden tüketmek konusunda kısmen katılıyorum kısmen katılmıyorum. Bu ulkede genc nufus dan ve evliliklerden dolayı her sene en az 600bin konut uretilmek zorunda. her sene 100-150bin tasıt ihtiyacı ortaya cıkmakta. uzun vadede ev, araba ve iş için borclanmak yalnıs bir sey değil. fakat, tatil, luks yasam, hatta gıda vb seyler için borclanmak üretmeden tuketmeye girer... tüketim araclarına borclanmak üretmeden tüketmektir. Ama araba veya ev veya beyaz esya almak bir yatırımmıs.. Bunlar için borclanılması kötü bir sey değil. Aksine ekonominn buyumesi için iyi bir sey..
    Ev kredileri ile ilgili bir kucuk bilgi. Turkiyede ki toplan kullanılan krediler içersinde menkul kıymetler kredilerinin(mortgage) oranı %5 cıvarı gibi bir sey. Avrupada bu oran %50 civarında ve dunyanın en buyuk ekonomisinde bu oran %70den fazlaydı. Bu acıdan bakılırsa gelişmek isteniyorsa bu kredilerinde artması gerekiyor. Zaten istenilmesede piyasalar 3-4 sene içinde duzlediginde faizler daha da asagı dusucek ve insanlar daha cok mortgage kullanıcak. Bizdeki sıkıntı kredi kartlarında. yani tuketim için insanların borclanmasında. bu oran gelişmiş ülkelere kıyasla turkiyede cok zıt durumda. adam market alısverişi yapıyor, taksitle borclanıyor. gelişmiş ulkedeki adam ise evine veya arabasına borclanıyor. Yain yatırımına.
    insanların borclanmasında (kaldırac kullanmasında) bir kötülük yok aslında. Buyume bu sekilde olur. Fakat, bu borclanma yatırım aracları yerine tuketim araclarına yapılırsa sıkıntı olur.
    Suanda dediğiniz gibi turkiyeye ye 2002 den beri birileri saglam cekilde finansman saglıyor. Bu sekilde turkiye ekonomisi 7-8 senede katlanarak buyudu.. Yani, borclanarak buyudu. Borclanma kötü bir anlama geliyor ama finansda kaldırac aracı oldugu için ülke ekonomisi iin iyi bir sey. Eger o para ile ülke maas ödemiyor, altyapıya, üst yapıya yatırım yapıyorsa bu ğlkeyi geliştirir. Birileri buyuk yatırım yaptı turkiyeye ve turkiyeye model ülke durumuna getirdi. Turkiye ekonomisi buyuyen, askeri gucu iyi olan, "demokratik", zenginleşen ve güclü bir ülke havasına sokuldu ve Hem Arap Dünyasına hemde diger Müslüman dunyasına model olarak sunuluyor. Bu proje devam ettiği sürece türkiye ye sermaye gelmeye devam eder.. Dunyada finans kurulusları yahudilerin kontrolu altındayken ve turkiye israille kötü ima
     
  9. Suat EREN

    Suat EREN Kayıtlı Üye

    Katılım:
    8 Temmuz 2011
    Mesaj:
    133
    Alınan Beğeniler:
    11
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Suat Eren
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Ben yarın 2006 model 1.6 ERA alacağım ÖTV ye gelen bu zam bana yansırmı_?
     
  10. omerbarisk

    omerbarisk Kayıtlı Üye

    Katılım:
    31 Ağustos 2010
    Mesaj:
    165
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
     
  11. barazi27

    barazi27 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    3 Eylül 2011
    Mesaj:
    141
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Hayır Suat bey 1600 hacimli motorlara kadar ÖTV %37 de kaldı eskisi gibi sizin alacağınız araçtabir artış söz konusu değil. 1600-2000 arası %80 oldu 2000 üstü %130 oldu.
     
  12. Suat EREN

    Suat EREN Kayıtlı Üye

    Katılım:
    8 Temmuz 2011
    Mesaj:
    133
    Alınan Beğeniler:
    11
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Suat Eren
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC

    Sıfır araçlar için olduğunu düşündüm şimdi tahminim doğrumudur_?
     
  13. Suat EREN

    Suat EREN Kayıtlı Üye

    Katılım:
    8 Temmuz 2011
    Mesaj:
    133
    Alınan Beğeniler:
    11
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Suat Eren
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    @barazi27

    dostum peki bu artış MTV yi de yükseltirmi_?
     
  14. banistercaq

    banistercaq Kayıtlı Üye

    Katılım:
    21 Kasım 2010
    Mesaj:
    298
    Alınan Beğeniler:
    2
    Şehir:
    Türkiye
    Suat EREN Mtv de her yıl belli oranlarda arttırılıyor ancak bu artışın Ötv kadar fazla olmayacağını düşünmek isteyenlerdenim :)

    Sizin alacağınız araç 1600cc altında kaldığı için ÖTV zammından etkilenmeyen dilimde.
     
  15. panzer

    panzer Yasaklı Üye

    Katılım:
    26 Eylül 2011
    Mesaj:
    1,479
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    Avrupa ve amerikada olan Leasing yada morgage dır bunların geri ödeme planı çok farklıdır çünkü zaten mevcut sistem bunun üstüne kuruludur..

    mesela almanyada yiğenim yaşar doğama büyüme almanyalıdır yani teyzemde oralı mesela almanyada tek türkler araba satın alırmış bir alman asla araba satın almazmış.. keza gene bir alman türkün türkiyeye kara yolu üstünden gidiceğini duyduğunda çok şaşırırmış eskiden şimdi alışmışlar gerçi uçak gibi 1 saat lik bir vasıta varken yada italyadan 2 saat direksiyon sallayıp ordan feribotla direk türkiyeye gelmek varken neden 12-14 saatlik karayolunu bizimkiler tercih ediyor diye.. tabi bizim bakış açımızdan düşünemiyorlar ordaki türk işçi kardeşim çalışmış çabalamış almış mersoyu burda akrabalarına hava tıcak :))

    şimdi morgage yada leasing bir yaşam şekli ona kredi gözüyle bakmamak lazım ama biizm ülkemizde dönen şey kredi.. avrupada vatandaş gider bankadan araba alır evi alır ve arabasını değiştiriceği vakit banka yada orda bu işlerşe uğraşan galeriye verir galeri ona ödediği leasing üstünden yeni bir ödeme planı çıkartıp yeni bir araç verir bu ödeme planında bazen üstüne para bile alabilirsiniz.. misal önceki aracınız mercedes dir aracınızı geri verip bir opel astra aldığınızda ikinci el değer farkından prim fazlanız olucağından leasing firması fazla olan prim farkını size geri verir..

    morgageda öyle ev satın alma diye bir şey olmadığından sistem evi size kiraya veriyor türkiyedeki morgageda ev satın alma üstüne kuruldu aslında mogage o değildir morgage çok mantıklı ve güzel bir şeydir mantığıda şudur bir insanın ömrü belli 70 yıl -80 yıl kimse 250 yıl yaşamıyor yada 150 yıl işde bu süre üstünden ortalama değerlerde kira gibi bankaya prim ödüyorsunuz haliyle yaşam kaliteniz ve standartınız çok yükseliyor çünkü ne ödiyceğinizi iyi biliyorsunuz..
     
  16. panzer

    panzer Yasaklı Üye

    Katılım:
    26 Eylül 2011
    Mesaj:
    1,479
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    ben sırf bu yüzden 2006 aldım yoksa 2009 sonatada alırdım 2010 da olay parasal değil vergisel 2006 alırsam sadece bir yıl 4-6 yaş dilimden ödiyceğimin hesabını yapdım bir sonraki yıl yani 2013 de 7-11 yaş diliminden ödiyceğimden çok düşüş olucakdır mtv de.
     
  17. sfzb67

    sfzb67 Vip Üye

    Yaş:
    42
    Katılım:
    5 Temmuz 2009
    Mesaj:
    2,959
    Alınan Beğeniler:
    20
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Serkan BOZKAYA
    Yaşadığınız Şehir:
    3-AFYONKARAHİSAR
    Rezalet https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley21.gif
     
  18. muratbaris37

    muratbaris37 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    42
    Katılım:
    23 Ocak 2010
    Mesaj:
    459
    Alınan Beğeniler:
    221
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    kastamonu
    Ad Soyad:
    MURAT BARIŞ AYDIN
    Yaşadığınız Şehir:
    57-SİNOP
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
  19. panzer

    panzer Yasaklı Üye

    Katılım:
    26 Eylül 2011
    Mesaj:
    1,479
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    bunlar sıralıdır bir yerden tetikleme yaparsan domino etkisi gösterir her yere yansır hatta kelalaka sektörler bile bu zamları fırsat bilip zam yaparlar..
     
  20. getz34

    getz34 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    18 Aralık 2010
    Mesaj:
    1,776
    Alınan Beğeniler:
    389
    Şehir:
    istanbul,pendik
    Ad Soyad:
    ferhat keskin
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Opel

Bu Sayfayı Paylaş